武裝各種越級配置還配備四驅系統,探歌才是15萬元級的首選SUV!
SUV車型以帥氣的造型,寬闊的空間,良好的視野和通過性深受車友們喜歡。所以,這幾年SUV的銷量紅紅火火。車企們紛紛推出SUV,賺的是盆滿缽滿。不過深耕國內車市27年的一汽-大眾長期以來並沒有自己的SUV車型。很多喜歡SUV的車友都在期待,什麼時候能開上一汽-大眾的SUV?
車友期待多時,好在終於盼來了。一汽-大眾大眾品牌SUV戰略的開山之作——T-ROC探歌,於2018年7月強勢登場,全面開啟一汽-大眾SUV時代。10月份另一款SUV探嶽上市。一汽-大眾在2018年陸續推出了5款全新車型,一方面彌補SUV市場的空白,另一方面多款車型的升級換代。這也讓一汽-大眾在2018年取得了出色的成績:2018年大眾品牌終端銷售量至139.1萬輛,市場份額上升至6.1%。
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作為一汽-大眾的首款SUV,T-ROC探歌重要性不言而喻。一汽-大眾官方將其定義為“為年輕用戶量身打造的純正德系SUV”。它的賣點也非常清晰:年輕時尚的外觀,驚喜的空間,豐富的越級配置,還有同級少有的操控感和戶外運動性能。
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T-ROC探歌也沒讓大家失望,上市首月交車3063臺,再創細分市場新車首月銷量新高。 此後3個月的銷量依次為5527臺、8074臺和8298臺,處於穩步提升的狀態。同時也是頻頻獲獎。
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SUV市場的故事並沒有那麼簡單,如果你稍微瞭解會發現,在15-20萬元價格區間的眾多SUV中,T-ROC探歌是多麼“聰明”的存在,它有很多獨特的優勢和魅力。
造型個性、時尚 每一個細節都散發著活力氣息
在眾多偏於保守的緊湊型SUV中,T-ROC探歌讓人眼前一亮。新車基於大眾最新的“型格美學”設計理念打造。你能感受到整車散發著個性、時尚和活力氣息。
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尾翼式的上格柵與咬合式下格柵組成全新X型前臉,集成遠近光一體的LED透鏡大燈與進氣格柵相連,增加橫向視覺寬度也提升了質感。而環形日間行車燈帶的加入讓整車精神氣十足。
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為了迎合年輕消費群體的審美,T-ROC探歌在造型細節上下足了功夫。如:輪廓和筋線分明的車身設計,雙色車頂、彩色裝飾輪轂、車頂行李架,還提供了多達9種車身顏色,3種車頂顏色以供選擇。車尾部分則用三條鮮明的水平線將整個尾部層次分明地勾勒出來,車肩搭配左右兩側稜角分明的LED尾燈組,視覺效果突出。
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內飾充滿活力,智能家居的氛圍百看不厭
T-ROC探歌的內飾延續了外觀的年輕活力,展翼式橫貫中控臺融合大尺寸中控屏與液晶儀表盤,一氣呵成。環繞式座艙設計以駕駛員為中心設計,偏向駕駛者一側,駕駛者不用調整坐姿,就可以完成所有關鍵操作。
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在內飾用料上T-ROC探歌也花了不少心思。如在中控、車門上運營了大面積的鋼琴烤漆飾板,一方面耐髒耐看,另一方面烘托出內飾氛圍。這些與大尺寸中控屏與液晶儀表盤共同營造出質感和功能感十足的智能居家範,讓人百看不厭。為了滿足不同車友的喜好,T-ROC探歌還提供3種彩色內飾以及3種彩色座椅配色,足夠走心了吧。
空間比你想象的大,同級最大“淨值空間”讓出行自在從容
在車身尺寸方面,T-ROC探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,相比海外版,長高和軸距分別增加了84mm、9mm以及77mm,更迎合國內車友對空間的需求。相比國內不少同價位的SUV,T-ROC探歌在空間上有明顯的優勢。
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另外,T-ROC探歌內部空間要比你想象的大!這主要得益於T-ROC探歌基於MQB平臺打造,巧妙運用“短懸長軸”設計理念打破了傳統汽車設計裡“車長定空間”的束縛,創造出同級最大的“淨值空間”。所以對比途觀、CR-V、逍客、RAV-4等同級SUV,雖然車身尺寸上不佔優勢,但內部的駕乘空間是不相上下,甚至要優於對手。
武裝眾多高端配置 ,汽車生活更安全、更酷炫
如果說外觀、內飾和空間是走心的設計,那麼配置水平則反映出一款車的實力和誠意。T-ROC探歌基於大眾MQB平臺打造,這有個好處就是眾多高端豪華配置可以下探,大眾集團的優勢資源和製造工藝可以在不同車型間共享。
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所以,你能看到T-ROC探歌配備了眾多越級的高端配置。如大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統、Alcantara高級材質座椅、10.3英寸全液晶數字儀表、電動尾門等。而車頂行李架、TPMS胎壓監測、Auto Hold自動駐車、EPB電子手剎、PM2.5 高效空氣濾芯等也是應有盡有。
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在安全保障方面,T-ROC探歌更是看點十足:車身的高強度鋼比例高達88%,遠超細分市場的其他SUV車型。
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同時還武裝了60餘項領先的主被動安全裝備,包括Front Assist預碰撞安全系統、泊車緊急制動功能、BSD盲區監測、MKB多次碰撞預防系統、Pre-Crash預碰撞保護系統。
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甚至還有疲勞監測系統這種多出現在豪華車上的稀缺配置,給車友出行帶來十足信心和安全感。
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一款“可以跑拉力賽的SUV” 讓你享受探索的激情和樂趣
動力方面,T-ROC探歌提供1.2T 116馬力、1.4T 131馬力和1.4T 150馬力三種動力版本。1.2T發動機只提供手動變速箱,1.4T高低功率發動機都提供7速雙離合變速箱。
動力賬面參數亮點不多,讓T-ROC探歌脫穎而出的是其極致的操控感和戶外運動能力。作為一款純正德系SUV,T-ROC探歌即擁有城市SUV的居家舒適,也不失硬派SUV的“野性”。
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得益於MQB卓越的底盤平臺和動力總成平臺,T-ROC探歌首次在280TSI車型上引入了4MOTION智能四驅系統和博格華納第五代中央差速器,擁有超強的抓地力和脫困能力。同時配備的還有Active Control多路況駕駛模式選擇系統,可提供4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式,輕鬆應對各種路況,堪稱是一款“可以跑拉力賽的SUV”。
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車主想要享受生活,尋找詩和遠方更是隨心而動事情。這對喜歡自駕遊,細化戶外和運動的車友來說,簡直是無法抗拒的誘惑!
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總的來說,T-ROC探歌有很多開創性的設計和越級的產品力,它獨特的賣點和魅力對年輕車友和擁有“年輕心態”的消費者有著難以抗拒的誘惑。T-ROC探歌算是一款真正為車友打造的生活之車。
這車怎麼賣,有什麼金融政策?
T-ROC探歌的指導價為13.98-20.98萬元,準確地打入15~20萬元價格區間,這也是SUV市場關注度最高的細分市場。目前年底銷售旺季,4S店有2~3萬元不等的市場優惠。結合一汽-大眾一向以來的品質和口碑,如果你的預算在15-20萬元,T-ROC探歌非常值得你購買。
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