眾所周知，印度是一個武器進口大國，幾乎囊括除中國外其它先進武器製造國的先進裝備，而印度使用的“經驗”往往也就成了外界評判各國武器的“依據”。
所謂“見多識廣”，印度的“經驗”中很多當然是值得注意的，但當中也有不少以訛傳訛的例子。其中一個“經典”的說法就是“俄羅斯武器是‘寒帶武器’，在南方會‘水土不服’”，這一說法的由來大抵是因為印度的蘇-30MKI戰機事故頻發（至今摔6架、各類小問題不斷）。
據印度空軍23日表示，一架蘇-30戰機當天從該國東北部阿薩姆邦的泰茲普爾空軍基地起飛，在“阿魯納恰爾邦”(中國稱藏南地區)執行任務時和雷達失去聯繫，機上有兩名飛行員。
報道稱，印度軍方暗示，該戰機可能已經墜毀。今年3月，印度已有一架蘇-30戰機墜毀。
泰茲普爾空軍基地距離中印邊界172公里，該戰機在當地時間22日上午9時半起飛，約兩小時後失蹤，失蹤地點位於泰茲普爾以北60公里處，鄰近“阿魯納恰爾邦”境內某地區。
印度軍機失蹤的地方，也被中國聲索主權，該地被茂密的森林覆蓋。印度空軍超過650架戰機中，約1/3服役超過40年，未來幾年將逐步退出。有別於中國只在接收蘇-27SK初期才有機械故障事故，而印度在使用蘇-30系列後相當長一段時間仍然常有機械故障引發的事故。
此後，報道就引述印度方面的說法，稱是發動機出問題，相關報道進一步傳達到讀者的信息就變成了俄羅斯武器是“寒帶武器”，在印度那麼熱的地方會水土不服，俄羅斯就表示很無語了。
而如果這個理論成立的話，中國在廣東也有蘇-27，越南、印度尼西亞、馬來西亞也都有蘇-27家族，其中馬來西亞的蘇-30MKM跟印度蘇-30MKI甚至幾乎是同款，飛機跟發動機的工廠也一樣。
這些地方都一樣熱，馬來西亞跟印度尼西亞甚至更接近赤道，比熱比溼都不輸印度，可是怎麼就只有印度的一直出問題呢？而且印度有各國的飛機，可靠性都不太好，因此就此說蘇-30MKI可靠性不好、水土不服是否有失偏頗？
事實上，“俄羅斯飛機是針對寒帶設計”這句話本身一看就是外行話，不只軍事外行，連地理都外行，理由真是太搞笑了。
而就體感來說，潮溼的地方那怕只有30度也是熱得難受。因此俄羅斯的氣候不是都冷，而是冷熱劇烈交替，熱的時候比印度還熱，冷的時候比印度還冷，晝夜溫差還非常劇烈。而就對對設備比較傷的紫外線來說，北方反而強，甚至在冬天下雪時由於地面反射的緣故，紫外線更強。
至於溼度，印度是比較溼，但是除非飛機都放著不動不保養，否則一般氣候下的溼不至於把飛機搞壞。甚至如果說飛機那麼怕溼，那俄羅斯蘇-27露天淋雨豈不是更嚴苛？
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