不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。定位於緊湊型SUV。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。定位於緊湊型SUV。
哈弗F5的內飾比較簡潔，中控臺偏向駕駛員一側，三幅式的平底方向盤的加入使得車內的運動感得以提升。此外，新車還有全黑以及紅黑混搭的內飾供選擇。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。定位於緊湊型SUV。
哈弗F5的內飾比較簡潔，中控臺偏向駕駛員一側，三幅式的平底方向盤的加入使得車內的運動感得以提升。此外，新車還有全黑以及紅黑混搭的內飾供選擇。
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。定位於緊湊型SUV。
哈弗F5的內飾比較簡潔，中控臺偏向駕駛員一側，三幅式的平底方向盤的加入使得車內的運動感得以提升。此外，新車還有全黑以及紅黑混搭的內飾供選擇。
動力方面，哈弗F5全系車型搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。像這樣的車你會買嗎？
不少人問我到底是買SUV好還是買轎車好？這個問題還得從個人用車的角度去講，如果你就純粹的用作代步車，那麼買轎車比較合適，畢竟它的舒適性稍微要好一點。然而你是一個旅遊愛好者又喜歡自駕遊的，那麼買SUV不會錯。SUV相比轎車最大的優勢很明顯，就是空間大裝載能力大，底盤高通過性好。話不多說，目前市場上賣得最好的SUV車型乃是哈弗H6，然而長城旗下有一款外觀比哈弗H6更個性的車型，它就是哈弗F5，新車指導價：10-13萬元。
外觀方面，哈弗F5秉承家族F系列車型的外觀設計，整體上可以稱得上是一臺縮小版的F7，從哈弗F7月銷破萬上來看，它的設計還是十分成功的。雖然新車前臉看上去有點怪怪的，但引擎蓋上的線條剛硬，具有不錯的流線感。側面的線條十分舒展，運動感十足。尾部採用大號的雙邊雙出排氣裝飾，整體看上去有不錯的層次感。
車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。定位於緊湊型SUV。
哈弗F5的內飾比較簡潔，中控臺偏向駕駛員一側，三幅式的平底方向盤的加入使得車內的運動感得以提升。此外，新車還有全黑以及紅黑混搭的內飾供選擇。
動力方面，哈弗F5全系車型搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。像這樣的車你會買嗎？