'新捷途1.5T+6DCT中型SUV最低8.79萬，你會買麼?'
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
此次又品牌乘勝追擊，再推出全新升級車型。那麼這款新車到底什麼樣呢？值不值購買？我們一起來看看吧。
外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
此次又品牌乘勝追擊，再推出全新升級車型。那麼這款新車到底什麼樣呢？值不值購買？我們一起來看看吧。
外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4720/1900/1695mm，軸距為2745mm，明顯優於哈弗H7等同級車型，車內空間十分充足，後排地面基本是全平，乘坐3個人很寬鬆，後備廂平整，最大容積達到1680L。值得一提的是新車的儲物空間十分豐富，一共有28處儲物空間，各種物品都能找到放置的地方，實用性較強。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
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外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4720/1900/1695mm，軸距為2745mm，明顯優於哈弗H7等同級車型，車內空間十分充足，後排地面基本是全平，乘坐3個人很寬鬆，後備廂平整，最大容積達到1680L。值得一提的是新車的儲物空間十分豐富，一共有28處儲物空間，各種物品都能找到放置的地方，實用性較強。
內飾方面，造型清晰但層次感豐富，細節也比較精緻，新車採用經典的黑白配色，中控部分採用軟性材質包裹，擋把以及中控屏幕周圍採用了鋼琴烤漆的設計，門板有大面積皮革包裹，還有鍍鉻式條的點綴，整體質感都比較好。新車全系標配內嵌式10.1英寸大屏，雖然在當下並不突出但也算符合主流了，而中配及以上車型配有12.3英寸全液晶儀表盤，並且車內物理按鍵較少，整體科技感還是不錯的。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
此次又品牌乘勝追擊，再推出全新升級車型。那麼這款新車到底什麼樣呢？值不值購買？我們一起來看看吧。
外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4720/1900/1695mm，軸距為2745mm，明顯優於哈弗H7等同級車型，車內空間十分充足，後排地面基本是全平，乘坐3個人很寬鬆，後備廂平整，最大容積達到1680L。值得一提的是新車的儲物空間十分豐富，一共有28處儲物空間，各種物品都能找到放置的地方，實用性較強。
內飾方面，造型清晰但層次感豐富，細節也比較精緻，新車採用經典的黑白配色，中控部分採用軟性材質包裹，擋把以及中控屏幕周圍採用了鋼琴烤漆的設計，門板有大面積皮革包裹，還有鍍鉻式條的點綴，整體質感都比較好。新車全系標配內嵌式10.1英寸大屏，雖然在當下並不突出但也算符合主流了，而中配及以上車型配有12.3英寸全液晶儀表盤，並且車內物理按鍵較少，整體科技感還是不錯的。
配置方面，新車有了較大的升級調整，標配ESP、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、上坡輔助、AUTOHOLD功能、手機映射、USB接口、外觀運動套件、18英寸鋁合金輪圈、LED尾燈等此前沒有或高配車型才有的配置。而新車部分高配車型還將配備有前排側氣囊、併線輔助、車道偏離預警、盲區監測、遠程啟動發動機、手機/手環鑰匙、全景影像、定速巡航、行車記錄儀、全景天窗、輔助轉向燈、車窗防夾、後視鏡加熱/電動摺疊、後雨刷、後排出風口等提高舒適性和安全性標準的配置。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
此次又品牌乘勝追擊，再推出全新升級車型。那麼這款新車到底什麼樣呢？值不值購買？我們一起來看看吧。
外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4720/1900/1695mm，軸距為2745mm，明顯優於哈弗H7等同級車型，車內空間十分充足，後排地面基本是全平，乘坐3個人很寬鬆，後備廂平整，最大容積達到1680L。值得一提的是新車的儲物空間十分豐富，一共有28處儲物空間，各種物品都能找到放置的地方，實用性較強。
