家庭用10萬級大空間 超舒適 標配7座SUV推薦！！！
自從二胎放開以來，7座車型的關注度就直線上升，特別是路況適應能力強的7座SUV頗受市場青睞，不過市面上的產品魚龍混雜，很多7座SUV是緊湊型SUV硬多塞了2個座位進去，車長還不到4.7米，這樣的7座基本上是雞肋，第三排要真能坐人，車長起碼要4.8米左右，軸距2米7以上，這樣的大7座才名副其實。
所以，7座SUV還真不是想買就能買到好貨，以10萬元這個價格為例，車長接近4.8米的7座SUV非常少，但好在有幾個自主品牌已經推出了這個價位的大7座SUV產品，而東風風行-風行T5L就是其中之一，這是一款怎樣的車型呢？
東風風行，是東風柳州汽車有限公司的子品牌，比如景逸X3、菱智等都是知名度很高的車型。而在SUV方面，2019年3月，基於風行T5開發的風行T5L正式上市，定位中型SUV，標配7座，官方指導價8.99-14.99萬元，這個價格也引發了很多關注，可謂是市場的攪局者。此次濤哥也是來到海南三亞，體驗這款自主大7座SUV的真正實力。
為了滿足消費者對7座的需求，T5L以“加大號智匯7座SUV”作為產品定位，主打“加大號空間、加大號顏值、加大號智能和加大號安全”四大核心優勢，主張給消費者帶來大空間又舒適的駕乘感受。而且，根據官方政策，6月30日前購買風行T5L，還可以享受最高可達36000元的綜合優惠（包括至高6000元現金優惠），10年/100萬公里發動機超長質量保證等優惠。
如果你看過風行T5，相信你會對它的顏值大加讚賞，承襲了風行3.0時代家族化設計理念，這是一款大氣時尚十足的緊湊型SUV，也可以說是有史以來最漂亮的風行車。而基於風行T5加長的T5L延續了其高顏值，其長寬高4780*1872*1760mm，軸距達到2753mm，已經比較接近同樣定位的豐田漢蘭達，在市場競爭愈發激烈的大環境下，T5L的推出無疑是非常聰明的，基於現有產品開發，節省了研發時間，把握住了市場時機，大大提高了競爭力。
雖然基於風行T5加長而來，實際上，T5L在長度、寬度、高度、軸距上都超過了風行T5，再加上風行T5本身的前臉設計非常大氣，因此加長之後的T5L外形非常協調，絲毫沒有特意拉長的感覺。而諸如黑白撞色的前格柵設計、19英寸雙色鋁合金輪轂、12英寸觸控液晶屏等，在突出質感的同時，也容易讓人留下深刻的印象。
總的來說， 在10萬級的中型SUV市場，風行T5L可謂佔盡了尺寸上的優勢，成為市面上為數不多的大7座SUV的一員。高顏值的設計，再加上良好的品牌口碑，風行T5L給人的第一印象已經足夠稱職，但車好不好，還得試試才知道。
坐進風行T5L的駕駛艙，風行T5L的內飾總體上延續了風行T5的佈局，雙色內飾設計突出運動和高級感，而中控及車門上各種皮質用料豪華感十足，液晶儀表以及中控大屏科技感強烈，佈局不像德系車那樣簡潔，卻有一番法系不拘一格的味道，這個內飾是容易讓人感覺舒服的。
風行T5L全系搭載了與騰訊聯合研發的“Futurelink3.0”車聯網系統，集智能導航、智能聽服務、騰訊我的車、智能語音控制系統四大功能於一身，車主可通過語音操作導航行駛路線、播放音樂、好友集結、美景分享、停車無感支付等一系列智能化服務。而且，風行T5L還具有遠程遙控升降車窗、遠程啟動空調和同級獨有的智能藍牙鑰匙、遠程座椅加熱等一系列控車功能。
空間方面，首先讓人喜聞樂見的是頭頂這個全景天窗，即使坐進第三排，空間感也非常開揚，而在座位佈局方面，風行T5L採用2+3+2佈局，第二排座椅可4/6摺疊，第三排放倒與地板平齊。
當身高175cm的編輯調好駕駛位坐進第二排，頭部空間一拳左右，腿部空間2拳多，非常寬裕，而坐進第三排，頭部空間仍舊寬裕，腿部則沒有空間，不過將第二排稍稍前移，第三排乘客即可舒適的乘坐，完全不會有“侷促感”，這就是近4.8米長大7座SUV的實用之處。
而得益於較長的車長，當車輛第二三排純平放倒時，後排容積可達到同級最優的2370L，足夠塞滿24個24寸旅行箱，即便是使用第三排座椅，後備箱仍然有不錯的空間放置一些日常行李，整體表現還是相當不錯的。
而最令同行媒體們想要體驗的就是它的動力系統，風行T5L擁有1.5T+CVT、1.6TD+7DCT、1.8T+MT三種搭配，其中1.6TD發動機來自新晨動力授權生產的寶馬發動機，最大輸出功率150kW(204Ps)，最大扭矩280N·m，數據相當出色，而今天全系試駕車都是1.6T的版本（1.6T版本官方指導價12.39-14.99萬），與這款發動機相匹配的是7速雙離合變速箱，這樣的動力搭載在1660kg的風行T5L上會怎麼樣呢？
輕踩油門起步，這款1.6T的力道著實強勁，甚至會有一種“竄”的感覺，畢竟這款寶馬發動機在1600-4000轉都可以輸出280Nm的最大扭矩，日常行駛是非常輕鬆的，而在高速上，1.6T的扭矩源源不斷，油門到底甚至還會有推背感，表現不錯。
與1.6T匹配的7擋雙離合變速箱非常平順，沒有任何諸如抖動、頓挫等問題，一點也不誇張的說，其已經達到AT變速箱的水準，而且雙離合的省油功效也比較強，對於這臺1660kg的中型SUV來說大有裨益，這兩者的搭配是非常完美的。如果要說不足，就是高速超車地板油急加速時，7擋雙離合變速箱的降檔需要1秒左右的時間，此後澎湃的動力才洶湧而來。
但其實風行T5L從骨子裡就不是一臺運動屬性的SUV， 它主打的還是舒適性，這是一款“加大號”的家用代步SUV，輕鬆才是它的主調，例如轉向、油門、剎車的調教也是偏輕柔的類型，讓一家人舒舒服服的從A點到B點，這就足夠了。
在主動安全性上，風行T5L搭載了基於Mobileye圖像識別技術的ADAS智能駕駛輔助系統，ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警、LKA車道保持輔助協同作業，將車輛安全地控制在標誌線以內；FCW前碰撞預警系統、AEB自動緊急制動系統可將碰撞風險降至最低；IHC智能遠光燈可在跟車時自動調整遠光燈高度。而且，風行T5L還全系標配了ESP9.3車身電子穩定系統，在智能安全科技方面，風行T5L也做的相當不錯。
濤哥說：當哈弗H6已經穩坐了多年緊湊型SUV的銷量霸主，自主中型SUV的銷量霸主其實還沒有顯現。同樣是10萬級，雖然自主品牌推出了許多7座中型SUV，但尺寸和軸距其實還沒有達到第三排舒適乘坐的需求。在這個細分市場，風行T5L的推出可以說恰逢其時，均衡的品質、較大的車身尺寸和空間、極具吸引力的價格是它的競爭法寶，如果需要一款7為家庭乘客舒適乘坐的SUV，風行T5L可能是這個價位為數不多真正能滿足要求的大7座車型。