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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

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主持召開

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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

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最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

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主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

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以及16州市交通發展情況

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滇南 思小高速


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確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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滇西北 大麗高速

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尋沾高速 10月通車


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125個縣市區通高速公路

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

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確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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滇南 思小高速


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經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



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尋沾高速 10月通車


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經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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滇西北 大麗高速

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尋沾高速 10月通車


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截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



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會議發出明確信號:

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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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滇西北 大麗高速

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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

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滇西北 大麗高速

截至目前

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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


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近日

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

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最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



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日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


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項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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截至目前

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經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



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截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

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決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

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僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

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部分在建高速建設進展

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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



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日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


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玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

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截至目前

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



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日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


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項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



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蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

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一起來看看

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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


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玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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墨臨高速 2020年通車


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墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


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雲南省委副書記、省長阮成發

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決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

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125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

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滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

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多條高速已經建成通車

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以及16州市交通發展情況

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


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尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



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全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

都香高速昭金段 2020年通車



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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

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滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

香麗高速 快速推進



"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

香麗高速 快速推進



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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都香高速昭金段 2020年通車



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5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

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孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

香麗高速 快速推進



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5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

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鶴慶至劍川至蘭坪高速 即將建設


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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

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以及16州市交通發展情況

一起來看看

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



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都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

香麗高速 快速推進



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5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

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鶴慶至劍川至蘭坪高速 即將建設


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鶴慶至劍川至蘭坪高速公路將開工建設。7月,雲南省生態環境廳官網對《鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目環境影響報告書》進行了公示。

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目由鶴劍段和劍蘭段主線、沙溪支線和劍川南立交連接線、蘭坪連接線、羊岑立交連接線、馬登立交連接線和石寶山連接線組成,全長117.708km。工程總投資168.218億元。鶴慶至劍川至蘭坪高速公路,對於促進麗江、大理、迪慶、怒江、保山等滇西旅遊經濟圈的形成具有重要意義。

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近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

保施高速 快速推進


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

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香麗高速 快速推進



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

鶴慶至劍川至蘭坪高速 即將建設


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


鶴慶至劍川至蘭坪高速公路將開工建設。7月,雲南省生態環境廳官網對《鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目環境影響報告書》進行了公示。

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目由鶴劍段和劍蘭段主線、沙溪支線和劍川南立交連接線、蘭坪連接線、羊岑立交連接線、馬登立交連接線和石寶山連接線組成,全長117.708km。工程總投資168.218億元。鶴慶至劍川至蘭坪高速公路,對於促進麗江、大理、迪慶、怒江、保山等滇西旅遊經濟圈的形成具有重要意義。

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再來看看各州市

交通建設情況


昆明


高速公路通車裡程766公里,實現了縣縣通高速、鄉鄉通油路、村村通硬化路。

昭通


目前,規劃新建的總投資1275億元12條808公里高速公路中,鎮畢高速已於去年建成通車,昭樂、格巧、宜畢3條高速已完成概算投資的70%以上,將於今年建成通車,宜昭、昭瀘、都香、大永、鎮赫、繞城6條高速全面鋪開建設,沿江、鎮七高速前期工作加快推進、計劃年內啟動建設,在建高速里程和完成投資均居全省第一。

曲靖


曲靖加強以綜合交通為主的“五網”基礎設施建設,2016年進入“高鐵時代”,2017年在全省率先實現“縣縣通高速”、建制村全部通硬化路,2018年鐵路運營里程達629.7公里,公路總里程達3.2萬公里。


"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

以及16州市交通發展情況

一起來看看

你家鄉要通高速了嗎?

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滇南 思小高速


最新消息!雲南這10多條高速要通了!

尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



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日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


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玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


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大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

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墨臨高速 2020年通車


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墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

都香高速昭金段 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

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孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

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香麗高速 快速推進



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5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

鶴慶至劍川至蘭坪高速 即將建設


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


鶴慶至劍川至蘭坪高速公路將開工建設。7月,雲南省生態環境廳官網對《鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目環境影響報告書》進行了公示。

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目由鶴劍段和劍蘭段主線、沙溪支線和劍川南立交連接線、蘭坪連接線、羊岑立交連接線、馬登立交連接線和石寶山連接線組成,全長117.708km。工程總投資168.218億元。鶴慶至劍川至蘭坪高速公路,對於促進麗江、大理、迪慶、怒江、保山等滇西旅遊經濟圈的形成具有重要意義。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!


