'北汽智達X3最低不足5萬,採用新標,檔次感不輸合資車'

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7月26日晚的大連星海廣場之上,一場名為“BUFF 來戰”的籃球賽在此上演。伴隨著一聲聲籃球擊打地板的砰砰聲,和球迷們一陣高過一陣的喝彩聲,北京汽車旗下最新款AO級SUV智達X3緩緩駛入球場,一名球員助跑、起跳、飛身躍過汽車——一個漂亮的三分球穩穩進筐!


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北京汽車股份有限公司總裁陳宏良

“球場上,沒有永遠的勝者,保持領先最好的方式,就是不斷注入年輕血液。對於汽車行業而言,只有洞悉未來,緊跟年輕用戶才能保持競爭力。”在北京汽車股份有限公司總裁陳宏良的助陣中,北京汽車智達X3正式由籃球的賽場殺入車市的戰場。


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三大BUFF賦能車市新將

上市會現場濃厚的籃球主題元素加上熟悉的《灌籃高手》主題曲,讓人一秒回到與“湘北中學”一起奮鬥的熱血夏天。著名籃球解說員蘇群來到現場,聯合北汽股份副總裁吳周濤為智達X3呈現了一場精彩的產品解說。


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北汽股份副總裁吳周濤(左)

“球場需要BUFF,汽車同樣如此”。汽車界的資深營銷大將與老牌NBA比賽評論員之間的互動碰撞出激烈火花,智達X3的三大優勢也因此逐漸水落石出:動力造就“三雙之王”、顏值彷彿“MVP”、智能配置掌控全局。

動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


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顏值BUFF:高腰線搭配懸浮式車頂、大嘴式進氣格柵銜接鷹眼式前大燈,脫胎於OFFSAPCE概念車的智達X3整車觀感運動、輕盈、舒展。雖然定位A0級SUV,長寬高尺寸卻分別達到4325mm、1830mm、1640mm,軸距更是達到2570mm,比同級別中佼佼者長安CS35、哈弗H2車身更寬、軸距更大,猶如籃球明星的超長臂展,帶來更出色的乘坐空間。更值得一提的是,智達X3全系全車標配205顆LED光源,搭配64%超大佔比英納法全景天窗,在夜晚行程中,車內的“LED星幕燈組”與車外的璀璨銀河遙相呼應,充滿浪漫和驚喜。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


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顏值BUFF:高腰線搭配懸浮式車頂、大嘴式進氣格柵銜接鷹眼式前大燈,脫胎於OFFSAPCE概念車的智達X3整車觀感運動、輕盈、舒展。雖然定位A0級SUV,長寬高尺寸卻分別達到4325mm、1830mm、1640mm,軸距更是達到2570mm,比同級別中佼佼者長安CS35、哈弗H2車身更寬、軸距更大,猶如籃球明星的超長臂展,帶來更出色的乘坐空間。更值得一提的是,智達X3全系全車標配205顆LED光源,搭配64%超大佔比英納法全景天窗,在夜晚行程中,車內的“LED星幕燈組”與車外的璀璨銀河遙相呼應,充滿浪漫和驚喜。


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智能BUFF:智達X3配備AI行車顧問,實時監控愛車狀況進行故障預判,實時監測剩餘保養里程,時刻了解愛車健康狀態,防止拋錨現象發生;同級獨有的360°全景影像擁有4個百萬像素高清攝像頭,包含12種視角,5種模式,讓駕駛者秒變老司機;更搭載科大訊飛最新AI語音控制系統,全車202項精準語音控制,駕駛者可實現無障礙方言交流,享受人車交互的駕乘體驗。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


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“新北京汽車”的逆生長

“來自中國汽車流通協會的數據顯示,90後佔據了2018全年汽車銷量的26%,較2017年增長了12個百分點。可以說,當年在球場上縱橫捭闔的90後熱血青年,已經成為了汽車市場的消費主力。”在談到如今汽車消費群體的變化趨勢時,陳宏良有感而發。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


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“新北京汽車”的逆生長

“來自中國汽車流通協會的數據顯示,90後佔據了2018全年汽車銷量的26%,較2017年增長了12個百分點。可以說,當年在球場上縱橫捭闔的90後熱血青年,已經成為了汽車市場的消費主力。”在談到如今汽車消費群體的變化趨勢時,陳宏良有感而發。


