△俄官員稱出口中國的蘇-35塗裝與這架飛機“一模一樣”
在八一建軍節之際，網絡上出現了疑似解放軍蘇-35翼尖攜帶自衛干擾吊艙的照片。當前，中國購買蘇-35已經是公開的祕密，只是目前交付的蘇-35還沒有正式公開亮相，因此還顯得比較神祕。
不過，正如北國防務（微信ID：sinorusdef）此前的報道，莫斯科航展期間俄羅斯技術集團官員對我們表示，目前俄羅斯已經先後向中國交付了2批蘇-35；俄羅斯無線電子技術集團的工作人員也向我們證實，俄較新的“希比內山”自衛電子戰系統也已經隨蘇-35交付中國。
△隨蘇-35出口到中國的L-265M10-02（“希比內山”-M出口型）電子戰吊艙
關於俄羅斯售華蘇-35，在2017年的莫斯科航展上，北國防務還獲得了一些有意思的細節。
莫斯科航展期間，一名參加俄蘇-35對華交付工作的俄羅斯技術集團官員帶領我們體驗了從敘利亞戰場歸來的“紅色24”號蘇-35S。每款戰機通常都會有自己獨特的塗裝，被問及俄羅斯給中國的蘇-35會是什麼樣子時，他表示，和這架（“紅色24”號）蘇-35S“一模一樣”。
△疑似解放軍空軍蘇-35的照片
此外，北國防務在和俄羅斯國防出口公司的一名官員討論世界軍火貿易的問題時，談到了武器交易中的價格構成問題。這名官員談到，人員培訓是費用中很重要的一部分，他舉例自己“印象”中中俄蘇-35交易中人員培訓及相關成本就佔到了合同總額的10%。
當然，關於合同總額之類的敏感信息，這些官員是不會說的，我們也沒興趣問。但據媒體報道，中俄蘇-35的交易總額為20億美元，以此推算，人員培訓費用就高達2億美元。
△據稱是俄羅斯功勳試飛員博格丹親自指導中國飛行員學習蘇-35駕駛的照片，這是中國花大價錢應得服役。因為一些費用已經花了，假設未來中國如果進一步購買蘇-35，那價格應該有所降低
2億美元是什麼概念呢？軍事評論員杜文龍曾表示，每架“梟龍”戰機的價格為800萬美元，當然，這個價格還得考慮配置等不同因素。但是單單裸機的價格，相信也差不了多少。也就是說，光購買蘇-35的人員培訓費用就可以買20架左右的“梟龍”，高端戰機的利潤空間由此可見一斑。
不過，這2億美元其實也不用過度解讀，人員培訓成本佔武器合同的10%的比例在世界各國軍貿當中其實非常普遍。
人員培訓也非常複雜，以蘇-35為例，培訓包括飛行員、地勤人員等的指導，碰上解放軍這樣聰明、勤奮、好學的隊伍還好，要碰上一些“學的沒那麼快的”，可就頭疼死了；此外，應該還包括各類資料的整理，像飛機的圖紙、技術材料那一堆艱澀的技術用語要翻譯成只能用一次的漢語版本，非常不容易。
因此，在我們接觸的一些軍貿工作者中，不少是“不想賺（培訓）這個錢”的。
△任何裝備的進口都面臨和蘇-35一樣的培訓問題，比如S-400
再說個題外話，中國引進蘇-35之後，不少輿論提到中國會否“山寨”蘇-35，現在有無必要這麼做我們暫且不論。那假如我們想“借鑑”一下蘇-35，那該怎麼做呢？很多人也許會想肯定是把飛機“拆”了看，其實應該沒有這麼“暴力”。
買飛機的畢竟是軍隊，軍隊首先是要用它來打仗了。如果有人要“學習”，軍隊當然也會“支持”，要參觀想必不會拒絕，但最關鍵的還是“共享”上面提到的技術材料，對技術人員來說，看這些材料足以對飛機、設備有個大概瞭解。至於要如何“知其所以然”就是另一回事了……
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