'第三代解放軍戰術越野軍車，看看都有哪些'
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
6.陝汽第三代重型戰術軍車
陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室佈局更加合理，外形也更加協調精緻。整體佈局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
6.陝汽第三代重型戰術軍車
陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室佈局更加合理，外形也更加協調精緻。整體佈局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似。
7.重汽HOWO軍車
重汽HOWO系列軍車產品，包括6×4運輸車和4×4、6×6全輪驅動車，這幾款車是綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研製開發的具有國際高水平的重型越野汽車。全系列車型裝用中國重汽WD系列發動機，根據路況、使用條件的不同對各大總成採用完美的配置匹配，使整車具有強悍動力性。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
6.陝汽第三代重型戰術軍車
陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室佈局更加合理，外形也更加協調精緻。整體佈局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似。
7.重汽HOWO軍車
重汽HOWO系列軍車產品，包括6×4運輸車和4×4、6×6全輪驅動車，這幾款車是綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研製開發的具有國際高水平的重型越野汽車。全系列車型裝用中國重汽WD系列發動機，根據路況、使用條件的不同對各大總成採用完美的配置匹配，使整車具有強悍動力性。
8.紅巖斯太爾軍用卡車
它們作為導彈載車、通信車、無人機載車、保障車輛出現在閱兵式上，展現了改革開放以來中國汽車工業的飛速發展的成果。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
6.陝汽第三代重型戰術軍車
陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室佈局更加合理，外形也更加協調精緻。整體佈局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似。
7.重汽HOWO軍車
重汽HOWO系列軍車產品，包括6×4運輸車和4×4、6×6全輪驅動車，這幾款車是綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研製開發的具有國際高水平的重型越野汽車。全系列車型裝用中國重汽WD系列發動機，根據路況、使用條件的不同對各大總成採用完美的配置匹配，使整車具有強悍動力性。
8.紅巖斯太爾軍用卡車
它們作為導彈載車、通信車、無人機載車、保障車輛出現在閱兵式上，展現了改革開放以來中國汽車工業的飛速發展的成果。
9.北奔H10重型戰術軍車
北奔屬於中國兵器集團，有著比重汽和陝汽更強的技術來源和支撐，而且研發H10時得到了兵器兵科院、201所、一機集團等軍工單位的鼎力支持。
儘管奔馳造的烏尼莫克全地形越野車有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優異的上裝適應能力，沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形偵察、監視和快速攻擊車輛，美製超級軍用車7.SmarTruckIII，能夠探測出化學和生物武器的威脅……國外的軍車很牛，但我們的國產車也不示弱，許多方面甚至勝出，比如它們……
1.武漢梟龍
武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。
2.東風猛士
東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75噸，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。
3.北汽勇士
北汽勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。
4.北京吉普212
新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今，市場保有量達60萬輛，類似產量中國第一。
北京212主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，越野能力極強，最大功率為75馬力，最快時速可達120-130公里，百公里油耗為14L。
5.解放MV3“勝虎”4×4版
MV3的研製實現了關鍵技術與自主創新與突破，解決了電控共軌噴油系統設計、AMT自動變速器設計、大行程獨立懸架設計、全時分動器設計、高位輪邊減速器設計、動力與傳動綜合電子控制系統設計、綜合優化的整車設計等七大設計難點。
6.陝汽第三代重型戰術軍車
陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室佈局更加合理，外形也更加協調精緻。整體佈局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似。
7.重汽HOWO軍車
重汽HOWO系列軍車產品，包括6×4運輸車和4×4、6×6全輪驅動車，這幾款車是綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研製開發的具有國際高水平的重型越野汽車。全系列車型裝用中國重汽WD系列發動機，根據路況、使用條件的不同對各大總成採用完美的配置匹配，使整車具有強悍動力性。
8.紅巖斯太爾軍用卡車
它們作為導彈載車、通信車、無人機載車、保障車輛出現在閱兵式上，展現了改革開放以來中國汽車工業的飛速發展的成果。
9.北奔H10重型戰術軍車
北奔屬於中國兵器集團，有著比重汽和陝汽更強的技術來源和支撐，而且研發H10時得到了兵器兵科院、201所、一機集團等軍工單位的鼎力支持。
軍車強，國防強。有它們，我們在後方活得踏實。