從滴滴打車到滴滴出行，兩個字的改變讓滴滴從平臺變為了出租車公司，新型的傳統出租車公司，滴滴如何成了今天的模樣？
早期，滴滴從出租車入手，進入網絡叫車行業，通過補貼燒錢佔領了打車出行的領域，合併快的優步形成了一家獨大的局面。
滴滴一開始的出租車叫車業務，讓出租車司機歡呼雀躍，後來專車快車的面世，讓滴滴和出租車水火難容，可以說滴滴是踩著出租車屍體推出了快車業務，導致很多出租車司機轉行做起了專車快車司機。
滴滴初期，確實改變了人們出行的痛點打車難打車貴。可是補貼的減少甚至取消，抽成的比率讓現在的司機們感覺滴滴逐漸成為雞肋。
滴滴所謂分享經濟是有一定好處的，但是滴滴的分享是拿別人的東西分享給別人和自己，特別是百分之二十多的抽成看起來比出租車公司還要黑心。
滴滴之所以還能活著，不是它盈利有多少？而是靠著融資，靠著壟斷互聯網叫車80%以上的份額而苦苦支撐，沒有了補貼快車司機慢慢離開，快車專車在慢慢消亡。
而現在滴滴開始自己購置車輛，招募司機，儼然成了一家傳統出租車公司。
曾經滴滴的願望滴滴的分享大夢正在醒來，分享經濟也許就是一個願望，因為人是自私的滴滴也是自私的，分享也不是那麼美好了。
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