'38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了'

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(本文系編輯根據相關素材採寫,不代表知產力立場。轉載請在顯要位置註明文章來源。)

(本文2166字,閱讀約需4分鐘)

從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


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從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


申請商標——第29147938號商標

引證商標多為“紅旗”字樣或者字樣及圖,分別為自然人或企業註冊在非汽車相關領域,如引證商標第4362797號“紅旗及圖”商標。該商標於2004年申請註冊,申請主體為自然人曹世如,後該商標核定使用在第6類“非電氣金屬纜繩;纜繩及管道用金屬夾;金屬建築材料;鐵路金屬材料;傢俱用金屬附件;五金器具;保險櫃等”商品上。


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從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


申請商標——第29147938號商標

引證商標多為“紅旗”字樣或者字樣及圖,分別為自然人或企業註冊在非汽車相關領域,如引證商標第4362797號“紅旗及圖”商標。該商標於2004年申請註冊,申請主體為自然人曹世如,後該商標核定使用在第6類“非電氣金屬纜繩;纜繩及管道用金屬夾;金屬建築材料;鐵路金屬材料;傢俱用金屬附件;五金器具;保險櫃等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一—第4362797號商標

又如引證商標第1194973號“紅旗及圖”商標,該商標申請註冊時間為1997年,申請主體為企業北京中電興發科技有限公司,核定使用在第10類“電動牙科設備;電子;核子電療設備器械和儀器;醫用特別傢俱;失眠用催眠枕頭;奶瓶等”商品上。


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從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


申請商標——第29147938號商標

引證商標多為“紅旗”字樣或者字樣及圖,分別為自然人或企業註冊在非汽車相關領域,如引證商標第4362797號“紅旗及圖”商標。該商標於2004年申請註冊,申請主體為自然人曹世如,後該商標核定使用在第6類“非電氣金屬纜繩;纜繩及管道用金屬夾;金屬建築材料;鐵路金屬材料;傢俱用金屬附件;五金器具;保險櫃等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一—第4362797號商標

又如引證商標第1194973號“紅旗及圖”商標,該商標申請註冊時間為1997年,申請主體為企業北京中電興發科技有限公司,核定使用在第10類“電動牙科設備;電子;核子電療設備器械和儀器;醫用特別傢俱;失眠用催眠枕頭;奶瓶等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一第1194973號商標

“一汽紅旗”商標佈局


從中國商標網查詢,2006年1月25日,第一汽車集團公司申請註冊的“一汽紅旗”字樣商標,分別為“一汽紅旗公司”“一汽紅旗有限公司”“一汽紅旗股份有限公司”,均分別申請核准註冊在第4類、第12類、第35類以及第37類相關商品及服務上。


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從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


申請商標——第29147938號商標

引證商標多為“紅旗”字樣或者字樣及圖,分別為自然人或企業註冊在非汽車相關領域,如引證商標第4362797號“紅旗及圖”商標。該商標於2004年申請註冊,申請主體為自然人曹世如,後該商標核定使用在第6類“非電氣金屬纜繩;纜繩及管道用金屬夾;金屬建築材料;鐵路金屬材料;傢俱用金屬附件;五金器具;保險櫃等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一—第4362797號商標

又如引證商標第1194973號“紅旗及圖”商標,該商標申請註冊時間為1997年,申請主體為企業北京中電興發科技有限公司,核定使用在第10類“電動牙科設備;電子;核子電療設備器械和儀器;醫用特別傢俱;失眠用催眠枕頭;奶瓶等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一第1194973號商標

“一汽紅旗”商標佈局


從中國商標網查詢,2006年1月25日,第一汽車集團公司申請註冊的“一汽紅旗”字樣商標,分別為“一汽紅旗公司”“一汽紅旗有限公司”“一汽紅旗股份有限公司”,均分別申請核准註冊在第4類、第12類、第35類以及第37類相關商品及服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


自2006年至2018年2月間,無一“一汽紅旗”字樣商標被申請註冊。2018年2月至2019年7月,共申請註冊了567件帶有“一汽紅旗”字樣的商標,此間中國一汽開始分別申請註冊“一汽紅旗”在第1類到第44類的商品及服務上的商標。查看其商標狀態,多數處於“等待實質審查”“駁回複審中”狀態。

在上述駁回決定書中顯示“一汽紅旗”在多領域註冊商標被駁回原因在於“紅旗”商標。從中國商標網查詢,中國一汽早期(2000年之前)僅在第12類相關服務上申請了“紅旗”商標,而同期在其他類服務上申請註冊“紅旗”商標的申請主體較多,有做粉筆、輪胎、紡織機械、捲菸等領域的企業和自然人,且其中多數申請狀態註冊有效。


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(本文系編輯根據相關素材採寫,不代表知產力立場。轉載請在顯要位置註明文章來源。)

(本文2166字,閱讀約需4分鐘)

從1958年8月1日,中國第一輛紅旗轎車試製成功,紅旗牌轎車在中國已經成為家喻戶曉的名字。到今天,紅旗汽車仍然為國產汽車的翹楚。而關於紅旗汽車的“一汽紅旗”商標佈局狀態是怎麼樣的,借用時下流行的一句話可能就是“我太難了”,自5月份以來,38件“一汽紅旗”商標均被駁回。

38件“一汽紅旗”商標被駁回

這38件“一汽紅旗”商標申請人均為中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)。其被駁回註冊的理由為,申請商標與在先商標構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。

