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我們常常會從一些電影上看到，當戰機遇到危險時，飛行員便會跳傘逃脫，而駕駛的戰機最後都以墜毀告終。看到這裡，肯定有好奇的朋友會問，飛行員遇到危險跳傘後，戰機自然會墜毀。那這飛行員是否要賠償戰機的費用呢？事實上，這不僅僅是賠償這麼簡單。
眾所周知，一架戰鬥機的價格十分昂貴，而一般飛行員的年收入在七八十萬左右。但是，即便這樣，飛行員也得工作個上百年，才能還清一部戰鬥機的錢。當然，遇到危險時，飛行員不得不丟棄戰鬥機逃生的這種情況，國家並不會要求他們賠償費用。畢竟，在突發情況面前，飛行員的生命顯得更為寶貴。飛機墜毀後，可以立馬重新建造。但若是飛行員犧牲了不僅是生命的損失，也是更多財富的損失。這樣算下來，飛行員的價值比之戰鬥機來說，可謂是有過之而無不及。
不知道大家有沒有聽說過雷強這個人，他可是我國殲-10戰鬥機的試飛員，是我國飛行員中的元老。為了中國航空事業的發展，他試飛過大大小小百餘架戰鬥機。雷強的身價更是不得了，可以說他一個人抵得上數十架戰鬥機的價值。如此，足以說明一名飛行員的價值，堪比自身體重黃金的重量。
不過，這也並不是意味著所有“逃跑”的飛行員，都不用賠償墜毀戰機的費用。畢竟有的意外是可控的。對於每次事故，各國都會有專業部門進行調查，假如最後的認定結果是因為個人操作不當的原因，而導致飛機的墜毀。那麼就得追究相關責任。畢竟戰鬥機的造價十分昂貴，自然也由不得飛行員隨便折騰。
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