《Top Gear》全球首測福特GT,猴子哥紐北女皇越野撒歡

首先,66車訊祝大家清明節快樂!

誒,等等,這祝福好像不太對勁啊。

算了不管了,因為對於車迷們來說,清明節不重要,重要的是今天有《Top Gear》!

全新福特GT全球首測

這一集《Top Gear》的大明星是全新福特GT,在此之前,還沒有任何媒體評測過。

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它有逆天的空氣動力學設計,詳情請戳:《福特黑科技:全新福特GT的空氣動力學設計》

還有五種不同的駕駛模式,詳情請戳:《福特GT的電子儀表盤是華而不實的存在嗎?》

美國超跑,當然要美國人來開。

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上吧Joey!

很多人說美國人只能造個野馬啊、大黃蜂啊、挑戰者啊這樣的肌肉車,造不出超跑。而這臺全新福特GT,就是用來打他們的臉的,專治不服。

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就算你是個小白,不懂什麼空氣動力學和不同的駕駛模式所帶來的差異,但你也會覺得這貨——帥!爆!了!

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看著車尾,就算讓我光看不開,我也願意啊!

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Joey開著它,在拉古娜賽道上浪得飛起。

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切換個賽道模式也能這麼帥,簡直不讓人活。

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搭載3.5升V6發動機,馬力高達647匹,0-96公里/小時加速只要3秒,極速達347.6公里/小時。

這馬力的確夠大,但按照超跑的標準,氣缸少了點。

因為這輛車靈感來自GT40,史上最偉大的美國賽車,終結了法拉利在勒芒24小時耐力賽的霸主地位,採用了一臺強勁的7.0升V8。

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你能想到的,福特當然也想得到。但如果用上V8,會讓車變得更重更大,犧牲空氣動力學和敏捷性。

福特在軟件和燃油噴射方面做了一些高招,據說可以消除渦輪遲滯

車尾有主動式尾翼,讓車尾緊貼賽道

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車頭下方還有主動式襟翼,讓車頭緊貼賽道

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吹了這麼多,這貨難道沒有缺點嗎?

當然有啊,比如杯架太小,放不下大杯飲料,後備箱太小,放不下高爾夫球杆,車內空間也太小,坐不下胖子。

如果你有這些需求的話,應該去買臺SUV啊,超跑不適合你。

現在《Top Gear》在國內已經有正版啦,66君希望大家可以去支持下正版。山姆大叔本來也說不翻譯了,但看到福特GT之後,實在是忍不住,翻譯了這一段。

不會飆車的運動員不是好司機

這次的嘉賓是奧運冠軍Chris Hoy

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等等,我怎麼覺得這貨有點兒眼熟啊

想起來了!你不是在尼斯湖上划船然後被水雷炸死了嗎?怎麼又吐便當了!編劇出來收刀片!

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不好意思,66君突然串劇了。

Chris Hoy其實也是個老司機,自己開著扮豬吃老虎的RS6來的

而且還參加過古德伍德速度節,開了臺GT-R……撞草

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我們來看看他跑圈

猴子哥經過譚姐的禮儀課之後,果然收斂了許多,現在很不地獄啊

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Chris Hoy果然是老司機,這下穩

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猴子哥竟然做鬼臉,這一定是個假猴子

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這是哪個片場亂入進來的?

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最近的嘉賓都喜歡開到草坪上?

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但最後成績——第一名?!

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誰才是《Top Gear》第二車手?

震驚!大名鼎鼎猴子哥與紐北女皇薩姐竟然為爭奪《Top Gear》第二車手大打出手?(山姆:小編你明天去UC上班吧)

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因為第一車手肯定是試替哥啊,這個沒人有意見吧?

所以猴子哥和薩姐來到了這裡——King of The Hammers“雷神之錘”。這是位於美國加利福尼亞西南部一個一年一度的極限越野賽事。這項賽事雖然獎金不高,冠軍只能獲得8000美金的獎金,但是每屆仍然可以吸引4萬多名觀眾和一百多輛參賽車。

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看這地形

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讓人懷疑人生

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猴子哥:這景色不錯,讓你在這兒輸最好不過了! 薩姐:???

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越野要從娃娃抓起

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這不是沙灘越野車嗎?

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但它可不是一般的沙灘越野車,搭載了507馬力的V8發動機、四輪驅動和40英寸大輪胎。

猴子哥和薩姐今天就用這個一較高下了

好像很爽的樣子?(等你坐上去就不這樣說了)

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猴子哥不敢直視2333

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另一邊的薩姐好像很享受?

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小夥伴來了,Joey跟薩姐一隊,另外還有Eddie Jordan跟猴子哥一隊

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薩姐在這裡卡住了

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猴子哥偷偷溜了過去

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上面只是熱身,真正的比賽在這裡

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看到這個岩石牆,這坡度,令人菊花一緊啊

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摔下去就神馬都木有了

最後到底誰能獲勝呢?

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雷德呢?這集有出現嗎?66君看得不認真誰告訴我一下?

有的有的,他搞了臺這個,跟猴子哥說這貨也可以漂移

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這貨是日產Blade Glider電動概念車,三座佈局(說到三座我只能想到邁凱輪F1),能輸出267馬力,極速165公里/小時。

看猴子哥漂移

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哈哈哈哈

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漂過頭了2333

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下一集有啥彩蛋呢?偷偷說一句,下一集是奔馳主場,你們懂的。

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