今年1月20日出發，歷時近60多天，總里程16000公里，跨越大概50多個緯度，從中國大陸最南端的雷州半島到北冰洋，這一路上靠的就是一臺豐田普拉多。而這臺普拉多的車主——吳鬱先生，因曾經穿越西伯利亞和遠東無人區，而被俄羅斯人民親切地稱為“神一樣的男人”。
最近，在廣州就舉辦了一場關於吳鬱先生這次“行者無域”亞洲大陸穿越之旅的收官儀式。
這是一臺不尋常的普拉多
在現場，小編“零距離”接觸到了這輛伴隨吳鬱先生到達北冰洋的豐田普拉多，第一眼看上去就知道它並不是一般貨色。這輛車經過深度改裝，最明顯的就是它的底盤要比原廠時更高，這是因為換上一套專用的避震器和自行研發的螺旋彈簧。
你以為只是升高底盤就算了？在現場我們還注意到，這輛車除了把發動機的進氣口延伸到車頂外，在前保險槓上配有絞盤，車頂還有行李架，但這些都是越野車改裝很常見的東西。想讓車輛能在極地的情況下行駛，那就還要換上這套規格為LT405/70 R15的雪地輪胎。
因為輪胎尺寸要比原廠的大得多，確保行車安全還專門打造了一套獨一無二的寬體包圍。此外，吳鬱先生在現場介紹到，為了平衡這款輪胎的操控性，後橋在改裝時大概後移了15公分，不少部件都要進行重新定位，而驅動軸也要加長15公分。
此外，跟普通的越野改裝不同，吳鬱先生這臺“極地普拉多”還進行了一系列的“保溫改裝”。其中就是自制了一個“小鍋爐”，可以不間斷地為發動機缸體加熱，同時為車內提供暖氣。
要保證這個“小鍋爐”能夠正常工作，那麼電瓶也需要經過改裝，而且在車上還有一個將車載12V電源轉換成220V的逆變器，能為日常生活提供電源，比如燒開水、用電磁爐炒菜做飯等等。吳鬱先生說，要是能在零下50多度的情況下喝上一杯熱騰騰的開水，那真的是令一番滋味。
因為電池進行了改裝，那已經佔據了一些第二排座位的乘坐空間，吳鬱先生直接就把那已經無法載人的座椅拆了，取而代之的是一張能夠平躺舒適的小床，不禁要感嘆一下普拉多的車內空間真大。
沒有好的根基，怎能耍出好功夫？
想練得一身好的功夫，基本功必須要夠紮實！面對如此行程也一樣，沒有一款實力過硬的越野車型，怎能順利完成挑戰？因此，吳鬱先生選擇的正是與他有相同性格的豐田普拉多。
作為硬派SUV的代表車型，它秉承“越野之王”——豐田蘭德酷路澤的超強越野基因，在面對冰雪路面等複雜的路況時，其獨特的非承載式車身，配合豐田研發的具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架優化組合，仍能輕鬆應對，並保持超強的平衡穩定性。
除此之外，車輛的耐久性、可靠性也同樣重要。有一次，吳鬱先生進入到了一個無人區，沒有人煙、沒有加油站，更加沒有旅館，期間因為要供暖等原因，車子還不能熄火。經歷三天兩夜的時間，普拉多成功把他帶出了險境，車輛的品質在此次旅程中得到了檢驗。
事實上，豐田普拉多本就是專門為熱愛越野、熱愛探險的人們而打造，它繼承“越野世家”榮耀，以優越的品質馳騁全球170多個國家，滿足人們在極限路況下的用車生活。它與車主一起征服險境探索未知世界，並安全舒適地把車主帶回家的精神內涵，讓普拉多成為不少越野男人的夢想之車，也成為硬漢們的不滅情懷。
未來要帶上“小弟”展開新旅程
這次，豐田普拉多達成了吳鬱先生的願望，一路途徑蒙古國烏蘭巴托，俄羅斯貝加爾湖等地，隨後沿阿納巴爾冰凍河面行駛進入北極圈，到達後把從中國南海帶去的水交匯在北冰洋中。當他回到自己的家鄉，也會把在北冰洋帶回來的水匯入南海當中，正式完成這一次壯舉。
最後，在儀式結束之前，一汽豐田跟吳鬱先生達成的共識，下次他跟“極地普拉多”將會帶上一汽豐田另外一款SUV——RAV4榮放，一起展開新的旅途，而那位RAV4榮放的車主，會是你嗎？
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