內飾方面，造型清晰但層次感豐富，細節也比較精緻，新車採用經典的黑白配色，中控部分採用軟性材質包裹，擋把以及中控屏幕周圍採用了鋼琴烤漆的設計，門板有大面積皮革包裹，還有鍍鉻式條的點綴，整體質感都比較好。新車全系標配內嵌式10.1英寸大屏，雖然在當下並不突出但也算符合主流了，而中配及以上車型配有12.3英寸全液晶儀表盤，並且車內物理按鍵較少，整體科技感還是不錯的。
配置方面，新車有了較大的升級調整，標配ESP、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、上坡輔助、AUTOHOLD功能、手機映射、USB接口、外觀運動套件、18英寸鋁合金輪圈、LED尾燈等此前沒有或高配車型才有的配置。而新車部分高配車型還將配備有前排側氣囊、併線輔助、車道偏離預警、盲區監測、遠程啟動發動機、手機/手環鑰匙、全景影像、定速巡航、行車記錄儀、全景天窗、輔助轉向燈、車窗防夾、後視鏡加熱/電動摺疊、後雨刷、後排出風口等提高舒適性和安全性標準的配置。
動力方面，新車搭載的還是現款的1.5T發動機，最大功率156Ps，峰值扭矩為230N·m，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，全系車型將滿足國六排放標準。雖說對於一款中型SUV這樣的動力有些小馬拉大車，但是看到車輛的價格也就覺得無可厚非。
近日，全新捷途X70上市，新車共有5款車型，全部為自動擋車型，售價區間為8.79-12.29萬元。說到這可能很多人有點暈，沒聽說過捷途這個品牌，但如果說奇瑞大家肯定都知道，而這個捷途就是奇瑞旗下子品牌。這款X70是該品牌去年推出的第一款車型，以超高性價著稱，1.5T+8AT動力總成版本的車型售價才8萬多，比同級車要便宜很多，因此在市場上獲得了不錯的反響。
此次又品牌乘勝追擊，再推出全新升級車型。那麼這款新車到底什麼樣呢？值不值購買？我們一起來看看吧。
外觀方面，新車六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精緻感，十分大氣。另外，新車保險槓兩側裝有四顆矩形LED光源的日間行車燈，並且周圍包裹了銀色飾條，十分前衛時尚。車身側面，搭載18英寸鋁合金輪圈，兩道腰線從左到右依次上揚，整體看上去更飽滿。尾部方面，採用大紅燈籠的設計語言，以雙邊共兩出的排氣佈局，營造出了很強的運動感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4720/1900/1695mm，軸距為2745mm，明顯優於哈弗H7等同級車型，車內空間十分充足，後排地面基本是全平，乘坐3個人很寬鬆，後備廂平整，最大容積達到1680L。值得一提的是新車的儲物空間十分豐富，一共有28處儲物空間，各種物品都能找到放置的地方，實用性較強。
內飾方面，造型清晰但層次感豐富，細節也比較精緻，新車採用經典的黑白配色，中控部分採用軟性材質包裹，擋把以及中控屏幕周圍採用了鋼琴烤漆的設計，門板有大面積皮革包裹，還有鍍鉻式條的點綴，整體質感都比較好。新車全系標配內嵌式10.1英寸大屏，雖然在當下並不突出但也算符合主流了，而中配及以上車型配有12.3英寸全液晶儀表盤，並且車內物理按鍵較少，整體科技感還是不錯的。
配置方面，新車有了較大的升級調整，標配ESP、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、上坡輔助、AUTOHOLD功能、手機映射、USB接口、外觀運動套件、18英寸鋁合金輪圈、LED尾燈等此前沒有或高配車型才有的配置。而新車部分高配車型還將配備有前排側氣囊、併線輔助、車道偏離預警、盲區監測、遠程啟動發動機、手機/手環鑰匙、全景影像、定速巡航、行車記錄儀、全景天窗、輔助轉向燈、車窗防夾、後視鏡加熱/電動摺疊、後雨刷、後排出風口等提高舒適性和安全性標準的配置。
動力方面，新車搭載的還是現款的1.5T發動機，最大功率156Ps，峰值扭矩為230N·m，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，全系車型將滿足國六排放標準。雖說對於一款中型SUV這樣的動力有些小馬拉大車，但是看到車輛的價格也就覺得無可厚非。
綜合來看，全新捷途X70依然是一款性價比很高的車型，即使對比自主品牌的同級車型也是十分有優勢，其實很多新品牌想要開拓市場都會採取這個策略，只是不知道其車輛的品質如何，這個還有待市場驗證。對這款車大家有什麼看法呢？