這幾年SUV車型因其良好的通過性和時尚的造型，受到不少年輕消費者的喜愛，在小型SUV領域中，XRV的銷量一直遙遙領先。去年，斯柯達推出了緊湊型SUV——柯珞克，主打年輕消費群體，顏色多樣化，時尚的造型、入門車型都是自動擋以及13.99萬的起售價對XRV有著直接的衝擊。今天我們就看一看這兩款車型對比之後，到底是入手銷量冠軍XRV划算，還是入手德系新秀柯珞克更值得呢？
從外觀造型上來看，兩者設計語言截然不同，不過都很動感，而且肌肉線條的購勾勒十分到位。柯珞克的外觀沿襲了家族設計，整體輪廓十分穩重硬氣，車身線條比較剛硬，線條處理很是顯眼。而本田XRV的設計處理比較圓潤，日系風格很濃，貫穿式大燈和後排隱藏式門把手都是XRV個性所在。如果只看第一眼，XRV的造型要比柯珞克更加個性，但是看時間久了，還是柯珞克更耐看。外觀方面，每個人喜好不同，就看消費者自己的選擇了。
從內飾上來看，兩車和外觀一樣，XRV的內飾很個性，中控設計臺只需一眼就能讓人記住，空調出風口和儀表盤都採用圓形設計，動感時尚。不過因為XRV自從上市之後一直沒有改款換代，所以科技感不如柯珞克，5英寸中控屏幕看著非常小，而且也不支持語音控制、導航、手機互聯等科技操作。
柯珞克的內飾有著明顯的德系風格，中控臺規整實用，9英寸的中控屏比XRV的要大很多，而且它最新升級的斑馬智行系統，支持空中OTA升級，也支持語音控制、高德地圖、酷我音樂、聽伴等功能操作，比起XRV要更有科技感，更高級。
在空間表現上，柯珞克的定位式緊湊型SUV，而XRV為小型SUV，不管是軸距還是儲物空間XRV都處於劣勢狀態。柯珞克的軸距為2688mm，而XRV的則是2610mm，看似只差78mm，但卻給後排乘客帶去了十分寬裕的乘坐空間。另外，柯珞克的後備箱空間最大能擴展到1543L，而XRV的則是1456L，相比之下還是柯珞克的空間更符合這個級別用戶的需求。
動力方面，柯珞克來自於大眾MQB平臺，搭載了1.2T和1.4T兩款發動機。XRV提供的則是1.5L和1.8L自然吸氣變速箱。兩車動力系統都能應付正常城市駕駛，只不過在加速感上柯珞克要更強一些，並且燃油經濟性也比XRV更好。柯珞克1.4T車型百公里油耗只有6L，而XRV1.5L車型卻有6.6L。
兩車現在優惠力度都不錯，只不過在空間體驗和智能感受等方面，柯珞克明顯要高於XR很多，對於日常家用來說柯珞克更適合。並且上汽斯柯達還推出了很多優惠政策，比如首付1成起，至高換新補貼8000元，保險補貼5000元，3年0利率等政策。如果你入手柯珞克選擇分期貸款，日供只需要50元。十多萬就能買一款來自於MQB平臺的德系SUV，而且還有如此大的優惠，買它真的很划算。
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