再來看看各州市

交通建設情況


昆明


高速公路通車裡程766公里,實現了縣縣通高速、鄉鄉通油路、村村通硬化路。

昭通


目前,規劃新建的總投資1275億元12條808公里高速公路中,鎮畢高速已於去年建成通車,昭樂、格巧、宜畢3條高速已完成概算投資的70%以上,將於今年建成通車,宜昭、昭瀘、都香、大永、鎮赫、繞城6條高速全面鋪開建設,沿江、鎮七高速前期工作加快推進、計劃年內啟動建設,在建高速里程和完成投資均居全省第一。

曲靖


曲靖加強以綜合交通為主的“五網”基礎設施建設,2016年進入“高鐵時代”,2017年在全省率先實現“縣縣通高速”、建制村全部通硬化路,2018年鐵路運營里程達629.7公里,公路總里程達3.2萬公里。


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滇東北 水麻高速


玉溪


玉溪境內10條高速公路建設順利推進,呈澄高速、晉紅高速、武易高速已建成通車,全市公路通車總里程達1.7萬公里,其中高速公路342公里。

文山


自2015年以來,富寧至那坡、平遠至文山、蒙自經文山至硯山高速相繼通車,特別是平文高速的通車徹底結束了州府不通高速的歷史;2016年文山至馬關,文山至麻栗坡,那灑至興街的高速公路在同一年開工建設,文山州的高速公路建設呈井噴式發展。

楚雄


楚雄加快重點項目實施,基本構建起了有效支撐全州跨越式發展、更好服務國家和省發展戰略的綜合基礎設施體系,境內鐵路營運里程達393公里,公路通車裡程1.9萬公里,其中高速公路通車裡程393.5公里。

大理


截至2018年底,大理公路通車裡程2.03萬公里;鐵路通車裡程245公里;開通航線12條,形成了以高速公路為主體,鐵路、航空相配套,水運為補充的立體交通網絡。

麗江


麗江公路通車裡程7244公里,已建成麗江機場高速公路、大麗高速公路等高等級公路,正在積極建設麗攀、麗香、賓永等高速公路。

紅河


僅今年上半年,紅河州預計完成交通建設投資221億元,與上年同期相比增長6%,元蔓、蔓金、元綠、蒙屏、瀘彌(二期)、石瀘、建(個)元、召瀘8條在建高速公路按計劃推進。

普洱


普洱市在建高速公路墨臨、景文、南景、思瀾、景寧、瑞孟、勐綠、碧雙8個項目共661公里,在建國省幹線公路瀾阿、文團、寧江公路、瀾滄景邁機場進出港道路、景東彝族自治縣清涼至大朝山東鎮電站公路5個項目共617公里,全市路網建設在建里程超過1000公里。

臨滄


今年以來,臨滄市交通基礎設施投資增長迅猛。上半年,臨滄市基礎設施投資同比增長47.3%,拉動全部投資增長28.5個百分點;交通運輸業投資同比增長88.4%(含省反饋大臨鐵路、玉臨高速路)。


"

近日

雲南省委副書記、省長阮成發

主持召開

決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

會議發出明確信號:

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

並在有條件的州市

積極推進縣域間高速公路“互聯互通”

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滇西北 大麗高速

截至目前

縣域高速公路“能通全通”工程

已啟動建設2年多

成效明顯,捷報頻傳!

僅今年來

多條高速已經建成通車

“能通全通”在建高速公路63個

也正在加快推進中

雲南網梳理了公開報道的

部分在建高速建設進展

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一起來看看

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滇南 思小高速


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尋沾高速 10月通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


尋沾高速公路全長59.9公里,起點位於尋甸縣貓狸洞,止點位於沾益區紅瓦房。設計為雙向六車道高等級公路,設計時速100公里。

經過兩年半的奮戰,目前,尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工,正緊張有序地開展後期收尾工作,確保今年10月1日通車。項目曲靖段仍在施工,預計2020年6月底完工通車。建成通車後,貴州、四川前往滇西可不通過昆明,直接走尋沾高速,經武定到達滇西,大大縮短了行程。

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石瀘高速(昆明段) 年內通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!


