被殲20光芒掩蓋的四代王牌戰機，極少露臉卻成為中國的良心之作

近年來隨著中國軍事工業的大踏步發展，無論是海軍還是空軍，新一代的裝備都以一種讓人眼花繚亂的方式出現在世界媒體面前，在空軍裝備方面，殲20從第1家原型機試飛到其正式服役，可一直是吸睛無數，媒體在熱捧第5代戰機的同時，對於當下中國主力的第4代戰機報道的則比較少，其實中國軍工製造的進步並不是只有殲20，在其他戰機方面也是不遑多讓的。

為什麼提起第4代戰鬥機，因為現在雖然第5代戰鬥機被炒的很熱，但大多數國家還是沒有裝備第5代戰鬥機，主力還是在第4代戰鬥機，即便是美國也是如此，對於我國來說更不用說了，在未來相當長的時間內，在天空中擔當主力的還是第4代戰鬥機。

那麼當前我國的第4代戰鬥機是一個什麼樣的情況呢，按道理以往，西方尤其是美國戰鬥機的配備標準，通常都是按輕型機和重型機兩款戰鬥機搭配配置，中國的情況也是如此，在第4代輕型戰鬥機上，我國主要以殲10系列戰鬥機擔當重任，而在中型第4代戰鬥機上，則是以殲11系列戰鬥機為主，在這裡就不得不提一下，我國很少露面的一款重型戰機殲11-BS。

不得不說，殲11-BS其實也是我國軍事工業的一款良心製作，作為殲11-B戰鬥機的改進型，殲11-BS戰鬥機採用了雙座設計，既方便飛行員的訓練，又能在作戰中擔任指揮機，是蘇-27UPK教練機的替代型，尤其是在動力系統方面，採用的是我國渦扇-10發動機，可以說是真正的中國心，這也標誌著太行發動機正在逐步走向成熟，在不久的將來，必定也會逐漸蔓延到其他戰鬥機上，是中國的軍工製造技術更加全面和穩定。

該戰鬥機作戰半徑超過了1500公里，推力達到了13,200公斤，於2009年正式開始服役，作為一款4代戰鬥機，藉助於我國在雷達吸收塗料方面的技術發展，在該戰鬥機的機身上塗抹了一些此類材料，便其具備了一定的隱身能力，此外在整體佈局上，相對於殲11B戰鬥機，結構更加優化，增加了載油量，使其航程和作戰半徑大為增加。

在航電系統方面，該戰鬥機使用了中國的新型數字有源主動相控陣雷達，對地對空以及對海目標探測能力上大大增強，可以在90公里左右的距離上發現中小型空中目標。在機載武器方面，該戰鬥機的擴容性能比較強悍，幾乎可以使用中國現役和在研的所有精確制導武器，從而使該戰鬥機不但保留了對空作戰能力，對海和對地作戰能力也不俗。從其性能上來說，在4代戰鬥機中，該戰鬥機絕對屬於強悍的存在，說其為王牌戰機也絕對不為過，相信隨著殲11-BS戰鬥機的不斷應用，我國在重型戰鬥機方面的研發經驗也更加完善，未來第5代戰鬥機殲20伴侶機的研發與製造也不會太過遙遠了。