驕傲！中國軍工頭疼的發動機這一難題，卻被一個工人給解決了
早先我們國家在軍事的發展上，其實是屬於落後的，不過雖然開始得不早，但是我們同樣在一個短時間內將這些方面的技術發展到了一個比較高的位置，而隨著近年來我們國家...
我們知道航空發動機被稱為現代工業“皇冠上的明珠”，而我國航空工業在過去很長一段時間都面臨著無心之痛的困境。不過最近在軍事博物館為慶祝解放軍建軍90週年活動中展示的中國單晶葉片的消息暗示中國已經攻破了航空發動機最重要的一項技術難關！
單晶葉片是製造航空發動機的核心技術，也是關係到航空發動機性能和使用壽命最重要的部件，在過去我國單晶葉片主要是靠對外採購。不過隨著我國科學家的不斷努力，我國單晶葉片製造技術也有了長足的進展，從第一代單晶葉片到第五代單晶葉片已經走上了世界的前列，第五代含錸高溫單晶葉片更是世界上除了日本唯一能製造的國家。但是我國有更完善的航空發動機研製工業基礎，相信在不遠的將來，我國的渦扇15小涵道比推力矢量渦扇發動機，渦扇20大涵道比渦扇發動機等新型航空發動機都能服役，我國殲20，運20都能告別無心之痛的難題。
除了航空發動機，艦船用的燃氣輪機也是一種航空發動機，燃氣輪機的結構和航空發動機類似，其主要的部件也是輪葉片。和我國研製戰鬥機面臨的問題一樣，過去我國建造的驅逐艦噸位過小的一個重要原因就是沒有合適的燃氣輪機作為動力核心，自從我國航母和055萬噸驅逐艦的下水，預示著我國的燃氣輪機制造技術也已經突破。相信我國能製造這種大功率燃氣輪機也得益於我國高性能合金材料製造技術上的突破。
隨著這些關鍵技術的突破，我國未來的軍事工業體系將更為完整。
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