在眾多的國產汽車品牌中，眾泰可以說是一個非常具有話題性的車企品牌，尤其是在去年，眾泰上市一款眾泰SR9後，關於眾泰這家品牌的爭論就沒有停止過，有的消費者說眾泰這種山寨行為實在有損國內自主汽車品牌的面子，但是有的消費者卻極力支持眾泰打造國產豪車。而眾泰是怎麼做的呢？在成功打造眾泰SR9賺的足夠的利潤和注意力後，眾泰轉身就玩起來“原創路線”而且還取得了非常不錯的成就。
我們都知道眾泰在今年的汽車市場可以說是比較活躍的，相繼推出了眾泰T300、眾泰T700兩款SUV車型，這兩款車從外觀整體的造型來看，完全沒有抄襲的行為，可以說是眾泰安心研發的兩款SUV車型，眾泰T300上市後銷量比較的平穩，而眾泰T700上市後也沒有太好的銷量，但是經過一段平靜期後，市場上對著款車的口碑銷量躥升非常的快，而這款車銷量也在近兩個月出現了爆發性增長，在剛剛故去的十月份更是賣出了10510輛，力壓魏派VV7、VV5等SUV車型。今天咱就來介紹一款全新的國產豪華SUV車型，30萬的配置僅10萬，這國產豪華SUV，比VV7還上檔次，1.8噸油耗8L！
眾泰T700雖然沒有模仿國外的豪華SUV車型，但是新車整體的外觀設計卻擁有很高的逼格，絲毫不輸當下的主流SUV車型。眾泰T700前臉採用了家族全新的語言設計，富有創造性的星空前格柵比以往眾泰的車型更加精緻，同時新車的進氣格柵還配以點陣式鍍鉻加以裝飾，在燈光的設計上，新車LED前大燈和彎道輔助及近光輔助都設計的極為精緻，點亮後整車前臉視覺效果凸顯出十足的動感。
眾泰T700車身側面修長，懸浮式車頂的設計營造出了極強的動感，精緻的雙五幅式輪轂也是極為的動感，尺寸的設計上，新車長寬高分別為4748mm、1933mm、1680mm（含車頂行李架為1697mm），車身軸距達到了2850mm，相比較市場的主流suv車型來說，新車整體空間表現還是極為寬裕的，這也符合了當下國內消費者的審美觀。
新車不僅僅在外觀打造上極為受消年年輕消費者的青睞，在內飾的打造上，整體的設計風格也是非常傾向於年輕消費者，上棕下米的雙色搭配營造出了極強的家庭氛圍感，新車配備的一塊大尺寸多媒體中控屏也很吸引消費者的眼球，集成藍牙、導航、娛樂、語音控制和倒車影像等功能。
配置上新車做的就更為良心了，根據不同得車型分別配備了升降式旋鈕換擋，電子駐車，一鍵式啟動，撥片換擋變成手動擋，10英寸超大led顯示屏，大屏防眩暈功能、感應電動尾門等主流的配置，可以說完全媲美30萬級別的車型了。而在動力系統的設計上，眾泰T700搭載1.8T和2.0T發動機，1.8T發動機最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為245Nm，匹配5速手動/DCT變速箱，2.0T發動機最大輸出功率為140kW，峰值扭矩為250Nm，匹配DCT變速箱，油耗的而表現僅在8—10L左右。