2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
智達X3提供的動力選擇很豐富，有1.5L+5MT/1.5L+4AT/1.5T+6MT/1.5T+CVT，共四種。該如何選擇？教授會不那麼推薦1.5L動力，儘管最大功率有85kW，最大扭矩為148N·m，日常出行足夠了，但它僅滿足國五排放標準，所以只能在還未實施國六標準的地方上牌，這一點就能將大部分消費者“拒之門外”了。而1.5T動力，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力更強勁，更重要的是這套動力滿足國六排放標準，讓消費者購買時少了很多顧慮，相比之下會是更優的選擇。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
智達X3提供的動力選擇很豐富，有1.5L+5MT/1.5L+4AT/1.5T+6MT/1.5T+CVT，共四種。該如何選擇？教授會不那麼推薦1.5L動力，儘管最大功率有85kW，最大扭矩為148N·m，日常出行足夠了，但它僅滿足國五排放標準，所以只能在還未實施國六標準的地方上牌，這一點就能將大部分消費者“拒之門外”了。而1.5T動力，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力更強勁，更重要的是這套動力滿足國六排放標準，讓消費者購買時少了很多顧慮，相比之下會是更優的選擇。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
智達X3提供的動力選擇很豐富，有1.5L+5MT/1.5L+4AT/1.5T+6MT/1.5T+CVT，共四種。該如何選擇？教授會不那麼推薦1.5L動力，儘管最大功率有85kW，最大扭矩為148N·m，日常出行足夠了，但它僅滿足國五排放標準，所以只能在還未實施國六標準的地方上牌，這一點就能將大部分消費者“拒之門外”了。而1.5T動力，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力更強勁，更重要的是這套動力滿足國六排放標準，讓消費者購買時少了很多顧慮，相比之下會是更優的選擇。
SUV在中國市場已經熱銷了頗長一段時間，其中最年輕的一個分支小型SUV也越來越受年輕消費者青睞，它們車身靈巧、售價低廉，足夠滿足日常出行需求。而在國產小型SUV中，寶駿510、名爵ZS可以說是比較受歡迎的車型，智達X3與它們的定位和售價區間都有比較大的重合，未來主要競爭也會就此展開。智達X3作為全新車型，智能配置、新鮮感十足的顏值以及不高的售價，都會讓它具有一定競爭力，但如果北京汽車品牌力不盡快提升上來的話，未來在產品銷量的競爭上，智達X3的壓力可不小。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
智達X3提供的動力選擇很豐富，有1.5L+5MT/1.5L+4AT/1.5T+6MT/1.5T+CVT，共四種。該如何選擇？教授會不那麼推薦1.5L動力，儘管最大功率有85kW，最大扭矩為148N·m，日常出行足夠了，但它僅滿足國五排放標準，所以只能在還未實施國六標準的地方上牌，這一點就能將大部分消費者“拒之門外”了。而1.5T動力，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力更強勁，更重要的是這套動力滿足國六排放標準，讓消費者購買時少了很多顧慮，相比之下會是更優的選擇。
SUV在中國市場已經熱銷了頗長一段時間，其中最年輕的一個分支小型SUV也越來越受年輕消費者青睞，它們車身靈巧、售價低廉，足夠滿足日常出行需求。而在國產小型SUV中，寶駿510、名爵ZS可以說是比較受歡迎的車型，智達X3與它們的定位和售價區間都有比較大的重合，未來主要競爭也會就此展開。智達X3作為全新車型，智能配置、新鮮感十足的顏值以及不高的售價，都會讓它具有一定競爭力，但如果北京汽車品牌力不盡快提升上來的話，未來在產品銷量的競爭上，智達X3的壓力可不小。
2019年7月26日，北京汽車智達X3正式上市，售價為4.99-9.59萬元，共推出兩種排量共計9款車型；新車定位為小型SUV，是北京汽車智系列的第三款車型，目標人群會是年輕氣盛的青年。而為了博取年輕消費者的歡心，智達X3無論在顏值、智能方面，還是動力方面都下了不少功夫。
智達X3採用北京汽車“大都之美”家族式設計語言，並且換裝了“BEIJING”字母車標，更顯年輕。前臉大尺寸進氣格柵配以鍍鉻裝飾，兩側犀利造型的燈組，讓新車充滿辨識度。
值得一提的是，智達X3全系標配LED大燈、LED尾燈，以及懸浮式車頂、黑色裙底裝飾件等潮流設計元素。若不是頂配車型有自動大燈和流水式LED轉向尾燈，從外觀上看低配車型跟高配車型幾乎沒有多大差異，氣場都不低。
來到車內，新車採用環抱式內飾設計語言，方向盤是三幅式的，8/9吋的懸浮式中控屏豎立在中控臺中央，整體設計十分簡潔。而出於成本考慮，智達X3的內飾用料基本會是硬塑料為主，座椅用的是織物材質或皮布混搭，這樣的做法很正常。
為了滿足年輕人的喜好需求，新車在中高配車型上還會配備全景天窗，長1120mm，寬845mm，車頂佔比超過64%，能提供更開闊的視野。
一款要討好年輕消費者的新車怎麼能缺少智能配置，所以智達X3也很識趣地提供了藍牙系統、Carlife，能跟手機做簡單互聯，而擁有語音識別、語音控制、智能車機的AI智能系統僅為頂配車型提供，結合不到10萬元的售價來看，也算是越級配置了；而且還有360°隨動3D全景影像、5吋彩色液晶儀表、座椅加熱、雨量感應雨刮、大燈自動點亮等配置，這款頂配車型的性價比看著也不低。
智達X3提供的動力選擇很豐富，有1.5L+5MT/1.5L+4AT/1.5T+6MT/1.5T+CVT，共四種。該如何選擇？教授會不那麼推薦1.5L動力，儘管最大功率有85kW，最大扭矩為148N·m，日常出行足夠了，但它僅滿足國五排放標準，所以只能在還未實施國六標準的地方上牌，這一點就能將大部分消費者“拒之門外”了。而1.5T動力，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力更強勁，更重要的是這套動力滿足國六排放標準，讓消費者購買時少了很多顧慮，相比之下會是更優的選擇。
SUV在中國市場已經熱銷了頗長一段時間，其中最年輕的一個分支小型SUV也越來越受年輕消費者青睞，它們車身靈巧、售價低廉，足夠滿足日常出行需求。而在國產小型SUV中，寶駿510、名爵ZS可以說是比較受歡迎的車型，智達X3與它們的定位和售價區間都有比較大的重合，未來主要競爭也會就此展開。智達X3作為全新車型，智能配置、新鮮感十足的顏值以及不高的售價，都會讓它具有一定競爭力，但如果北京汽車品牌力不盡快提升上來的話，未來在產品銷量的競爭上，智達X3的壓力可不小。
北京汽車智系列的第三款車型，智達X3無論在產品表現方面還是售價上，都明顯表現出要進軍年輕化市場的決心。頂配不超10萬元，1.5T+CVT動力，大燈尾燈都是LED，全景天窗，AI智能系統，顏值還頗具個性，這麼一款小型SUV對購車時不太注重品牌效應、更注重性價比的年輕消費者來說將會是一個值得納入考慮範圍的選擇。