楊崢 攝

全線分為昆明段和瀘西段。其中,昆明段全長27.115公里,起點位於G80廣昆高速石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山服務區,終點位於紅坡山隧道進口,線路主線設計行車速度100公里/小時,雙向四車道。

截至5月,石林至瀘西高速公路(昆明段)項目建設快速推進,預計年內建成通車。而全線通車後,昆明到石林再到瀘西的路程時間將由原來的2.5小時縮短至1.5小時。

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保瀘高速 2020年通車


保瀘高速公路(保山至瀘水),既是怒江州的第一條高速公路,也是串連滇西地區的高速大通道。概算投資150.19億元的保瀘高速公路,是國家高速公路網G56線杭州至瑞麗高速公路的聯絡線G5613。路線起於保山市隆陽區瓦窯鎮老營,與杭瑞高速公路相接,止於瀘水市六庫鎮小沙壩。

目前,累計完成投資71.7376億元,佔總概算47.76%。根據省委、省政府全力支持怒江州打贏深度貧困脫貧攻堅戰的工作部署,項目通車時間調整至2020年底。

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蒙屏高速 2020年通車



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



日前,全長1082米的營盤腳隧道右幅順利貫通,為蒙自至屏邊高速公路2020年建成通車奠定了堅實基礎。

蒙屏高速線路全長40.425千米,總投資約65.42億元。採用雙向四車道標準,設計時速為80公里/小時。截至今年7月末,蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元,佔項目總投資的59.57%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。蒙屏高速公路建成後,將是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。

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宜石高速 2020年底通車


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項目起於宜良縣狗街鎮,接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通,途經昆明市宜良縣、石林縣,在石林縣板橋鎮設大瀑布落地互通,止點設石林南T形樞紐互通與國高網G80廣昆高速公路石鎖段相連。

宜良至石林高速公路全長19.787公里(宜良縣境內6.865公里,石林縣境內12.922公里),按雙向六車道設計,設計時速100km/h。按照省、市政府的戰略部署和要求,宜良至石林高速公路計劃於2020年12月31日通車。

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玉臨高速 2020年底通車


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


玉臨高速途經玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。全線長276.86公里,設計時速為80公里/小時,預計於2020年底運營通車。

玉臨高速是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分,是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞南亞大市場的重要交通幹線。

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大永高速 2020年竣工


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


大永高速沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。該條高速全長122.5公里,工程計劃在2020年之前竣工,全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後,大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通。屆時,將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

最新消息!雲南這10多條高速要通了!

墨臨高速 2020年通車


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墨臨高速以普洱市墨江縣碧溪村為起點,最終到達臨滄城北小街村。墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程,有望在2020年正式建成通車,正式投入運營之後將會給文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利,打通東南亞市場通道,為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

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保施高速 快速推進


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保施高速起於隆陽區新街鄉大官市村東側,止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近,沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地。這條高速建成通車之後,施甸到保山,行程將節約30分鐘時間,是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

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都香高速昭金段 2020年通車



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5月16日,都香高速(都勻—香格里拉)昭金段(雲南昭陽區至四川金陽段)老窩坡隧道左洞順利貫通,這也是昭金段全線首個貫通的隧道。作為全線及本項目首條貫通的隧道,老窩坡隧道不僅為後續架樑線路提供了有力保證,也為前40公里2020年通車目標奠定了基礎。

都香高速是國家公路網中規劃的重要線路,橫向連接廈蓉、銀昆等10條高速公路,是實現滇、川、黔3省互聯互通的交通大動脈。

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孟連至勐海高速 2021年通車


孟連至勐海高速公路起點位於普洱市孟連縣景信鄉朗勒附近,接瑞麗至孟連高速公路止點,止點位於勐海縣勐海鎮曼謝附近,接景洪至勐海高速公路。擬按雙向四車道高速公路建設,設計速度為80km/h,路基寬度25.5m,路線全長約98.93km,其中:普洱市境內45.125km、西雙版納州勐海縣境內55.809km。

預計2021年全線竣工通車。

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香麗高速 快速推進



最新消息!雲南這10多條高速要通了!



5月13日,隨著最後一斗混凝土澆築完成,香麗高速公路窪裡別大橋順利合龍,這標誌著大橋工程轉入新階段。

塌方近百次,較大規模湧水6次、累計換拱約200米……6月18日,施工難度超出想象的香麗高速小中甸隧道右幅安全貫通,標誌著全線重難點控制性工程取得階段性突破。

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鶴慶至劍川至蘭坪高速 即將建設


最新消息!雲南這10多條高速要通了!


