長期以來，航空發動機一直都是制約我國空軍發展的最最大阻力，從上世紀開始我國對國外的航空發動機就一直都是重度依賴。雖然本國也有研製出發動機，但是和俄羅斯、歐美過來比起來差距非常大，主要表現在壽命和可靠性上。
隨著我國更先進的五代機殲20和殲31的研製成功，被稱為中國五代機最強心臟的渦扇-15也被網友們猜測不斷。以前很少出現它的身影。官方公佈的數據也非常有限，外界得知甚少，但是可以確認的是，它的研製應該已接近尾聲，並且未來裝備的最主要對象就是殲20。
就在本月25號央視新聞就爆出一個激動人心的消息，報道稱:渦扇-15研製已經研製成功，正在批量生產當中。並且已經安裝在殲20上進行試飛，次消息一出，不禁讓國人倍感振奮，未來中國可以不再重度依賴俄羅斯的發動機了。
渦扇-15的研製成功，可以說是中國航空工業的一次重大突破，渦扇-15的推重比現在已經達到9，後期的改進型號有望突破10，渦扇15設計的最大推力為181千牛。推力要比F22使用的F-119大出不少，這對殲20戰力來說戰鬥力是量級的提升。
殲20極其完善複雜的鴨翼、升力體、襟翼、全動尾翼多個控制面的設計，對飛行控制起到了決定性作用，殲20可差動的大面積鴨翼，以及全動垂尾，能夠同步配合使用來實現超機動，WS15可以說是錦上添花。
在航程機動性上都可以得到很大的提升，相比在試飛期間使用的俄製發動機和渦扇10B，這兩者發動機的推力比都相對偏小。裝備在殲20上，難免會讓人覺得就像小牛拉大車一樣，顯得力不從心，在武器搭載和機動性上面大打折扣。機動性上將會擁有和F22相近甚至超過，相比不具備超音速巡航的F35來說，殲20要強很多！！
渦扇-15的研製成功，最不願看到的除了美國以外，那就是俄羅斯了。長期以來我國使用的航空發動機多數就來自俄羅斯，大量進口可以說在俄航空工業的發展上起到了支撐型作用。但隨著我國航空發動機的不斷追趕，未來俄羅斯將會失去我國這塊大蛋糕，要想再賺錢就更難。目前俄羅斯的經濟來看，如果再失去市場，未來的發展將會越來困難，更不用說賺錢了。
不管怎麼樣，我們都非常期待殲20能早日換裝國產發動機出現在大眾的視野裡，巡航在祖國的領空給我們提供安全保障。
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