北汽智達X3最低不足5萬,採用新標,檔次感不輸合資車


也正是因為如此,在重點打造動力、顏值、智能這三大符合年輕人胃口的產品特點之外,智達X3在產品價格上同樣做出了巨大的讓步。上市發佈會現場公佈的價格區間顯示,智達X3 1.5L手動榮耀版(最低版本)的指導價為4.99萬元,1.5T CVT 王者版(最高版本)的指導價為9.59萬元,比半個月前公佈的5.99萬元~9.99萬元的預售價格區間最高低出了整整1萬元。這意味著,年輕消費者僅需不到5萬元便足以購買一款集動力、顏值、智能化於一身的專屬座駕,而這,也是智達X7給予剛剛成家立業的年青一代的最大善意。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


北汽智達X3最低不足5萬,採用新標,檔次感不輸合資車


顏值BUFF:高腰線搭配懸浮式車頂、大嘴式進氣格柵銜接鷹眼式前大燈,脫胎於OFFSAPCE概念車的智達X3整車觀感運動、輕盈、舒展。雖然定位A0級SUV,長寬高尺寸卻分別達到4325mm、1830mm、1640mm,軸距更是達到2570mm,比同級別中佼佼者長安CS35、哈弗H2車身更寬、軸距更大,猶如籃球明星的超長臂展,帶來更出色的乘坐空間。更值得一提的是,智達X3全系全車標配205顆LED光源,搭配64%超大佔比英納法全景天窗,在夜晚行程中,車內的“LED星幕燈組”與車外的璀璨銀河遙相呼應,充滿浪漫和驚喜。


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“新北京汽車”的逆生長

“來自中國汽車流通協會的數據顯示,90後佔據了2018全年汽車銷量的26%,較2017年增長了12個百分點。可以說,當年在球場上縱橫捭闔的90後熱血青年,已經成為了汽車市場的消費主力。”在談到如今汽車消費群體的變化趨勢時,陳宏良有感而發。


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也正是因為如此,在重點打造動力、顏值、智能這三大符合年輕人胃口的產品特點之外,智達X3在產品價格上同樣做出了巨大的讓步。上市發佈會現場公佈的價格區間顯示,智達X3 1.5L手動榮耀版(最低版本)的指導價為4.99萬元,1.5T CVT 王者版(最高版本)的指導價為9.59萬元,比半個月前公佈的5.99萬元~9.99萬元的預售價格區間最高低出了整整1萬元。這意味著,年輕消費者僅需不到5萬元便足以購買一款集動力、顏值、智能化於一身的專屬座駕,而這,也是智達X7給予剛剛成家立業的年青一代的最大善意。


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與此同時,值得注意的是,伴隨著此次智達X3的上市,全新的“BEIJING”標識也將正式完成切換。熠熠生輝的銀色搭配大寫的英文字母,新標識比原先象形“北”字顯得更為時尚、大氣、國際範兒。

對此,北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤透露,以智達的上市為節點,紳寶品牌將逐步迴歸至北京品牌,接下來推出的智行、智道的改款車型均將棄用現有“北”字LOGO,轉而使用“BEIJING”標識。

“想年輕人所想,供年輕人所需。換標代表著北京汽車向年輕化轉型的態度和決心,一個朝氣蓬勃、充滿活力的‘新北京汽車’正撲面而來。”陳宏良坦言。


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動力BUFF:智達X3搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機、比利時Punch CVT變速箱、蒂森克虜伯電動助力轉向系統,最大功率達到110kw,峰值扭矩210N·m,風阻係數低至0.37,百公里加速10.84秒,比同級別車型平均水平快2秒;百公里油耗僅為6.9升,比同級車型平均水平低近2升。


