反潛艇作戰為現代海戰中的難題之一，為了對付潛艇，自然也開發了多種技術與戰術，形成反潛體系，其中大型反潛機相當重要，它主要任務就是大範圍的搜索，也許無法定位潛艇確實方便，卻可以提供預警與引導，故而被認為是反潛體系的重要一環。
以前我軍相當缺少反潛機，早期的運8巡邏機效果差，數量太少，此後也上長期沒有什麼消息，其實中國不鳴則已一鳴驚人，數年就推出代號：高新6號地反潛機，該機的服役，讓中國在這一領域一次打破美俄壟斷，並在技術水平上進入世界前列。估計這時，又有人叫喊：高新6不及P8好，主要是飛的不夠快，不夠高，這類人對反潛機的認識，依然停留於，比拼飛機性能的思緒中。可惜反潛機不是戰鬥機，不比誰速度山風。
如今該機已大量服役，解放軍終於列裝了一款真正意義上的反潛機，也是一款全新的戰機，這可是中國製造的第一款大型反潛機。以後美軍核潛艇再也不能隨意散步了，只要被它盯上就別想跑了，被反潛機發現，就等著被圍觀吧！
該機又稱：運8Q,為以運9特種平臺為基礎發展的型號之一，基本性能與運9相當，外觀變化不大，主要是取消了後部的貨艙門，整個機體顯得更加流暢一點，舷窗也僅保留了幾個，機首下方增設有一個大型雷達罩，機尾部多 一個大尾巴。
也許有人認為，該機飛行速度過慢，即便換裝4臺國產渦槳-6C發動機，單臺功率提高5200馬力，再配合高效的6葉片螺旋槳，最大巡航速度約500公里，與美製P8的巡航800公里以上的速度相差甚遠。速度確實低一點，這對於其它飛機也許是缺點問題，對反潛機卻是優點，速度慢一點對搜索更有利。再則，採用螺旋槳動力，也利於提高續航時間，高新6號可以一次飛行10小時，甚至更多，更有利於跟蹤潛艇。
該機的設計完全為搜索潛艇而設計，其機首下的雷達罩內為可360度環視的海面搜索雷達，潛艇潛望鏡敢伸出水面，即可被它發現，機尾部的大尾巴實為“磁異探測儀”，利用地球磁場的微小變化來追蹤潛艇，如果再仔細觀察，還會發現光電轉塔，以及機背，機腹等處，多有不知名天線。機身後下部則設有聲納浮標投放口，一共約100個聲吶浮標，加強可疑區域探索的設備。
該機不僅可以監視大面積海域，單機即可監視100000平方公里的海域，也可以攻擊潛艇，機身主機起落架前方為武器艙，可以攜帶反潛魚雷。同時該機可以搭載大約10名的乘員，配備衛星通信，數鏈鏈等系統，故而除了搜潛、攻潛，也可以擔任反潛作戰指揮。
高新6填補了我軍反潛作戰體系的一個空缺，實現“由平面到立體”的轉變，隨著交付數量越來越多，已完善我軍的反潛航空巡邏網。
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