蘇-30MKI戰機是印度空軍的主力作戰飛機，也是印度狂妄的本錢。自2002年起，印度從俄羅斯購買了多批大量的蘇-30MKI戰機，目前服役數量約為240架。雖然蘇-30MKI由於空重較大、發動機推力一般而使得空戰推比不高，但其無源相控陣雷達、矢量發動機還是挺能“唬人”的；只是，由於兩個方面的關鍵問題，這些戰機在面對北方鄰居時，實際戰鬥力並不高。
6部署在高原山地機場上的印度蘇-30MKI戰機
第一個問題，就是戰機的實際可出勤率。一般軍事愛好者可能平時比較關注戰機的航程、掛載、機動性、雷達探測能力等性能，對出勤率這方面關注不是很多；當然，這方面的數據也比較少。與高墜毀率類似，印度空軍是典型的低出勤率國家——其戰機出勤率只有55%，而一般先進國家戰機的出勤率在85%左右，比如我國；我國殲-10戰機部隊甚至在對抗演習中達到了92%的高出勤率。
低出勤率會導致戰機實際可出動的戰機數量大幅度下滑，比如印度這240架蘇-30MKI，實際可使用的數量只有130架左右。這個數量，跟他的北方鄰國差距就太大了。
印度蘇-30MKI展示其強大掛載能力
第二個問題，也是個關鍵問題，蘇-30MKI所掛載的導彈（R-77/73）和北方鄰居的殲-11/蘇-30MKK部隊是一樣的。這個就很尷尬了，由於雙方都是購買的俄羅斯的戰機，所以武器也相同——相同的性能數據、相同的參數，這就導致其北方鄰居對其戰機武器的各方面性能、參數完全瞭解。所謂“知己知彼，百戰不殆”，對方完全可以指定針對性的戰法，同時又很方便進行電子壓制。
可能有人會問，其北方鄰居就不會出現這個問題嗎？不會，因為其北方鄰居派出的戰機是殲-10系列或者殲-11B系列，它們使用的都是國產型號……更令印度擔憂的是，據消息，其北方鄰居很可能派出了殲-10系列的新型號殲-10B/C，而他們掛載的不僅是國產導彈，還是全新一代的一整套的導彈——新一代的中遠程空空導彈PL-15和格鬥導彈PL-10。
掛載全套新一代空空導彈的中國各型新型戰機
有句話叫“戰機武器性能提升1倍，戰機作戰能力提高8倍”，雖然有點誇張，但足夠說明空戰武器性能的巨大影響。印度空軍這種自己武器參數被別人知道的“底掉”，然後又被“代差壓制”的局面，實在是有些讓人無語。
制電磁權越來越成為現代空戰裡的關鍵性因素，由於印度的北方鄰居對其武器參數瞭解的“過於透徹”，可以很方面的進行精確的電子欺騙和壓制，而印度卻對其北方鄰居毫無辦法。更令印度空軍鬱悶的是，其北方鄰居正好這幾年開始大規模換裝新一代空空導彈。
其實說起來，印度空軍還有一個巨大的隱憂，那就是其北方鄰居的4代隱身戰機部隊剛好初步形成了戰鬥力，並在實際對抗中打了3代機一個10:0。4代隱身戰機的一個典型戰法就是打體系節點，也就是所謂的“踹門”，這使得印空軍空戰體系中的預警機、偵查機、電子戰飛機等時刻面臨著致命威脅，甚至可以說，生存率不高。而一旦這些關鍵機型被擊落，印度空軍就會變成無頭蒼蠅，實際戰鬥力繼續大幅度下降。（利刃/晨曦）