說到硬派越野車大多數人會想到牧馬人、陸巡、大G，但是這些車最便宜的也要五六十萬，想要玩越野真的要這麼高的成本嗎？當然不是！其實有幾款小眾的硬派越野車不但便宜而且更耐造！因為它們大部分都是機械結構，想開壞都難，而且還有一些是進口車型！
拉達泥瓦
售價區間：10萬元左右
這臺車肯定很多人都沒聽過，如果問問你的爺爺輩應該很多人知道。拉達泥瓦來自“戰鬥民族”俄羅斯，從上個世紀70年代開始就沒變過樣子，過去什麼樣，現在你能買到手裡的拉達尼瓦還是什麼樣子，一切現代化的汽車配置與它無關。外觀保持了當時最 “純粹”的設計理念，很多螺絲都裸露在外面，發動機蓋都是從後面打開，備胎居然在發動機艙裡。如果說牧馬人的外觀很復古，那泥瓦的外觀就是真古，真正的老古董。
內飾設計同樣和上個世紀70年代一樣，唯一的高科技配置就是空調和座椅加熱。其它的設計和用料還趕不上小面，但這都不是重點。緊湊車身、純手動、全時四驅、中央差速器鎖有這幾樣，你可以跟著大多數硬派SUV去野了。排量只有1.7升，想高速超車還是算了。空間也很小，第二排只能坐小孩。這款車在平行進口車商是可以買到的，而且價格相當的便宜！不過這輛車除了能越野就真的買啥優點了。
瓦滋獵人
售價區間：13-15萬元
這款車大家應該很眼熟吧！《絕地求生》中的越野車其實是來自“戰鬥民族”的UAZ-469指揮車，瓦滋獵人前身就是是“UAZ-469指揮車 ”，由俄羅斯著名紅色軍工廠烏里揚諾夫斯克汽車製造廠生產。外觀同樣是四十年前的設計，比拉達尼瓦要大上一圈，看起來也更加霸氣，像是路虎衛士，不過會更加有年代感。左右雙油箱可以保證其續航能力，車漆都感覺沒有噴完。
內飾比泥瓦還要狂野，如果你去過農村坐過拖拉機就知道瓦滋獵人的內飾什麼樣了，什麼鋼管、線束、膠布、隔音棉都裸露在外邊，唯一的高科技配置就是空調。空間則要比泥瓦大多了，可以坐5個成年人。搭載2.7L的自然吸氣發動機，5速手動變速箱，前後硬橋、後鋼板、非承載式車身、分時四驅底盤結構和途樂Y60/61相似，改裝潛力和越野潛力都相當巨大。現在平行進口也能買到，不過同樣沒有任何的舒適性可言。
BJ 212
售價區間：7.775-10.475萬元
國產最經典的越野車，沒有之一。採用了自1965年傳承至今的經典外觀設計，並採用可拆卸式頂篷。不過跟前兩輛車相比配置就高多了。兩側前車門增加了門框密封條，提高了防塵、隔音、隔熱的功能；車身軟連接能夠在行駛過程中，減少對車身的衝擊，提高舒適性；板簧下置使發動機位置降低，使得整體重心也得到降低；板簧弧度也經過加大，從而提升舒適性。開車的時候，還有個收音機可以聽。
動力方面，新款車型也有所變化，搭載了4A91T型1.5T直列四缸發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛•米，傳動系統匹配6速手動變速箱。非承載式車身，前後縱置鋼板彈簧式非獨立懸掛、分時四驅系統都讓這輛車擁有比較強悍的越野能力。至於舒適性，別想了，不會比拖拉機舒服太多。
勇士三門短軸距版
售價區間：9.98萬元
這款車我們在路上也能經常見到，不過都是軍牌，其實有民用的版本，而且前不久才剛剛上市。相比在售的勇士車型，勇士三門短軸距版最大的特點在於車身尺寸和結構的改變，2400mm的軸距令它擁有更緊湊的車身和更小的縱向通過角，更加短小靈活，這樣就擁有更好的越野能力！新車在外觀上保留了現有車型的設計，前臉方正而凶狠的造型延續著勇士家族的一貫風格。粗獷的前保險槓、啞光綠車身、簡單的車身線條，仍然顯示出這款車工具車的實用化定位。
內飾相比前面三個老古董就現代多了，能看出來是這個年代生產的車型，USB接口、空調和收音機是最高科技的配置，只有四個座椅。仍然搭載三菱4G63S4T型2.0T直列四缸發動機，最大功率190馬力，傳動系統匹配6速手動變速箱。非承載式車身加分時四驅系統讓其擁有不錯的越野能力。