汽車的車標是有很大的作用的，同一款車，如果車標不一樣，價格也會不一樣。有很多車也會突然換車標，比如本來這款車是合資車，但之後換了標，價格就會掉下來，因為對於購買車的人來說它的一個吸引力的點就沒有了，而且往往同時還伴隨著這輛車的質量在某些方面也降低了。
大眾品牌加持
而在緊湊型SUV領域中，像大眾探嶽，途嶽，外表的差異基本不大，內在更不用說了，幾乎是一模一樣，現在的車企都玩起了一胎雙生的策略，既擴大了市場，有省下研發經費，真的是一舉多得，途嶽上市的時間並不長，自去年11月上市以來，月銷已經突破了1萬臺，並不是每一款車都能能取得這樣的成績，大眾品牌加持是一方面，外形設計的討喜也是銷量增長的重要因素。
精品SUV
作為一款大眾打造的精品SUV,雖說它的定位要低於途觀L，但它擁有後發優勢，從裡到外都比途觀L年輕了不少，外形上途嶽的外形設計向大哥途昂靠攏，雖然是緊湊型SUV，但整體看上去卻多了幾分霸氣，他的車身尺寸分別達到了4453x1841x1632mm，軸距達到了2680mm，車輛全重只有1.4噸，符合緊湊型車輛應有的水平。
途嶽 內飾 動力
在內飾的打造上，途嶽還是延續大眾設計風格，熟悉的方向盤樣式，一成不變的中控操作區，但其中也不乏亮點，紅色的皮質縫線貫穿中控臺，搭配撞色門板與黑紅相間的座椅多了一份騷氣，整個內飾因為這一抹紅色而變得活潑了，年輕的市場定位造就如今月銷過萬的成績。在動力上，途嶽搭配了1.4T和2.0T兩款發動機，最大馬力分別達到了150馬力和186馬力，最大扭矩分別達到了250牛米和320牛米，同時都匹配一臺7速雙離合變速箱，整車的動力系統和帕薩特相同，其中1.4T車型在燃油經濟性上非常不錯，百公里油耗不到6升，總體來看，途嶽的產品力還是很強的，有人說頂著大眾的招牌怎麼樣都不愁買，但大眾在市場競爭加劇情況下也得做出改變，品質的高與低，在市場面前都會露出破綻。