相信大家經常看到飛機空中放油的新聞，那麼你們知道為什麼有時候飛機一定要放掉油才能著陸呢？
飛機放油的原因
由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，在正常情況下飛機的起飛重量是要遠遠大於著陸重量的，尤其是重型飛機，飛機起飛時滿載三樣東西：貨物、人還有油。
飛機的起飛過程比較平緩，跑道也比較長，飛機結構以及剎車性能完全能承受這樣的重量和壓力。而飛機的降落過程相對來說比較劇烈，尤其是落地的時候，飛機與地面的衝擊力度較大。
在大重量下，飛機結構容易受到損傷，輕則起落架損壞，重則飛機會有著火或者爆炸的風險，重量越大，進近速度也就越大，根據能量的公式，同時增加重量和速度將幾何倍數的增加著陸能量，而我們的飛機的剎車根本無法承受這麼大的能量，很可能不能在跑道內停下來，而衝出跑道。
相信大家經常看到飛機空中放油的新聞，那麼你們知道為什麼有時候飛機一定要放掉油才能著陸呢？
飛機放油的原因
由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，在正常情況下飛機的起飛重量是要遠遠大於著陸重量的，尤其是重型飛機，飛機起飛時滿載三樣東西：貨物、人還有油。
飛機的起飛過程比較平緩，跑道也比較長，飛機結構以及剎車性能完全能承受這樣的重量和壓力。而飛機的降落過程相對來說比較劇烈，尤其是落地的時候，飛機與地面的衝擊力度較大。
在大重量下，飛機結構容易受到損傷，輕則起落架損壞，重則飛機會有著火或者爆炸的風險，重量越大，進近速度也就越大，根據能量的公式，同時增加重量和速度將幾何倍數的增加著陸能量，而我們的飛機的剎車根本無法承受這麼大的能量，很可能不能在跑道內停下來，而衝出跑道。
（圖片來源：網絡）
如果飛機離開機場之後發生特殊情況需要返航，比如“乘客突發疾病、飛機故障”等原因需要返航，為了減輕飛機本身的重量，在貨物、人和燃油之間，飛機只能採取放油以保證飛機順利著陸，飛機必須在合適的區域放油或者不斷盤旋直到燃油消耗到安全降落的重量，才可以進行降落，所以飛機放油的原因就是為了保證飛機上所有人的安全、保證飛機安全著陸。
什麼樣的飛機能放油？
小型客機航程比較短、載油量比較少，沒有空中放油的設備，所以這類小型客機都是通過空中盤旋來消耗燃油的，比如B737、A320等。大型的飛機都設有放油管，機翼末端都有放油管，一旦遇到特別情況需要返航或者降落，就可以通過放油管來放油，並且合適的油量值處停住。
相信大家經常看到飛機空中放油的新聞，那麼你們知道為什麼有時候飛機一定要放掉油才能著陸呢？
飛機放油的原因
由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，在正常情況下飛機的起飛重量是要遠遠大於著陸重量的，尤其是重型飛機，飛機起飛時滿載三樣東西：貨物、人還有油。
飛機的起飛過程比較平緩，跑道也比較長，飛機結構以及剎車性能完全能承受這樣的重量和壓力。而飛機的降落過程相對來說比較劇烈，尤其是落地的時候，飛機與地面的衝擊力度較大。
在大重量下，飛機結構容易受到損傷，輕則起落架損壞，重則飛機會有著火或者爆炸的風險，重量越大，進近速度也就越大，根據能量的公式，同時增加重量和速度將幾何倍數的增加著陸能量，而我們的飛機的剎車根本無法承受這麼大的能量，很可能不能在跑道內停下來，而衝出跑道。
（圖片來源：網絡）
如果飛機離開機場之後發生特殊情況需要返航，比如“乘客突發疾病、飛機故障”等原因需要返航，為了減輕飛機本身的重量，在貨物、人和燃油之間，飛機只能採取放油以保證飛機順利著陸，飛機必須在合適的區域放油或者不斷盤旋直到燃油消耗到安全降落的重量，才可以進行降落，所以飛機放油的原因就是為了保證飛機上所有人的安全、保證飛機安全著陸。
什麼樣的飛機能放油？
小型客機航程比較短、載油量比較少，沒有空中放油的設備，所以這類小型客機都是通過空中盤旋來消耗燃油的，比如B737、A320等。大型的飛機都設有放油管，機翼末端都有放油管，一旦遇到特別情況需要返航或者降落，就可以通過放油管來放油，並且合適的油量值處停住。
（圖片來源：網絡）
飛機燃油會汙染空氣嗎？
飛機是用汽油或者煤油作燃料的。排放的過程中也會對空氣、環境造成汙染。不過一般放油都在空中3000米左右，航油從3000米的高度排下來還沒到地面就會被霧化掉了，不會形成液體。隨風稀釋擴散後就沒有什麼影響了！
相信大家經常看到飛機空中放油的新聞，那麼你們知道為什麼有時候飛機一定要放掉油才能著陸呢？
飛機放油的原因
由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，在正常情況下飛機的起飛重量是要遠遠大於著陸重量的，尤其是重型飛機，飛機起飛時滿載三樣東西：貨物、人還有油。
飛機的起飛過程比較平緩，跑道也比較長，飛機結構以及剎車性能完全能承受這樣的重量和壓力。而飛機的降落過程相對來說比較劇烈，尤其是落地的時候，飛機與地面的衝擊力度較大。
在大重量下，飛機結構容易受到損傷，輕則起落架損壞，重則飛機會有著火或者爆炸的風險，重量越大，進近速度也就越大，根據能量的公式，同時增加重量和速度將幾何倍數的增加著陸能量，而我們的飛機的剎車根本無法承受這麼大的能量，很可能不能在跑道內停下來，而衝出跑道。
（圖片來源：網絡）
如果飛機離開機場之後發生特殊情況需要返航，比如“乘客突發疾病、飛機故障”等原因需要返航，為了減輕飛機本身的重量，在貨物、人和燃油之間，飛機只能採取放油以保證飛機順利著陸，飛機必須在合適的區域放油或者不斷盤旋直到燃油消耗到安全降落的重量，才可以進行降落，所以飛機放油的原因就是為了保證飛機上所有人的安全、保證飛機安全著陸。
什麼樣的飛機能放油？
小型客機航程比較短、載油量比較少，沒有空中放油的設備，所以這類小型客機都是通過空中盤旋來消耗燃油的，比如B737、A320等。大型的飛機都設有放油管，機翼末端都有放油管，一旦遇到特別情況需要返航或者降落，就可以通過放油管來放油，並且合適的油量值處停住。
（圖片來源：網絡）
飛機燃油會汙染空氣嗎？
飛機是用汽油或者煤油作燃料的。排放的過程中也會對空氣、環境造成汙染。不過一般放油都在空中3000米左右，航油從3000米的高度排下來還沒到地面就會被霧化掉了，不會形成液體。隨風稀釋擴散後就沒有什麼影響了！
（圖片來源：網絡）
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