鶴慶至劍川至蘭坪高速公路將開工建設。7月,雲南省生態環境廳官網對《鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目環境影響報告書》進行了公示。

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路工程項目由鶴劍段和劍蘭段主線、沙溪支線和劍川南立交連接線、蘭坪連接線、羊岑立交連接線、馬登立交連接線和石寶山連接線組成,全長117.708km。工程總投資168.218億元。鶴慶至劍川至蘭坪高速公路,對於促進麗江、大理、迪慶、怒江、保山等滇西旅遊經濟圈的形成具有重要意義。

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昆明


高速公路通車裡程766公里,實現了縣縣通高速、鄉鄉通油路、村村通硬化路。

昭通


目前,規劃新建的總投資1275億元12條808公里高速公路中,鎮畢高速已於去年建成通車,昭樂、格巧、宜畢3條高速已完成概算投資的70%以上,將於今年建成通車,宜昭、昭瀘、都香、大永、鎮赫、繞城6條高速全面鋪開建設,沿江、鎮七高速前期工作加快推進、計劃年內啟動建設,在建高速里程和完成投資均居全省第一。

曲靖


曲靖加強以綜合交通為主的“五網”基礎設施建設,2016年進入“高鐵時代”,2017年在全省率先實現“縣縣通高速”、建制村全部通硬化路,2018年鐵路運營里程達629.7公里,公路總里程達3.2萬公里。


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滇東北 水麻高速


玉溪


玉溪境內10條高速公路建設順利推進,呈澄高速、晉紅高速、武易高速已建成通車,全市公路通車總里程達1.7萬公里,其中高速公路342公里。

文山


自2015年以來,富寧至那坡、平遠至文山、蒙自經文山至硯山高速相繼通車,特別是平文高速的通車徹底結束了州府不通高速的歷史;2016年文山至馬關,文山至麻栗坡,那灑至興街的高速公路在同一年開工建設,文山州的高速公路建設呈井噴式發展。

楚雄


楚雄加快重點項目實施,基本構建起了有效支撐全州跨越式發展、更好服務國家和省發展戰略的綜合基礎設施體系,境內鐵路營運里程達393公里,公路通車裡程1.9萬公里,其中高速公路通車裡程393.5公里。

大理


截至2018年底,大理公路通車裡程2.03萬公里;鐵路通車裡程245公里;開通航線12條,形成了以高速公路為主體,鐵路、航空相配套,水運為補充的立體交通網絡。

麗江


麗江公路通車裡程7244公里,已建成麗江機場高速公路、大麗高速公路等高等級公路,正在積極建設麗攀、麗香、賓永等高速公路。

紅河


僅今年上半年,紅河州預計完成交通建設投資221億元,與上年同期相比增長6%,元蔓、蔓金、元綠、蒙屏、瀘彌(二期)、石瀘、建(個)元、召瀘8條在建高速公路按計劃推進。

普洱


普洱市在建高速公路墨臨、景文、南景、思瀾、景寧、瑞孟、勐綠、碧雙8個項目共661公里,在建國省幹線公路瀾阿、文團、寧江公路、瀾滄景邁機場進出港道路、景東彝族自治縣清涼至大朝山東鎮電站公路5個項目共617公里,全市路網建設在建里程超過1000公里。

臨滄


今年以來,臨滄市交通基礎設施投資增長迅猛。上半年,臨滄市基礎設施投資同比增長47.3%,拉動全部投資增長28.5個百分點;交通運輸業投資同比增長88.4%(含省反饋大臨鐵路、玉臨高速路)。


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滇西 龍江大橋


保山


建成高速公路4條,在建8條,2019年將建成通車3條,公路通車裡程從1978年的2758公里增加到14036公里,通縣通鄉道路硬化率和建制村公路通暢率達100%。

德宏


全州公路通車總里程從1952年119公里增至2018年8213公里。杭(州)瑞(麗)高速直通口岸,州內建成瑞(麗)隴(川)高速公路,隴(川)騰(衝)、芒(市)樑(河)高速公路明年即將建成通車,“縣縣通高速”正從藍圖變為現實。


怒江


70年前怒江州沒有公路和橋樑,如今,公路里程超過5800多公里,完成了36座溜索改橋項目,徹底結束了怒江州邊遠少數民族群眾過江靠溜索的歷史。

迪慶


麗香高速將於明年建成通車,香格里拉到四川西昌的香西高速公路、滇藏高速公路等重大項目正在有序推進。

西雙版納


近年來,西雙版納州加快推進勐臘至勐海口岸高速公路、G8512景洪至打洛高速公路建設。

來源:綜合自春城晚報、雲南日報、新華網、視聽文山

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