中國一汽申請複審理由為:申請商標與駁回決定中的引證商標未構成使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請商標經申請人使用,已具有較高知名度,並與申請人形成唯一對應關係。有其他與本案相類似的商標已核准註冊的情形。

國家知識產權局複審認為,中國一汽申請的商標完整包含引證商標中的漢字“紅旗”,在文字構成、呼叫等方面相近,構成近似標識。申請商標指定使用的服務與引證商標——核定使用的服務類別商品屬於同一種或類似商品。申請商標與諸引證商標並存,易使消費者對服務的來源產生混淆誤認,已構成《中華人民共和國商標法》第三十條所指的使用在同一種或類似商品上的近似商標。申請人在案提交的證據不足以證明申請商標經使用已具有一定知名度及可與諸引證商標相區分的顯著性。申請人在案主張的其他商標註冊情況與本案無直接關聯性,難以作為準予申請商標初步審定的當然依據。

查看這38條駁回複審決定書發現,其中中國一汽申請的商標均為“一汽紅旗”字樣,字體類型不同,大多指定使用在與汽車製造關聯度不高的其他類別,諸如食品等。如申請商標第29147938號,申請註冊在第29類“魚(非活);果凍;冬菇;加工過的肉;湯;食用油;加工過的堅果;水果罐頭;果醬;蛋;牛奶製品;豆腐製品;食用海藻提取物”服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


申請商標——第29147938號商標

引證商標多為“紅旗”字樣或者字樣及圖,分別為自然人或企業註冊在非汽車相關領域,如引證商標第4362797號“紅旗及圖”商標。該商標於2004年申請註冊,申請主體為自然人曹世如,後該商標核定使用在第6類“非電氣金屬纜繩;纜繩及管道用金屬夾;金屬建築材料;鐵路金屬材料;傢俱用金屬附件;五金器具;保險櫃等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一—第4362797號商標

又如引證商標第1194973號“紅旗及圖”商標,該商標申請註冊時間為1997年,申請主體為企業北京中電興發科技有限公司,核定使用在第10類“電動牙科設備;電子;核子電療設備器械和儀器;醫用特別傢俱;失眠用催眠枕頭;奶瓶等”商品上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


引證商標之一第1194973號商標

“一汽紅旗”商標佈局


從中國商標網查詢,2006年1月25日,第一汽車集團公司申請註冊的“一汽紅旗”字樣商標,分別為“一汽紅旗公司”“一汽紅旗有限公司”“一汽紅旗股份有限公司”,均分別申請核准註冊在第4類、第12類、第35類以及第37類相關商品及服務上。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


自2006年至2018年2月間,無一“一汽紅旗”字樣商標被申請註冊。2018年2月至2019年7月,共申請註冊了567件帶有“一汽紅旗”字樣的商標,此間中國一汽開始分別申請註冊“一汽紅旗”在第1類到第44類的商品及服務上的商標。查看其商標狀態,多數處於“等待實質審查”“駁回複審中”狀態。

在上述駁回決定書中顯示“一汽紅旗”在多領域註冊商標被駁回原因在於“紅旗”商標。從中國商標網查詢,中國一汽早期(2000年之前)僅在第12類相關服務上申請了“紅旗”商標,而同期在其他類服務上申請註冊“紅旗”商標的申請主體較多,有做粉筆、輪胎、紡織機械、捲菸等領域的企業和自然人,且其中多數申請狀態註冊有效。


38件商標被駁“一汽紅旗”我太難了


早期申請註冊“紅旗”商標的申請主體較多

在2000年,中國一汽開始在第2類“防鏽油脂;天然樹脂;”、第4類“柴油;粗柴油;汽油;粗汽油;……”、第37類“機動車保養與維修;車輛修理;汽車保養;……”申請註冊,同期仍有多家主體申請將“紅旗”註冊在不同類別服務上。

這也就導致,當中國一汽欲全類別申請註冊帶有“紅旗”字樣的商標的時候,會因遇在先商標而受阻。

其實,中國一汽一直以來都在積極進行商標佈局,從2017年商標申請量的200餘件,到2018年的2000餘件。

中國一汽的商標佈局,在2018年開始集中爆發,這和其品牌戰略相關。從中國一汽在2018年中的重大事件可以發現一些端倪。

2018年1月8日,新紅旗在北京人民大會堂召開品牌戰略發佈會。

2018年4月25日,紅旗H5在北京車展上市。

2018年7月17日-18日,紅旗品牌創新生態圈聯盟大會正式召開。

2018年7月31日,紅旗品牌60週年慶典正式啟幕。

2018年8月1日,紅旗綠色智能小鎮啟動儀式在長春舉辦。

……

當然了,中國一汽不僅積極佈局“一汽紅旗”商標,隨著其業務的發展,還積極佈局了相關商標。如中國一汽進軍租車業務,隨之申請註冊了“一汽紅旗租車”商標;進入約車業務,也申請註冊了“一汽紅旗約車”“一汽紅旗快車”等商標。

此後,關於“紅旗”字樣商標的註冊申請仍然為多主體,審核狀態多樣。

隨著中國一汽業務的擴展,其申請“紅旗”字樣商標的需求日益凸顯,而為了規避不必要的商標糾紛,其在全類別申請“紅旗”相關商標也成為必要。但是,由於其早期僅在與汽車領域相關的商品及服務上申請了相關商標的註冊,以及早期合法註冊“紅旗”商標的主體多元化,造成了今天的一系列“一汽紅旗”們的商標保護之難,如何解決,亟待行業共同探討。

注:本文提到的商標狀態均已目前在中國商標網查詢為主。

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