什麼樣的房車才是最銳利的房車？是奔走仍舊福特？平常的房車最多是都市間挪移的斗室間，而真正牛的房車除了不克不及過海，險些可以帶你去到是日下上任何有人可能沒人的處所（雖然喜馬拉雅之類的處所不算），就算沒有路也可以軋出一條路。
加油站裡來了兩輛巨無霸，看上去更像是貨車。ARMADILLO越野房車和奔走烏尼莫克U4000房車一共加了1.1噸的-20柴油，把加油站的-20柴油都給加空了。ARMADILLO越野房車的主副油箱的容積是1020L，奔走烏尼莫克是130L外加140L副油箱，以-20柴油的價值此次加油花去了一萬元擺佈，真是油山君。平常的柴油機都是加0號柴油，它們卻加-20號柴油，由於它們要去穿越青藏高原。
ARMADILLO越野房車固然聽馳譽字很洋氣，可是嚴酷意義上來說它是個國產車。ARMADILLO越野房車是浙江銳野專用車輛有限公司出產的改裝越野房車，行使的是曼恩公司卡車底盤舉辦改裝，用最溫馨的肅靜化餬口起居改裝來彌補曼恩卡車底盤的酷寒。興許你還不清晰明明曼恩卡車底盤的能耐，配備全時六驅體系，傳動部門受室12擋手自一體變速器，帶有前、中、後三把差速鎖，具備越野車統統的尺度。
應付它們來說青藏高原的路況真不算惡劣，可以輕巧應對。跟在ARMADILLO作古後的小傢伙便是臺甫鼎鼎的號稱“越野之王”的奔走烏尼莫克。在長9米4的ARMADILLO面前目今顯得很是嬌小，然而麻雀隨小五臟俱全，“越野之王”奔走烏尼莫克可不是浪得浮名。
烏尼莫克計劃之初的宗旨是“萬用卡車”，從拖沓機的腳色起頭幹起，隨後靠著超卓的經由過程性和靠得住性受到越野玩家的青睞。成長至今已經成為天下上機能最出眾的越野車之一。在烏尼莫克身上你能找到近似奔走G那般堅決的形狀計劃，粗曠稜角理解，話說回來拜別標緻的曲線固然能有利於低落氛圍阻力，可是這對越野又有什麼輔佐呢。還不如將精神花消在怎樣讓它更越野上。
和悉數牛逼的越野車一樣，烏尼莫克也長短承載式車身，U4000的大梁越發粗壯，面臨極真個路況也不消擔憂車身剛性題目。門式車橋進步了車身的最小離地間隙，同樣配備前中後差速鎖，全時四輪驅動供應極至越野手段。充足敷裕的靠近角，拜別角以及渡水手段（排氣管都伸到車頂了）都讓它的越野之路非分格外定心。
末了要說的一點便是，固然其貌不揚，固然看上去像卡車，然則它們兩卻一個比一個貴。烏尼莫克U4000是460萬，體積更大的ARMADILLO越野房車售價880萬，輕輕巧鬆就賣出了一輛勞斯萊斯的價值。