北汽智達X3最低不足5萬,採用新標,檔次感不輸合資車


顏值BUFF:高腰線搭配懸浮式車頂、大嘴式進氣格柵銜接鷹眼式前大燈,脫胎於OFFSAPCE概念車的智達X3整車觀感運動、輕盈、舒展。雖然定位A0級SUV,長寬高尺寸卻分別達到4325mm、1830mm、1640mm,軸距更是達到2570mm,比同級別中佼佼者長安CS35、哈弗H2車身更寬、軸距更大,猶如籃球明星的超長臂展,帶來更出色的乘坐空間。更值得一提的是,智達X3全系全車標配205顆LED光源,搭配64%超大佔比英納法全景天窗,在夜晚行程中,車內的“LED星幕燈組”與車外的璀璨銀河遙相呼應,充滿浪漫和驚喜。


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智能BUFF:智達X3配備AI行車顧問,實時監控愛車狀況進行故障預判,實時監測剩餘保養里程,時刻了解愛車健康狀態,防止拋錨現象發生;同級獨有的360°全景影像擁有4個百萬像素高清攝像頭,包含12種視角,5種模式,讓駕駛者秒變老司機;更搭載科大訊飛最新AI語音控制系統,全車202項精準語音控制,駕駛者可實現無障礙方言交流,享受人車交互的駕乘體驗。


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“新北京汽車”的逆生長

“來自中國汽車流通協會的數據顯示,90後佔據了2018全年汽車銷量的26%,較2017年增長了12個百分點。可以說,當年在球場上縱橫捭闔的90後熱血青年,已經成為了汽車市場的消費主力。”在談到如今汽車消費群體的變化趨勢時,陳宏良有感而發。


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也正是因為如此,在重點打造動力、顏值、智能這三大符合年輕人胃口的產品特點之外,智達X3在產品價格上同樣做出了巨大的讓步。上市發佈會現場公佈的價格區間顯示,智達X3 1.5L手動榮耀版(最低版本)的指導價為4.99萬元,1.5T CVT 王者版(最高版本)的指導價為9.59萬元,比半個月前公佈的5.99萬元~9.99萬元的預售價格區間最高低出了整整1萬元。這意味著,年輕消費者僅需不到5萬元便足以購買一款集動力、顏值、智能化於一身的專屬座駕,而這,也是智達X7給予剛剛成家立業的年青一代的最大善意。


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與此同時,值得注意的是,伴隨著此次智達X3的上市,全新的“BEIJING”標識也將正式完成切換。熠熠生輝的銀色搭配大寫的英文字母,新標識比原先象形“北”字顯得更為時尚、大氣、國際範兒。

對此,北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤透露,以智達的上市為節點,紳寶品牌將逐步迴歸至北京品牌,接下來推出的智行、智道的改款車型均將棄用現有“北”字LOGO,轉而使用“BEIJING”標識。

“想年輕人所想,供年輕人所需。換標代表著北京汽車向年輕化轉型的態度和決心,一個朝氣蓬勃、充滿活力的‘新北京汽車’正撲面而來。”陳宏良坦言。


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但,“積土成山,非斯須之作”,一個“新北京汽車”的形象塑造也並非一日之功。據《汽車觀察》瞭解,近兩年來,北京汽車審時度勢,從搶先佈局2.0 AI時代戰略,到先後推出智道、智行、智達等為年輕人量身打造的產品,再到舉辦“AI智能空間站”、“BUFF 來戰”籃球選拔賽等創意營銷活動,持續不斷的進化讓北京汽車逐漸擺脫了“少年老成”般的固有形象,逆生長為青春、活力的“新北京汽車”品牌。

品牌層面的昇階直接反映在市場表現之上——據目前可查的北京汽車2019年第一季度業績報告顯示,在整體下行的汽車消費大環境下,北京汽車第一季度整車銷量達到4.45萬輛,同比增長33.3%,競爭力明顯增強。

對智達X3和北京汽車品牌的發展之路,陳宏良更是信心十足,他表示:“智達X3將與智行、智道共同組成‘智多星’矩陣,為北京汽車銷量表現作出重大共享。未來,北京汽車也將繼續在年輕化轉型路徑中,強化產品、品牌、服務之間的互動,用‘產品服務雙提升’鏈接用戶、以‘品牌產品雙驅動’加速發展,靠‘品牌服務雙進階’夯實內功,以‘場均三雙’的全能表現,將年輕活力的‘新北京汽車’理念融入到全生活場景的出行方式中,與年輕用戶建立深入、持續的精神共鳴。”

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