'62.89萬起的美式豪華體驗!這款比競品大不少的SUV開啟預售'

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寬大的座椅,奢侈的用料,以及超大的空間,這就是簡單地總結美式豪華。這種美式豪華不僅存在於房屋設計,還存在於汽車中。近日,來自美國的林肯汽車就為我們帶來了全新一代飛行家,定位7座中大型SUV,預售價62.89—82.38萬。在這個以BBA這些德系品牌為第一陣營的豪華細分市場,林肯飛行家能為我們帶來怎樣的美式豪華體驗呢?

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林肯飛行家採用了品牌最新設計風格,帶有大尺寸的鍍鉻網狀進氣格柵,相對平直的車身線條等等,全車採用了不少鍍鉻裝飾以及橫向裝飾,整體給人感覺就是——大。畢竟這是一輛車身超五米、寬度超兩米的中大型SUV,這在車身側面顯得更為誇張,懸浮式車頂逐漸收攏,C、D柱還存在相當寬大的空間,加上原本就不小的車門以及水平式多腰線,整車顯得非常修長。

整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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內飾方面,則是典型的美式豪華風格,而林肯飛行家作為中大型SUV,更是將這種體驗推到了一個新高點,也就是有著更充沛的車廂空間放置寬大厚重的座椅,以及哪怕採用了環抱式這種削弱空間感的設計風格,也不會造成壓抑,反倒因為被分割開的大空間產生更為尊貴的感覺。它內飾設計有著一種典雅感,還帶有一種精緻感,採用了懸浮式中控屏幕,可以選擇金屬拉絲、木紋等材質內飾裝飾件,並且廣泛採用真皮材質。

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整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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內飾方面,則是典型的美式豪華風格,而林肯飛行家作為中大型SUV,更是將這種體驗推到了一個新高點,也就是有著更充沛的車廂空間放置寬大厚重的座椅,以及哪怕採用了環抱式這種削弱空間感的設計風格,也不會造成壓抑,反倒因為被分割開的大空間產生更為尊貴的感覺。它內飾設計有著一種典雅感,還帶有一種精緻感,採用了懸浮式中控屏幕,可以選擇金屬拉絲、木紋等材質內飾裝飾件,並且廣泛採用真皮材質。

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整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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再一次強調這是一輛大中型SUV,並且可選6座以及7座座椅佈局。車身尺寸為5062*2022*1759mm,軸距則是3025mm,在同級中有著不小的優勢,這也讓它有著更優秀的車廂空間表現。

座椅方面,整體設計非常寬大,能夠更好地包裹乘客,帶來更舒適的體驗,另外前排座椅還帶有30向調節以及按摩功能。

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動力方面,林肯飛行家提供了3.0T雙渦輪增壓發動機,有著400馬力的最大輸出功率以及562牛·米的峰值扭矩,參數方面表現相當喜人,匹配的是10AT變速箱。另外還首次加入了PHEV(插電混動)系統,在原有3.0T動力總成基礎上增加電機,以實現494馬力的最大輸出功率以及854牛·米的峰值扭矩,對於這一款中大型SUV而言早就不是夠用那麼簡單了,而是讓這座“小山”能夠奔跑起來,還不弱於那些小鋼炮。

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整車以貫穿式線條拉伸了視覺寬度,在車身任何一面你都找到這樣的設計,而尾部更是如此,它採用了貫穿式尾燈,霧燈之間也是以裝飾條進行連接,‘LINCOIN’字樣LOGO則是放置在尾燈之上。最下方的雙邊共四出排氣管,則是說明了它並不好惹。

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內飾方面,則是典型的美式豪華風格,而林肯飛行家作為中大型SUV,更是將這種體驗推到了一個新高點,也就是有著更充沛的車廂空間放置寬大厚重的座椅,以及哪怕採用了環抱式這種削弱空間感的設計風格,也不會造成壓抑,反倒因為被分割開的大空間產生更為尊貴的感覺。它內飾設計有著一種典雅感,還帶有一種精緻感,採用了懸浮式中控屏幕,可以選擇金屬拉絲、木紋等材質內飾裝飾件,並且廣泛採用真皮材質。

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在國內,林肯飛行家要面對競爭對手是奧迪Q7、寶馬X5以及奔馳的GLE。和它們相比,飛行家更大的尺寸以及自己獨特的美式豪華感,這正能為如今同質化嚴重、新鮮感不足的豪華中大型SUV市場帶來一點新意,當然也能為消費者帶來全新的體驗。而這些,正是飛行家的優勢所在。

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62.89萬起的美式豪華體驗!這款比競品大不少的SUV開啟預售


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內飾方面,則是典型的美式豪華風格,而林肯飛行家作為中大型SUV,更是將這種體驗推到了一個新高點,也就是有著更充沛的車廂空間放置寬大厚重的座椅,以及哪怕採用了環抱式這種削弱空間感的設計風格,也不會造成壓抑,反倒因為被分割開的大空間產生更為尊貴的感覺。它內飾設計有著一種典雅感,還帶有一種精緻感,採用了懸浮式中控屏幕,可以選擇金屬拉絲、木紋等材質內飾裝飾件,並且廣泛採用真皮材質。

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再一次強調這是一輛大中型SUV,並且可選6座以及7座座椅佈局。車身尺寸為5062*2022*1759mm,軸距則是3025mm,在同級中有著不小的優勢,這也讓它有著更優秀的車廂空間表現。

座椅方面,整體設計非常寬大,能夠更好地包裹乘客,帶來更舒適的體驗,另外前排座椅還帶有30向調節以及按摩功能。

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動力方面,林肯飛行家提供了3.0T雙渦輪增壓發動機,有著400馬力的最大輸出功率以及562牛·米的峰值扭矩,參數方面表現相當喜人,匹配的是10AT變速箱。另外還首次加入了PHEV(插電混動)系統,在原有3.0T動力總成基礎上增加電機,以實現494馬力的最大輸出功率以及854牛·米的峰值扭矩,對於這一款中大型SUV而言早就不是夠用那麼簡單了,而是讓這座“小山”能夠奔跑起來,還不弱於那些小鋼炮。

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在國內,林肯飛行家要面對競爭對手是奧迪Q7、寶馬X5以及奔馳的GLE。和它們相比,飛行家更大的尺寸以及自己獨特的美式豪華感,這正能為如今同質化嚴重、新鮮感不足的豪華中大型SUV市場帶來一點新意,當然也能為消費者帶來全新的體驗。而這些,正是飛行家的優勢所在。

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中國市場已經成為了如今全球最大的單一汽車銷售市場,也促使了林肯這樣的後來者越發重視中國市場。但這也迫使它們進行關於產品的思考,那就是如何在處於白熱化的國內市場中搶到一席之地,而首次加入PHEV系統的林肯飛行家無疑就是最好的答案。

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