盤點2020年最值得期待的5款新車，總有一款是你鐘意的
2019年已經過去了將近一半，今年的新車也都在陸續不停地上市，不知道大家有沒有選到心儀的車呢？今天小編要為大家盤點一下2020年最值得期待的5款新車，非常值得期待哦。
1、阿斯頓馬丁DBX
阿斯頓·馬丁旗下首款SUV——DBX不久前曝光了諜照。據悉，2020年阿斯頓馬丁DBX或將於2019年正式開啟量產，大家可以期待它的到來哦。
外觀上，由於新車的測試照仍保留一定的偽裝，所以我們沒辦法得到更詳細的信息。但根據我們的觀察，新車的前臉依舊採用了阿斯頓·馬丁經典的家族式前進氣格柵，其前大燈造型十分獨特，類似於雙門GT車身的設計加之較高的底盤離地間隙，給人感覺具有強烈的跨界風格。車尾由於偽裝目前還看不出細節設計，但雙邊共雙出的大尺寸尾排也十分具有戰鬥感。
內飾方面，新車採用了中控懸浮屏幕的設計風格，下方為空調出風口及控制區域，設計的較為簡潔，而多媒體控制區域周邊配有駕駛模式調整、懸架調整、四驅系統調整等功能。
動力方面，暫時還沒有更詳細的參數，不過預計新車可能使用來自奔馳的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，未來或許將提供5.2L V12雙渦輪增壓發動機和純電動版本車型供消費者選擇。新車有可能搭載8速自動變速箱和偏向後驅設定的四驅系統。當然，以上的這些消息還尚未得到官方證實。
2、2020福特野馬
福特野馬不僅是2020年最好的汽車之一，也是最受期待的車型之一，終於要到來了。2020福特野馬不是早期的緊湊型越野4X4 SUV，也不是SUV晚年的笨重的全尺寸SUV。相反，它將成為Ranger皮卡平臺支撐的現代中間體。此外，為了成功挑戰牧馬人，下一代野馬將配備與AdvanTEK齒輪技術相同的前後Dana車軸，就像對手一樣。
2020年福特野馬的動力總成陣容尚未透露，但有許多強大而高效的EcoBoost工廠可供選擇。考慮到它與Ranger皮卡共享平臺和組裝工廠，如果它同樣擁有相同的引擎系列也不會讓人感到驚訝。目前，這意味著一臺300馬力的2.3升渦輪增壓4缸發動機搭配10速自動變速箱。稍微大一點的2.7L EcoBoost V6也可以出現在Bronco和Ranger的牌上，進一步下線。
預計2020年福特野馬最終將在2019年末到達經銷商，貼紙起價低至30,000美元。經過這麼多打磨之後，全新的野馬將更好地成為2020年最好的新車之一。新的野馬幾乎肯定不會像舊的那樣，它會在很多方面有很大的突破，大家可以期待一下了。
3、2020保時捷Taycan
保時捷中國總裁及首席執行官很早之前就在專訪時透露，Taycan將在2019年秋季全球首發，2020年進入中國市場。Taycan為保時捷旗下首款全新電動跑車，預計售價將介於Cayenne和Panamera之間。
量產版外觀已基本設計完畢，前保險槓較有層次感，大燈下方兩側開口可以為前剎車進行散熱。車身尺寸介於Panamera和911之間，側面則基本保持概念車線條，儼然一副小號Panamera既視感。尾部採用溜背式設計，貫穿式LED尾燈組具有辨識度，還配備擾流板。
動力方面，採用前後軸共兩臺電動機的純電動驅動形式，最大輸出功率600馬力，0-100km/h加速時間小於3.5秒，極速則超過250公里每小時。續航里程有望超過500km，搭載800V直流快充充電器，能支持350kw直流快充，在快充模式下，電池電量可在15分鐘內從0%充至80%；得益於800伏特高壓快充設備的配套使用，Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。
4、2020豐田Supra
經過為期21年的等待，跑車愛好者終於從豐田獲得了新的Supra，2020年豐田Supra作為豐田Gazoo Racing和寶馬合作開發的兩廂轎跑車迴歸。
Supra擁有經典的跑車比例，帶有長引擎蓋，帶雙泡頂設計的後座艙，寬後尾翼以及帶有突出擾流板的短後甲板。豐田承諾採用堅固的結構，具有完美的50/50重量平衡和低重心。在下方，它採用鋁製前控制臂以減少簧下重量，五連桿後懸架也由鋁製成，以及自適應可調阻尼器。它還具有主動後差速器，可變輔助和可變比率動力轉向系統，以及帶有四活塞卡鉗的13.7英寸前制動轉子。
Supra將推出三款裝飾級別：3.0，3.0 Premium和Launch Edition，均採用寶馬採購的渦輪增壓3.0升直列6缸發動機，可提供335馬力和365磅每英尺的扭矩，並將其發送至後部車輪。單機變速器是一款8速自動變速器，豐田估計這款車將在4.1秒內從0加速到96.5公里/小時。
5、2020特斯拉Roadster
2020款特斯拉Roadster跑車在瑞士舉行的首屆巴塞爾車展首次亮相，新車將於2020年上市，限量1000臺，售價25萬美元。
外觀設計方面，2020款特斯拉Roadster跑車外觀線條很流暢，前臉採用封閉式設計，前大燈很精緻，下進氣口呈梯形設計，腰線採用摺痕設計。尾部配備上翹式尾翼設計，尾燈加入燻黑設計，採用雙邊雙出排氣管設計。
動力上，2020款特斯拉Roadster跑車搭載200千瓦時的電池組和三個電動機的扭矩超過7000 lb-ft，百公里加速1.9秒，0-200英里加速9秒內，純電動跑車最高續航里程620英里。
看完這些新車，是不是對2020年的汽車品牌更加期待了呢？那就一起拭目以待吧！
文／左氧