進出不用再停車繳費！年底前這些高速省界收費站將被拆除
浙江現有15個高速公路省界收費站，
分別位於浙滬、浙贛、浙皖、浙閩邊界。
取消高速公路省界收費站，加快ETC推廣普及至關重要。浙江將從抓好工程建設改造、ETC推廣應用、高速公路入口稱重設施安裝、收費政策優化調整四方面工作入手，建好這一重大民生工程。
按照計劃：
10月底前，浙江將完成全省高速公路聯網收費系統和ETC門架系統等軟硬件設施建設改造；
12月底前，將拆除15個高速公路省界收費站正線範圍內收費設施，完成部省系統聯調聯試，具備新舊系統切換的條件；同步完成全省高速公路收費政策和收費標準的調整優化工作；
2020年1月1日起，調整通行費計費方式，統一按車（軸）型收費；
年底前各市ETC安裝率要達到80%以上，高速公路ETC使用率要達到90%以上，高速公路收費站入口同步實施稱重檢測。
深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站是黨中央、國務院作出的一項重大決策部署，是一項非常嚴肅的重大政治任務，也是一項重大的民生工程。長三角一體化首先是交通基礎設施一體化，浙江作為長三角重要省份，這項工作更應走在全國前列。
要深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站，必須抓好工程建設改造、ETC推廣應用、高速公路入口稱重設施安裝、收費政策優化調整四方面工作。
此前，國家交通運輸部辦公廳印發了《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，提出全面實施ETC車載裝置（OBU）免費安裝，並增加安裝服務網點。
開展ETC安裝服務
2019年6月起在高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務。
組織發行機構與銀行、保險、電信運營商等服務網點以及加油站、4S店、汽車維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務；與街道、鄉鎮對接，實現城市服務到社區，農村服務到村屯。
按照計劃，到2019年底，高速公路基本實現不停車快捷收費。
同時，開展互聯網發行服務。支持客戶自主選擇產品服務，自行註冊，自助安裝。
分類推進車輛安裝
組織機關事業單位公務用車、國有企業車輛以及救護車、消防車、警車等特種車輛率先安裝使用ETC，於2019年7月底前完成。
組織道路運輸經營企業為營運車輛安裝ETC，於2019年12月底前完成。
組織基層政府及有關部門深入社區和村鎮，為社會車輛提供ETC安裝服務。
組織貨運車輛安裝ETC車載裝置，現階段採用非現金支付，享受車輛通行費折扣優惠，便捷獲取通行費發票；高速公路省界收費站取消後，安裝ETC的貨車可通行ETC車道，實現不停車快捷繳費。
加大ETC車輛通行優惠力度
從2019年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少於5％的車輛通行費基本優惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠；鼓勵各地結合實際，優化完善高速公路差異化收費政策，加大對ETC用戶的優惠力度；鼓勵發行機構建立ETC用戶積分機制，給予ETC客戶權益專享、禮品兌換等多種形式優惠。