國產殲31戰機自從問世以來，一直爭議不斷，有關其未來的說法眾說紛紜，只有一點可以明確，大家將認為它是一款擁有外銷前景的戰機，故而有許多人將其稱為：FC31。
F35
既然作為一款外貿型號，那麼它應該加緊宣傳才對，可是在2014年，殲31原型機參加了一次珠海航展進行飛行表演之後，即從航展上消失了，再沒有以實機式參與任何公開的活動，連有關的消息也變得稀少，幾乎僅能靠偶爾拍到的照片。
殲31咋突然從人們視線中消失？如果瞭解中國的軍用科研情況的話，這種現象只有一種解釋：項目進入了一個新的階段，如果沒有取得重大的進展，那麼完全不會如此進行。
殲31
殲31項目已經制造兩架原型機，馬上要公開的即將是第三架原型機，為整個項目帶來一個全新的面貌。第一架原型機只能算是一款技術驗證性的戰機，第二架才是正式的原型機，第三架飛機將進一步完善，如果考慮到進行靜力試驗的至少需要一架原型機的話，那麼該項目將擁有4架原型機，整個項目的試飛工作將進入一個全新的階段了。
殲31
很多人把殲31的性能貶的一無是處，其實作為一款五代機的話，它的性能還是不容置疑的，F35與殲31屬於同代機，它們在性能只是差別，而不是差距。殲31相對F35擁有不少的優勢，關鍵在沒有什麼垂直起降的設計要求，F35在設計上考慮上，必須為垂直起降的問題讓路，結果在許多方面不得不進行了捨棄，造成了許多先天性的限制。殲31卻不需要考慮，從而在結構上也更為合理，最主要的是，可以採用雙發動機的設計，先天上比F35的單發設計有更可靠與更安全的優點，即便在單發停車時，它也不會出現問題，F35遇上必為災難性的後果，於是許多人只能吹：F35發動機如何強了，壓根不敢提雙發與單發的區別。
殲31
F35憑藉著大量生產，造成了單價下降很多，但是不要忘記了，中國在成本控制方面更加有效，可以以更加便宜的價格對外出售這款戰機，在性能與成本方面都具備相當的優勢，自然成為美製F35頭號競爭對手。從項目進展看，它即將上市，我們可以期待了。
如今外銷形勢悄然向殲31有利的方向發展，隨著現代空軍進入五代機時代，各國對於新一代戰機的需求再次猛增，這麼殲31的外銷機會正在快速增長。也許當它再次展身時，必為美俄頭痛之時，那時應可以做為一款待售機型，而不是簡單的展示品了，五代機市場將不是美俄競爭的局面了。
兩者區別有多大？
目前的情況來說，FC31的項目進展很快，也許在2020年，我們就可以得到一個非常好的消息：進入軍方測試階段，交付使用也許在5年內可以實現，那時才是美國真正頭疼的時候了。
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