改款就全系官降！這幾款SUV現在入手正當時

隨著國內的汽車行業競爭愈發激烈以及消費增勢的放緩，許多汽車商家為了保持銷量，不得不讓新車以更低的身價來迎合消費者的需求。價格更低了，這對消費者來說無疑是一件利好的事情，所以今天小編就為大家來介紹幾款今年改款後官降的SUV車型，一起了解下吧。

推薦理由：相比老款車型，新款東南DX3的價格門檻要更低，並且外觀進行了微調，新增雙色車身等設計元素，整車顯得更加時尚有活力。動力方面沒有變化，依舊搭載1.5L和1.5T發動機，分別匹配5擋手動、6擋手動和CVT無級變速箱。這三套動力總成來自瀋陽航天三菱，技術成熟，可靠性較高。

不足之處：DX3銷量主力1.5L車型搭載的1.5L自然吸氣發動機在動力方面表現一般，車輛在起步、急加速或高速行駛時會讓人感到有些“力不從心”。

推薦理由：雪鐵龍C3-XR在中期改款後更新了外觀和內飾的設計，看上去不再沉悶，更符合年輕消費者的審美。中控系統也有所升級，屏幕尺寸加大、增加了CarPlay、CarLife等功能，跟上時代潮流。另外這款車的轉向阻尼適中、剎車油門相對線性、底盤風格硬朗，讓人能感受到這是一輛很好開的車。

不足之處：即使新款車型的車身進行了加長，但空間仍然不是它的強項，身高170cm以上的成年男子坐在後排時，頭部和腿部空間都稍顯侷促。

推薦理由：新款起亞KX5擁有精緻動感的外觀，內飾也變得更加現代化。另外這款車在空間方面表現不錯，而搭載的1.6T+7擋雙離合的動力總成滿足日常家用也沒有問題，再結合售價來看，是一款性價比頗高的車。

不足之處：目前韓系品牌在中國市場的影響力一般，而處於15-20萬價格區間的起亞KX5，上有認可度更高主流合資品牌，下有配置更豐富的國產品牌，處境有些尷尬。

推薦理由：凱迪拉克XT5在改款之後入門價格直接降了3萬有餘，相當有誘惑力。除此之外，之前的8AT變速箱也換成了通用最新的9AT變速箱，這讓車輛在行駛平順性和燃油經濟性方面擁有更好的表現。

不足之處：雖然定位於中型SUV，不過相比同級車型，XT5的空間並不佔優勢。如果你對車輛的乘坐空間比較在意的話，可能它並不是你的菜。

推薦理由：雖然發現神行是路虎旗下最便宜的一款車型，但搭載全地形反饋系統的它在越野方面的能力依舊是同級車型中比較突出的。同時這款車在空間、動力等方面的表現也能夠令人滿意，最重要的是發現神行目前的終端優惠已經普遍達到8萬元以上，不到30萬就能買一輛豪華品牌的中型SUV，這確實契合了許多消費者的需求。

不足之處：在車輛的可靠性方面，路虎發現神行的口碑一直比較一般，小編建議在購買這款車之前，最好先考慮清楚自己能否接受它的缺點。

推薦理由：首先要說明的是，林肯航海家其實就是MKX的中期改款車型。這款車繼承了美系豪華車一貫的優點，用料非常厚道。車內可見之處都採用了皮質包裹，前後車窗均為雙層夾膠玻璃，由此也帶來了頗為不錯的隔音靜謐性。另外這款車的底盤和座椅都非常柔軟，能給駕乘者帶來良好的舒適性。

不足之處：即便進行了中期改款，可航海家的內飾並沒有什麼變化，以實體按鍵為主導的設計風格在今天看來已顯得比較老氣，年輕一些的消費者可能會接受不了。