'上半年SUV銷量前十出爐，越來越多人選擇這10款，你買對了嗎？'
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一，雖然如今大不如以前，但是銷量還是有不錯的表現，7.85萬的銷量，讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠，5.58萬起步價還真是夠便宜的，相比那些動輒十幾萬的車型，寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者，如果手裡沒有更多的閒錢，何不如選擇寶駿510呢。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一，雖然如今大不如以前，但是銷量還是有不錯的表現，7.85萬的銷量，讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠，5.58萬起步價還真是夠便宜的，相比那些動輒十幾萬的車型，寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者，如果手裡沒有更多的閒錢，何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿，本田CR-V，豐田RAV4，這是日系在緊湊型SUV的三劍客，雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品，但是可千萬別忽視了豐田RAV4，這款車型可能在中國市場不咋地，但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力，號稱SUV中NO.1車型，唯一的缺點就是貴的點。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一，雖然如今大不如以前，但是銷量還是有不錯的表現，7.85萬的銷量，讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠，5.58萬起步價還真是夠便宜的，相比那些動輒十幾萬的車型，寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者，如果手裡沒有更多的閒錢，何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿，本田CR-V，豐田RAV4，這是日系在緊湊型SUV的三劍客，雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品，但是可千萬別忽視了豐田RAV4，這款車型可能在中國市場不咋地，但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力，號稱SUV中NO.1車型，唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到，哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型，按理說作為一款新秀，不應該有如此的實力，沒想到哈弗F7如此收歡迎，得益哈弗H6的成功，哈弗F7也沾了光，憑藉更具運動、年輕化的氣息，讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一，雖然如今大不如以前，但是銷量還是有不錯的表現，7.85萬的銷量，讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠，5.58萬起步價還真是夠便宜的，相比那些動輒十幾萬的車型，寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者，如果手裡沒有更多的閒錢，何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿，本田CR-V，豐田RAV4，這是日系在緊湊型SUV的三劍客，雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品，但是可千萬別忽視了豐田RAV4，這款車型可能在中國市場不咋地，但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力，號稱SUV中NO.1車型，唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到，哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型，按理說作為一款新秀，不應該有如此的實力，沒想到哈弗F7如此收歡迎，得益哈弗H6的成功，哈弗F7也沾了光，憑藉更具運動、年輕化的氣息，讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
NO.10 長安CS35 70968輛
最後一款就是長城CS35，怎麼說這款車型呢，CS35就顏值來說，還是有很不錯的，深受年輕的喜歡，再加上極佳的性價比，讓長安CS35在緊湊型SUV擁有不俗的市場表現。長安這些年的發展相當不錯，旗下的SUV都有不俗的銷量，尤其是以CS35為代表的的SUV，更是長安的招牌。
上篇看完2019上半年Top10轎車大家有什麼感受，估計很多車主在心裡說我想買SUV，你給我看轎車幹什麼，不要急，這篇咱們來看看SUV Top10，總有一些讓你滿意的車型，相比轎車Top10清一色的合資，SUV這一塊還是有幾款國產SUV，而且冠軍、亞軍都被國產車拿下了，這一點讓人心喜。
NO.1 哈弗H6 182513輛
冠軍自然就是我們的哈弗H6，一點都不意外，每個月都都是月銷量榜冠軍，自然上半年冠軍同樣是哈弗H6，以18萬+的銷量成績成為2019年上半年的銷售冠軍，而且與第二名相差小8萬的差距，不愧是SUV中的神車，也不愧是國產SUV中扛把子，實力強勁。
NO.2 吉利博越 109714輛
第二名就是咱們的吉利博越，國產SUV中另外一款悍將，博越算是吉利的旗艦車型之一，這款車從一上市就獲得市場好評，銷量蹭蹭上漲，巔峰時與哈弗H6旗鼓相當，雖然如今已經到了快換代的邊緣，導致銷量有所下滑，但是依然無法掩飾博越在上半年的成績。
NO.3 大眾途觀 105925輛
大眾途觀雖然在SUV中極有名氣，但是並不能說途觀就是當紅小生，不過途觀的上半年總成績還算能接受，以10萬+銷量成為第三。大眾對於SUV佈局最早的車型就是途觀，這款車在市場有一批忠實的粉絲，所以銷量上能有這個數還是挺不錯的，至於其他的大眾SUV，儘管佈局多，但是銷量不算漂亮。
NO.4 日產奇駿 103491輛
日產奇駿也是一款實力響噹噹的SUV，依然憑藉10萬+銷量成為第四，這款車型最大的優點就是同級別中終端優惠最大，在品牌、質量都相差不大的情況下，性價比決定了奇駿的熱銷。不過奇駿在投訴榜也是居高不下，考慮這款車型的車主可得想好，臉黑買到問題車可就得不嘗試了。
NO.5 本田CR-V 92211輛
這個被機油門毒害的車型，最終還是站起來了，2018年對於CR-V來說可以用不堪回首來形容。對於一款車來說，停產整頓基本就是涼涼了，但是本田CR-V憑藉強大的實力最終還是得到消費者的原諒，隨後在全新CR-V上市並未發現機油增多，消費者又開始接受這款神車了。
NO.6 日產逍客 80165輛
日產不僅僅只有奇駿，逍客同樣讓消費者喜歡與青睞，不然小型SUV中，逍客也不可能碾壓XR-V、C-HR這些實力車型，若沒有兩把刷子，Top10還真不是那麼好進的。全新的逍客一別老款的樣子，整個造型前衛運動了些許，再加上日產的皮實耐用，這個銷量不奇怪。
NO.7 寶駿510 78584輛
寶駿510也是曾經的神車之一，雖然如今大不如以前，但是銷量還是有不錯的表現，7.85萬的銷量，讓寶駿510成功擠進Top10領域。寶駿510最大的優點就是實惠，5.58萬起步價還真是夠便宜的，相比那些動輒十幾萬的車型，寶駿510用性價比滿足了很多對購車有夢想的消費者，如果手裡沒有更多的閒錢，何不如選擇寶駿510呢。
NO.8 豐田RAV4 71742輛
日產奇駿，本田CR-V，豐田RAV4，這是日系在緊湊型SUV的三劍客，雖然RAV4在銷量上不如另外兩競品，但是可千萬別忽視了豐田RAV4，這款車型可能在中國市場不咋地，但是在海外市場還真的擁有貨真價實的魅力，號稱SUV中NO.1車型，唯一的缺點就是貴的點。
NO.9 哈弗F7 71025輛
真心沒想到，哈弗F7這款新秀居然能夠成為2019上半年最暢銷的SUV車型，按理說作為一款新秀，不應該有如此的實力，沒想到哈弗F7如此收歡迎，得益哈弗H6的成功，哈弗F7也沾了光，憑藉更具運動、年輕化的氣息，讓哈弗F7成為當之無愧的當紅小生。
NO.10 長安CS35 70968輛
最後一款就是長城CS35，怎麼說這款車型呢，CS35就顏值來說，還是有很不錯的，深受年輕的喜歡，再加上極佳的性價比，讓長安CS35在緊湊型SUV擁有不俗的市場表現。長安這些年的發展相當不錯，旗下的SUV都有不俗的銷量，尤其是以CS35為代表的的SUV，更是長安的招牌。
寫在最後：
以上就是2019年上半年的SUV Top10車型，整體來說相當不錯，而且國產與合資基本兩兩開，不像轎車那麼尷尬，喜歡買SUV的車主，可以考慮以上幾款，國產、合資都有。
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