▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
▼
自駕
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這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
▼
自駕
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一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
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就切換成了天堂模式
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可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
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那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
▼
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被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
▼
自駕
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熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
▼
自駕
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所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
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一到7、8月
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而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
▼
自駕
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或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
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左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
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一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
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如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
▼
自駕
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一路自己開著車
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一條知道的人不多
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德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
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目前它已經成為
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如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
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完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
▼
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熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
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而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
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一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
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左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
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一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
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如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
▼
自駕
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一路自己開著車
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中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
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可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
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熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
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雲南的丙察察、新疆的獨庫
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一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
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一到7、8月
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可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
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左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
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一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
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山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
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曾經如果一個人想從德欽去到貢山
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忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
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最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
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全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
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整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
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這條線路
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一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
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德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
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目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
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雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
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最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
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全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
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那裡或有一望無際的草原
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左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
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熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
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位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
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一條全新的自駕路線
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那條道路
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左手天堂，右手地獄
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這條線路
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德貢公路
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目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
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曾經如果一個人想從德欽去到貢山
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麗江、大理等外圍一大圈的地方
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整個行程加起來
差不多要1000多公里
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可謂道阻且長，行路漫漫
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這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
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修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
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距離丙察察不遠的地方
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那條道路
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也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
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這條線路
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地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
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不到100公里的近路
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德貢公路
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但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
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不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
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盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
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昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
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這些景觀大道上的風景
一到7、8月
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可能你無數次開著車
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那裡或有一望無際的草原
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還有很多時候
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那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
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距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
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目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
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差不多要1000多公里
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忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
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從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
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最最重要的是
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全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
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不足百公里
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雪山、花海、草甸
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所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
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雲南的丙察察、新疆的獨庫
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一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
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也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
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「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
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目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
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雪山、花海、草甸
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所有你想的到的
想不到的自然美景
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梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
在這裡
你將可以探訪
怒族
傈僳族
獨龍族
等古老而神祕的
少數民族風情
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
在這裡
你將可以探訪
怒族
傈僳族
獨龍族
等古老而神祕的
少數民族風情
在這裡
你將遇到各種
稀奇古怪的動植物
因為這裡被譽為
"世界生物基因庫"
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
在這裡
你將可以探訪
怒族
傈僳族
獨龍族
等古老而神祕的
少數民族風情
在這裡
你將遇到各種
稀奇古怪的動植物
因為這裡被譽為
"世界生物基因庫"
這裡的一切
都神祕、美麗、世所罕見
這裡的一切
就在我們的滇西北
在那條全新的景觀大道——
德貢公路
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
在這裡
你將可以探訪
怒族
傈僳族
獨龍族
等古老而神祕的
少數民族風情
在這裡
你將遇到各種
稀奇古怪的動植物
因為這裡被譽為
"世界生物基因庫"
這裡的一切
都神祕、美麗、世所罕見
這裡的一切
就在我們的滇西北
在那條全新的景觀大道——
德貢公路
自駕路線（從德欽出發）：
德欽縣
|
德貢大橋
|
永支村
|
孔雀山埡口
|
迪麻洛村
|
捧當鄉
|
丙中洛鎮
|
貢山
|
獨龍江鄉
|
貢山
▼
自駕
很多人最愛的一種旅行方式
一路自己開著車
慢慢悠悠，不用趕時間
說走就走，說停就停
盡情欣賞沿路美景
那是一種真正的自由！
中國的絕美自駕路線有太多
獨庫公路
祁連山大環線
昆曼國際高速公路
西藏阿里環線
……
這些景觀大道上的風景
一到7、8月
就切換成了天堂模式
讓人按捺不住出發的衝動
可能你無數次開著車
奔向過夢想的遠方吧
那裡或有一望無際的草原
或是靜謐的世外仙境
還有很多時候
我們的內心都渴望一場
“身體下地獄，靈魂上天堂”的體驗
那是一場真正的修行
熱愛自駕的老司機都知道
雲南的丙察察、新疆的獨庫
被無數人奉為人間天堂
因為它們既強！又虐！還美！
而就在最近
位於我們的雲南、滇西北、三江並流處
距離丙察察不遠的地方
一條全新的自駕路線
開通了！！！
那條道路
它不輸獨庫，一日過四季
也與丙察察一樣刺激
左手天堂，右手地獄
所以在它還沒開通之前
就已經被官方認定為
「滇西北最美自駕線」
這條線路
就是德欽與貢山之間的唯一公路
一條知道的人不多
地圖上也找不太到的絕世公路——
德貢公路
（《德貢3分鐘》，非常感人 | 視頻來自雲南交投公路建設）
德貢公路
始於德欽縣雲嶺鄉永支河口瀾滄江東岸
止於貢山縣捧當鄉閃打村
目前它已經成為
連接迪慶和怒江兩州的最重要的通道
©雲南交投
如果從地圖上看
你會發現
雲南迪慶和怒江的直線距離並不遠
只有66公里
但是由於兩地之間隔著一座雪山
山高路遠，出行非常困難
歷史上德欽與貢山的邊民往來
完全靠古老的茶馬古道
曾經如果一個人想從德欽去到貢山
就必須繞道先去
麗江、大理等外圍一大圈的地方
才能抵達山的那一邊
整個行程加起來
差不多要1000多公里
需要花費三四天的時間
可謂道阻且長，行路漫漫
但是現在
這條曾經漫漫無期的路途
忽然變成了一條全新的
不到100公里的近路
德貢公路的從開始修建到正式通車
用的時間非常久，整整12年！
因為修建這條道路非常不容易
從土路到公路，然後又開通隧道
修路工人所經歷的苦是大家難以想象的
但是路修成之後
就成了造福於民的事
這對於旅行者而言也是一大幸運
最最重要的是
這一路的沿途風光之絕之美
讓中國又多了一條
全新的景觀大道
老司機們也多了一條
自駕的好去處！
德貢公路
這是一條几乎包含了
整個滇西北的美景的全新道路
這裡有雲南的絕世村落
“十里不同風，百里不同俗”
它們一個個都散落在這條道路之上
你走著走著就能與之相遇
驚歎於少數民族人們的淳樸和神祕
德貢公路
這是一條在地圖上不太好找
但仍讓人充滿嚮往的道路
因為那裡有著天堂般的景緻
德貢公路
它全場98.2KM
不足百公里
卻一路穿越三江風光
歷經四季美景
雪山、花海、草甸
森林、江流、稀有動植物
所有你想的到的
想不到的自然美景
都能在這條道路上相遇
梅里、高黎、碧羅雪山
許多絕色雪山與你作伴
看一眼便滌盪心靈
還有“三江並流”區
這個中國最神祕的景區
奔騰的大江大流
將與你蜿蜒同行
你與天地作伴
感受橫斷地區的靈氣
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
他一路彙集了峽谷雪山
冰川叢林、高原溼地
淡水湖泊、珍貴動植物等奇觀異景
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀道道
它堪稱雲南最美自駕天路
步步皆美，段段絕色
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
這樣一條全新的景觀大道
它在六月底，已經正式通車
（圖片@微博__叄零柒柒柒）
▶12年修築的天堂自駕線路
在德貢公路全年通車之前
德欽與貢山兩縣的人民之間的
行走通行往往異常困難
旅行者更是不敢踏足
就算一路都是美景
人們也不得不望而卻步
（▲幾乎是泥濘的土路 | 圖片來自“雲南交投”）
但是現在，或是將來
這裡必將成為
滇西北最美自駕公路
所有的這一切
都要歸功於奮戰12年
修路工人的付出和堅持
小編想向他們致敬！！
德貢公路自從開工建設那天起
就面臨著極大的困難
因為這條道路之前幾乎沒有一寸現成公路
需要完全新開挖路基與路面
但是橫斷山脈腹地地質複雜
需要翻越高山峽谷
一路的海拔從
1500米到4000多米
特別是到了海拔3800米的孔雀山埡口後
溝壑縱橫，地質破碎
施工風險高且難度大
再加上沿途多霧多雨雪
雨季週期長
雪天的週期也很長
長達245天
經常出現塌方、滑坡、泥石流等自然災害
所以更是充滿了艱鉅的挑戰
一年內的施工週期非常短
工程進度緩慢
這12年來
為了保質保量按期完成建設任務
很多時候，一線施工人員都要
冒著風雪、頂著寒霜
忍受著4000米海拔帶來的高原反應
在施工現場奮戰
完全可以想象
修路工人這麼多年來
面臨了多少艱難困苦
（△為節省時間，建設者冒風雪在施工現場用餐 | 圖片來自“雲南交投”）
▶滇西北環線重要的線路組成部分
德貢公路的開通
讓德欽到貢山的路程
由原來的1000多公里縮短至100公里
然後，這條線路與
怒江美麗公路主線一起
最終使得滇西、滇西北、還有滇西南
形成一個公路大環線
你只需要踏上這條路
就可以領略世界遺產——
「三江並流區」的絕世風景
這條連接瀾滄江與怒江之間的綵帶公路
會成為三江並流最美的旅遊線路
▶深入滇西北祕境
有人說
在雲南這片神祕的土地上
所有你已熟知或者陌生的精彩
都深藏在橫斷山脈的三江並流區域裡
金沙江、瀾滄江和怒江
自北向南奔騰170多公里
“江水並流而不交匯”
最近處僅幾十公里，世所罕見
三江並流區
絕對堪稱中國乃至世界的
自然地理景觀奇蹟
一直以來
這裡都是戶外愛好者口口相傳
並嚮往至極的人間祕境
但以往
想尋訪三江並流區
必須大費周章繞一個圈
即使這樣
也只能是從外圍走一趟
無法真正深入
但德貢公路通車後
讓人嚮往的"一日遊三江"
不再是傳說
人們完全可以自駕橫穿腹地
跨越三江，飽覽一路美景
▶沿途美成天堂
在這裡
你將近距離觀看到
僅次於美國科羅拉多大峽谷、
中國雅魯藏布江大峽谷的
世界第三大峽谷——
怒江大峽谷
在這裡，你將與
梅里雪山
碧羅雪山
高黎貢山
等神山相伴相隨
在這裡
你可以走訪
人神共憤的天堂居所——
丙中洛
秋那桶
霧裡村
等原始村落
在這裡
你將可以探訪
怒族
傈僳族
獨龍族
等古老而神祕的
少數民族風情
在這裡
你將遇到各種
稀奇古怪的動植物
因為這裡被譽為
"世界生物基因庫"
這裡的一切
都神祕、美麗、世所罕見
這裡的一切
就在我們的滇西北
在那條全新的景觀大道——
德貢公路
自駕路線（從德欽出發）：
德欽縣
|
德貢大橋
|
永支村
|
孔雀山埡口
|
迪麻洛村
|
捧當鄉
|
丙中洛鎮
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貢山
|
獨龍江鄉
|
貢山