巴基斯坦網站又開始調侃印度錯誤行為：一架印度墜毀的米格21，卻塗上了巴基斯坦空軍塗裝，當成了擊落戰機紀念碑！這種代表國家性質的的徽章改成別的國家的，這等於是拱手送出整個國家了。
不過第三次印巴戰役中，印度憑藉米格21的優勢，成功的壓倒了巴基斯坦空軍的F104星式和舊式的F86佩刀戰鬥機。
印度國產版”米格21“被稱之為“飛行棺材”，主要是因為其墜毀率實在太高了，是寡婦製造者中的頭籌。上個世紀60年代，印度和前蘇聯結成了“準軍事同盟”，前蘇聯便為印度提供了大量的武器裝備，這其中就包含了米格21的生產線，按照合同總共生產和裝配了八百多架米格-21型飛機。
1963年2月，印度從蘇聯手中接納了榜首批米格21，這也是該國曆史上榜首種非西方製作的主力戰鬥機。從1966年開始，印度自產米格21。到了1970年，印度現已能夠出產包括髮動機在內的百分之六十的零件。
根據印度國會2012年的報告，872架米格戰鬥機群已墜毀482架，在和平年代非戰爭狀態下墜毀超過50%的戰機，如此嚴重的的情況，印度是獨一家。
只是比較納悶的一種情況，巴基斯坦空軍並沒有俄製戰機，在中巴共同合作裝備的戰鬥機中，也並沒有米格21這種類型的，印度整出如此一場的鬧劇，只能說是他們的軍官指揮人員有點著急貪功了，才會導致釀成如此低劣的笑話出來。
米格21如今依然是印度空軍的主力戰機，裝備有數百架，在全球升級換代的今天，印度空軍也在考慮換掉這批名聲不太好的戰機，如今選定的戰機有法國的陣風和美國的F16。
為了應付目前空軍焦灼的情況，印度已經率先採購了36架陣風戰機和數十架F16應急，除了這兩款之外，印度空軍招標競選颱風、鷹獅、F/A-18E/F和米格-35這樣的世界先進機型。根據可靠的公開消息，印度方面已經引進了F16的生產線。
印度在需找米格-21戰鬥機的接替者時曾明確表示不會選擇俄羅斯的戰機，也表明出這款戰機確實給印度方面帶來了非常大的不愉快。因為米格21的墜毀率實在太高，印度曾責備俄方供給的戰機功能低質，俄羅斯則以印度出產的發動機不可靠等理由駁回去了。
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