國內車市SUV的競爭一直很激烈，主要是緊湊級別，而有一款合資中型SUV售價卻只比crv貴了幾千塊，它就是雪佛蘭探界者，大家都知道crv的最低配手動版官方指導價16.98萬，而探界者全系自動擋最低配指導價17.49萬，只比crv手動乞丐版多了五千塊，若是比較兩者自動擋最低配那麼crv還要比探界者貴幾千塊。那這兩個不是一個定位級別的對比只是為了說明探界者在定價方面的實惠。
探界者定位中型車4652×1843×1684軸距2725在中型車裡尺寸一般，好在售價低優惠幅度大，目前全系都有3萬5左右的優惠，不過老套路你得支持人家保險等盈利的東東，即使如此也依舊很誘人，探界者17.49-25.09的售價低價區是1.5渦輪高價區是2.0渦輪，我推薦的也是1.5的，家用足夠性價比高，全鋁發動機6檔手自一體高配則是9檔手自一體，可以說是非常成熟的動力組合了，可靠性沒的說，美系車一大優點就是氣囊足夠多，即使最低配也不會像日系那樣慘不忍睹，探界者全系前後側氣囊氣簾主副駕駛氣囊標配，胎壓監測，制動力分配，車身穩定，牽引力控制全系標配，後雷達也是標配，日系一般低配都會交配掉。電動天窗是探界者標配最低配非全景，其餘車型均為全景天窗，另外還有主動閉合式進氣格柵，主動降噪也是全系都有，最低配也會有中控大屏，手機互聯和映射，選裝Led大燈組，防紫外線玻璃，車窗防夾手，電動後視鏡帶加熱，主副駕駛化妝鏡帶燈，粉塵過濾等都有配備，以上對比主要以最低配的配置為例，可以說很厚道。
價格方面繼續和crv對比，日系車這幾款主線車型優惠都不大，crv基本有一萬左右的優惠，而探界者有3萬多的優惠，為啥不和同級別例如昂科威或者漢蘭達比，因為起售價就差距很大了，降級比較更能突出價格實惠。
價格實惠，質量更重要，探界者並非新車型，幾經升級換代也是一款成熟車型，沒有福特的雙離合過熱沒有日系的機油增多，餡大皮薄，其成熟的動力組合，成熟的車型設計，平臺化模塊化的產品，沒有明顯短板就是其最大的優點，家用很適合，網查油耗9個油左右的居多，實際沒開過，不過美系車省油不是強項，這個體型的車10來個油也正常，1.5的佛系一點開油耗應該能控制。
可以說預算過了15萬這個坎兒的，沒必要盯著日系車看，德系美系車也很不錯，避開問題車型例如jeep旗下的那個指南者此類車型，大眾的suv更多，如果你又信不過低端大眾的雙離合那就選探界者吧！