'上半年SUV銷量前十出爐,越來越多人選擇這10款,你買對了嗎?'
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一,雖然如今大不如以前,但是銷量還是有不錯的表現,7.85萬的銷量,讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠,5.58萬起步價還真是夠便宜的,相比那些動輒十幾萬的車型,寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者,如果手裡沒有更多的閒錢,何不如選擇寶駿510呢。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一,雖然如今大不如以前,但是銷量還是有不錯的表現,7.85萬的銷量,讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠,5.58萬起步價還真是夠便宜的,相比那些動輒十幾萬的車型,寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者,如果手裡沒有更多的閒錢,何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿,本田CR-V,豐田RAV4,這是日系在緊湊型SUV的三劍客,雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品,但是可千萬別忽視了豐田RAV4,這款車型可能在中國市場不咋地,但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力,號稱SUV中NO.1車型,唯一的缺點就是貴的點。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一,雖然如今大不如以前,但是銷量還是有不錯的表現,7.85萬的銷量,讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠,5.58萬起步價還真是夠便宜的,相比那些動輒十幾萬的車型,寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者,如果手裡沒有更多的閒錢,何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿,本田CR-V,豐田RAV4,這是日系在緊湊型SUV的三劍客,雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品,但是可千萬別忽視了豐田RAV4,這款車型可能在中國市場不咋地,但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力,號稱SUV中NO.1車型,唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到,哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型,按理說作為一款新秀,不應該有如此的實力,沒想到哈弗F7如此收歡迎,得益哈弗H6的成功,哈弗F7也沾了光,憑藉更具運動、年輕化的氣息,讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一,雖然如今大不如以前,但是銷量還是有不錯的表現,7.85萬的銷量,讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠,5.58萬起步價還真是夠便宜的,相比那些動輒十幾萬的車型,寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者,如果手裡沒有更多的閒錢,何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿,本田CR-V,豐田RAV4,這是日系在緊湊型SUV的三劍客,雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品,但是可千萬別忽視了豐田RAV4,這款車型可能在中國市場不咋地,但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力,號稱SUV中NO.1車型,唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到,哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型,按理說作為一款新秀,不應該有如此的實力,沒想到哈弗F7如此收歡迎,得益哈弗H6的成功,哈弗F7也沾了光,憑藉更具運動、年輕化的氣息,讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
NO.10 長安CS35 70968輛
最後一款就是長城CS35,怎麼說這款車型呢,CS35就顏值來說,還是有很不錯的,深受年輕的喜歡,再加上極佳的性價比,讓長安CS35在緊湊型SUV擁有不俗的市場表現。長安這些年的發展相當不錯,旗下的SUV都有不俗的銷量,尤其是以CS35為代表的的SUV,更是長安的招牌。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受,估計很多車主在心裡說我想買SUV,你給我看轎車幹什麼,不要急,這篇咱們來看看SUV Top10,總有一些讓你滿意的車型,相比轎車Top10清一色的合資,SUV這一塊還是有幾款國產SUV,而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了,這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6,一點都不意外,每個月都都是月銷量榜冠軍,自然上半年冠軍同樣是哈弗H6,以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍,而且與第二名相差小8萬的差距,不愧是SUV中的神車,也不愧是國產SUV中扛把子,實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越,國產SUV中另外一款悍將,博越算是吉利的旗艦車型之一,這款車從一上市就獲得市場好評,銷量蹭蹭上漲,巔峰時與哈弗H6旗鼓相當,雖然如今已經到了快換代的邊緣,導致銷量有所下滑,但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣,但是並不能說途觀就是當紅小生,不過途觀的上半年總成績還算能接受,以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀,這款車在市場有一批忠實的粉絲,所以銷量上能有這個數還是挺不錯的,至於其他的大眾SUV,儘管佈局多,但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV,依然憑藉10萬+銷量成為第四,這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大,在品牌、質量都相差不大的情況下,性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下,考慮這款車型的車主可得想好,臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型,最終還是站起來了,2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說,停產整頓基本就是涼涼了,但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒,隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多,消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿,逍客同樣讓消費者喜歡與青睞,不然小型SUV中,逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型,若沒有兩把刷子,Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子,整個造型前衛運動了些許,再加上日產的皮實耐用,這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一,雖然如今大不如以前,但是銷量還是有不錯的表現,7.85萬的銷量,讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠,5.58萬起步價還真是夠便宜的,相比那些動輒十幾萬的車型,寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者,如果手裡沒有更多的閒錢,何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿,本田CR-V,豐田RAV4,這是日系在緊湊型SUV的三劍客,雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品,但是可千萬別忽視了豐田RAV4,這款車型可能在中國市場不咋地,但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力,號稱SUV中NO.1車型,唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到,哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型,按理說作為一款新秀,不應該有如此的實力,沒想到哈弗F7如此收歡迎,得益哈弗H6的成功,哈弗F7也沾了光,憑藉更具運動、年輕化的氣息,讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
NO.10 長安CS35 70968輛
最後一款就是長城CS35,怎麼說這款車型呢,CS35就顏值來說,還是有很不錯的,深受年輕的喜歡,再加上極佳的性價比,讓長安CS35在緊湊型SUV擁有不俗的市場表現。長安這些年的發展相當不錯,旗下的SUV都有不俗的銷量,尤其是以CS35為代表的的SUV,更是長安的招牌。
寫在最後:
以上就是2019年上半年的SUV Top10車型,整體來說相當不錯,而且國產與合資基本兩兩開,不像轎車那麼尷尬,喜歡買SUV的車主,可以考慮以上幾款,國產、合資都有。
(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,轉載需註明出處)