在偉人誕生的日子，大國外交再次獲得突破性成就。12月26日，首次“中國-巴基斯坦-阿富汗”三國外長會取得了“政治互信與和解”、“發展合作與聯通”、“安全合作與反恐”3個進展和亮點。“安全合作與反恐”不難理解，而前兩個共識則具有劃時代的意義。
簡而言之，“政治互信與和解”是指巴基斯坦與阿富汗放下仇怨，“發展合作與聯通”則指的是“中巴經濟走廊”計劃延伸到阿富汗。巴阿矛盾從1947年巴基斯坦建國時就已經存在，在蘇聯入侵阿富汗期間達到頂峰。當年塔利班在巴基斯坦建立基地，得到巴方的幫助和支援，最終擊敗蘇軍獲得政權。但塔利班並未得到國際社會承認。911之後，美國組織聯軍進入阿富汗，推翻了塔利班政權，但其軍事力量退到巴阿邊境。阿富汗新政權指責巴基斯坦支持塔利班，而巴基斯坦否認所有指責，聲稱希望看到阿富汗和平和繁榮。雙方的不信任依舊根深蒂固，也為地區安全帶來隱患和困擾。
英國媒體認為，“中阿巴三國外長會議”取得了一個重要成果：中巴兩國正式考慮將合作金額達570億美元的“中巴經濟走廊”延伸到阿富汗。這不僅是在夯實“帶路倡議”的基礎，減少這一倡議的風險和隱患，而且試圖利用經濟手段和共同富裕的發展理念化解巴阿兩國長達70年的仇怨。如果這一目標能夠實現，無疑將可以穩定中國西部的局勢，為內陸地區尋找到安全的出海口，還能對經濟走廊上人員和貨物的安全起到保護作用。
這次外長會上，巴基斯坦和阿富汗同意儘快改善關係，並承諾不會允許任何人和任何勢力在本國從事反對另一方的活動。中巴願意充分發揮“中巴經濟走廊”對地區經濟的輻射和帶動效應，是一件莫大的好事。中國想幫助巴阿兩國化干戈為玉帛，可謂功德無量。然而，面對這麼一件造福千秋的睦鄰富鄰的義舉，印度和日本卻橫加干涉，表示強烈反對。
就在2017年12月3日舉行的伊朗恰巴哈爾港一期工程落成典禮上，印度、伊朗和阿富汗3個國家簽署協議，給予印度輸往阿富汗的貨物以稅收減免的優惠。除此之外，這3個國家還簽署了“三邊交通運輸走廊”的協議。這個距離瓜達爾港僅僅75公里的戰略要地成為印度挺進中亞的“希望之門”。再往前推，9月21日在聯合國大會上，印度外長斯瓦拉傑會晤阿富汗總統加尼，雙方達成這樣一項共識：印度將在阿富汗31個省開展116個提高影響力的項目，內容包括水電建設、農田水利設施、可再生能源等。
而早在奧巴馬時期，印度對阿富汗的援助就已經達到20億美元。印度出資為阿富汗建設了議會大樓、赫拉特省的水電站等等。印度如此下血本，無非就是為了拉攏阿富汗對抗巴基斯坦，令死對頭腹背受敵。問題是，印度在關鍵時刻又犯了偷工減料的老毛病，答應提供給阿富汗的MI-35型直升機居然是從東歐淘換來的翻新二手貨，令阿富汗感到不滿。
印度敢把阿富汗視為禁臠，無疑與特朗普8月份提出的“阿富汗和南亞新戰略”有關。在這份文件裡，美國默許印度在中亞擴大勢力範圍，尤其是想讓印度分擔美軍在阿富汗的壓力，幫助阿富汗重建。
可以看出，得到美國撐腰的“三哥”儼然已經闊了，無法忍受眼裡揉沙子。既然連美國都同意印度收阿富汗當小弟，那麼美印合夥反對“中巴經濟走廊”也在情理之中。就在12月中旬，巴基斯坦已經揭露美印兩國合謀針對中巴之間的經濟合作計劃。
事實上，印度與日本合作出資建設伊朗的恰巴哈爾港，目的就是繞過巴基斯坦和“中巴經濟走廊”，打通前往阿富汗的道路。魔高一尺，道高一丈。印度不是想繞路嘛，對策就是繼續先把路占上。一旦“中巴經濟走廊”延伸到阿富汗，無疑是一著釜底抽薪的妙棋，直接抵消了印度的所有努力。
令印度鬱悶的是，12月26日剛剛在克什米爾擊斃一名“反印度武裝”的領導者，在清剿行動中取得一個戰果，以為可以逐步肅清通往中亞的道路，結果前方赫然出現了不可逾越的“長城”。
看到本國又做了無用功，有的印媒開始了習慣性謾罵和恐嚇，聲稱“中巴經濟走廊”將讓最大對手的勢力深入中亞和南亞，把印度逼到死角。還有的媒體認為“印度將遭到孤立，因為最大的鄰國一直對著幹。”問題是，就是把你阿三逼到死角了，又能如何？！又敢如何？！
同樣對此橫加指責和詆譭的還有日本媒體。日本方面認為，通過三國外長對話，大國無疑想將阿富汗納入到自己的影響範圍之內，而巴阿兩國為了明顯的經濟利益，也不斷迎合大國。日方還不忘在中美之間挑撥離間，聲稱“美國副總統彭斯12月21日剛剛訪問阿富汗，批評巴基斯坦長期以來都支恐，而且特朗普總統在國家安全戰略裡也嚴厲指責巴基斯坦。恰在此時，中巴進一步加強關係，甚至還拉上了阿富汗，無疑是在挑戰美國的地區角色。”
日媒還進一步使出了絕招“抹黑歸謬法”，聲稱“中巴陣營與美印陣營出現對峙，揭示了崛起中的大國要在中亞和南亞挑戰美國的權威。”探客發現，日本的攪局功夫，果然既陰狠又毒辣，明顯的嫁禍於人，非要引起美國的主意和圍堵不可。
與此形成鮮明對比的是巴基斯坦和阿富汗都對“中巴經濟走廊”延長計劃表示熱烈歡迎。巴基斯坦外長高度評價這一計劃，認為能給區域內其他國家之間進行交流合作提供成功範例和模板。阿富汗外長阿巴尼則對中國表示感謝，希望可以藉助“帶路倡議”令中阿巴三個國家在經貿發展和反恐上取得更大的成績。有媒體指出，早在2016年10月阿富汗就已經準備加入這個“中巴經濟走廊”。作為一個內陸國家，需要的是通向大海的道路，而不是在通向大海的道路上樹敵。
前景美好，道路曲折。就在三國外長會召開之時，美國及北約駐阿部隊指揮官約翰-尼科爾森宣佈：2018年將向阿富汗增兵6000人，支援各大作戰隊伍，使總兵力再次達到20000人。很顯然，在付出近10000億美元和20000多名軍事人員傷亡的代價之後，美國絕不會放棄在“亞洲之心”的存在。事實證明，軍事手段不能解決阿富汗問題，只有共同富裕、共同發展的戰略才能化戈為鋤。美國的方案註定會失敗，但美國也不會輕易退出。印度與日本的雜音不過是聒噪而已。如何在經濟重建的同時避免投資損失，這需要考慮大國的智慧。（完）
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