美空軍：殲-20不是架戰鬥機，F-35現在才使出了一半功力
殲-20戰鬥機與F-35戰鬥機，誰更厲害一些？這一問題，已經爭論了許多年，至少還會繼續爭論十幾甚至幾十年。近日，美國空軍飛行員在最新訪談中，拋出了一個新觀...
'三十年內砍掉1500架戰鬥機，美空軍優勢被抹平，荒廢20餘載'
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
隨著蘇-27SK組裝完成，殲11也問世了，如今蘇-27已經不算什麼主力，殲10已經長成我空軍主力，殲11、殲16正在追求數量上的飛躍。這段時期內，美空軍還是走下坡路，戰鬥機數量不斷下降，主力F-15C已經有30年的機齡，面臨換代，F-35的空戰能力方面不見得能夠支撐美空軍對空中優勢的要求。對美空軍而言，這是一個青黃不接的時期，能夠取代F-22的戰鬥機還沒有開始研發，正在批量生產的戰鬥機空戰能力又不行，這是美空軍戰略上的錯誤。
在JSF項目研發的21世紀第一個10年，美軍認為中國不可能在2020年前搞出隱身戰機，因此F-35的空戰能力就不是非常看中，變成了聯合攻擊戰鬥機，側重對地攻擊。沒想到的是，殲20如此之快問世，直接打亂了美軍的部署，但JSF項目又不能取消，全球多個國家已經投資了，那隻能硬著頭皮繼續下去。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
隨著蘇-27SK組裝完成，殲11也問世了，如今蘇-27已經不算什麼主力，殲10已經長成我空軍主力，殲11、殲16正在追求數量上的飛躍。這段時期內，美空軍還是走下坡路，戰鬥機數量不斷下降，主力F-15C已經有30年的機齡，面臨換代，F-35的空戰能力方面不見得能夠支撐美空軍對空中優勢的要求。對美空軍而言，這是一個青黃不接的時期，能夠取代F-22的戰鬥機還沒有開始研發，正在批量生產的戰鬥機空戰能力又不行，這是美空軍戰略上的錯誤。
在JSF項目研發的21世紀第一個10年，美軍認為中國不可能在2020年前搞出隱身戰機，因此F-35的空戰能力就不是非常看中，變成了聯合攻擊戰鬥機，側重對地攻擊。沒想到的是，殲20如此之快問世，直接打亂了美軍的部署，但JSF項目又不能取消，全球多個國家已經投資了，那隻能硬著頭皮繼續下去。
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至今，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸。
軍情瞭望臺第1351期 頭條獨家 美國防部要求美空軍實現的能力是拒絕敵軍進入己方空域，所謂的己方空域是指地面部隊、艦艇編隊防空圈內等，這是建立空中優勢的基礎。在海灣戰爭期間，美空軍建立起絕對優勢的空中走廊，讓伊軍戰機的反抗變成曇花一現。海灣戰爭恰逢冷戰結束，囤積了大量兵力的北約在伊拉克集中釋放，聯軍66萬兵力中包括1700架作戰飛機，240多艘戰艦，還有9艘航空母艦，轟炸機超過100架，如此龐大的兵力面對80多萬的伊拉克地面部隊，後者只能是捱揍。
進入2019年，海灣戰爭結束也快30年了，美空軍經歷了多次重大變革，戰鬥力已經無法與當年海灣戰爭相提並論，其中戰鬥機數量被砍掉1500架，從原來3200多架下降到今天的1700多架，最先進的F-22戰機已不能稱王稱霸，殲20的出現打破了美空軍的頂端優勢，中美最先進空戰裝備接近一個水平線了。
客觀地說，殲20現在的狀態與F-22仍然有一定的差距，比如推力矢量方面還有待加強，發動機推力還要很大提升空間，這些都是我們的弱項，在未來必然要奮起直追。優點和努力成果我們也要肯定，殲20甩開了歐洲、俄羅斯，躋身到與美軍相同的水平上，這就是進步。近30年來，中國空軍有了長足的進步，想想看1990年代的我們，殲7、殲8都還是主力，剛剛買的蘇-27是不可多得的主力中的主力。
隨著蘇-27SK組裝完成，殲11也問世了，如今蘇-27已經不算什麼主力，殲10已經長成我空軍主力，殲11、殲16正在追求數量上的飛躍。這段時期內，美空軍還是走下坡路，戰鬥機數量不斷下降，主力F-15C已經有30年的機齡，面臨換代，F-35的空戰能力方面不見得能夠支撐美空軍對空中優勢的要求。對美空軍而言，這是一個青黃不接的時期，能夠取代F-22的戰鬥機還沒有開始研發，正在批量生產的戰鬥機空戰能力又不行，這是美空軍戰略上的錯誤。
在JSF項目研發的21世紀第一個10年，美軍認為中國不可能在2020年前搞出隱身戰機，因此F-35的空戰能力就不是非常看中，變成了聯合攻擊戰鬥機，側重對地攻擊。沒想到的是，殲20如此之快問世，直接打亂了美軍的部署，但JSF項目又不能取消，全球多個國家已經投資了，那隻能硬著頭皮繼續下去。
取代F-22的戰鬥機還沒有啟動，但可能在預研之中。根據眾議院撥款國防小組委員會的消息，空軍下一代空中支援計劃提到了新一代隱身戰機的存在，但問題仍然嚴峻，因為預算不夠。資金減少將近50％，導致美空軍換代無法順利推進，一年只採購60至70架F-35戰機，遠沒有達到換裝的需求數量。F-22戰鬥機計劃被過早取消，F-35全速生產又被推遲，多種因素困擾下，美空軍的戰鬥力不斷下滑。本文由頭條號軍情瞭望臺獨家發表，謝絕任何形式轉載。
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