'賽里木湖試駕奔騰T33 小型SUV車型市場又來一款精品'

近期的小型SUV車型市場可謂戰火連連，而奔騰也將推出自己的全新小型SUV-奔騰T33。作為奔騰品牌T系列的第二款車型，T33將於8月3日上市。

而在上市之前，我們有幸在新疆賽里木湖對這款車型進行了先行體驗，也在這裡見證了奔騰T33的出色表現。

奔騰T33傳承了新奔騰“光影折學”的設計理念，前臉搭載六邊形進氣格柵，整體造型活力十足。前格柵85顆獨立切割工藝呈現的數碼雨滴造型，配合進氣格柵的曲面變化，讓光影的變幻更加豐富。

車身側面看起來有肌肉感，該車的車身尺寸為4330/1870/1680mm，軸距為2600mm，有著不錯的空間表現。輪轂的造型亮眼，輪胎尺寸235/45 R18。

車尾的設計較為簡潔，一條鍍鉻裝飾條將兩側車燈相連，中間的LOGO頗顯大牌風範。下方鍍鉻裝飾也很亮眼，排氣口採用了隱藏式設計，使得尾部更為漂亮。

奔騰T33內飾秉承“環、薄、輕、懸”的設計理念，採用了環抱式內飾造型，奔騰T33還降低了儀表板的型面高度，使得擋風玻璃的面積得以拓展。

奔騰T33採用的還是當下各級別車型高度認可的搪塑軟質儀表板，不僅手感柔軟舒適，且更為美觀耐用。

奔騰T33選用的是D形多功能方向盤，按鍵區域的金屬質感設計時尚動感，兩側集成音響、娛樂系統快捷按鍵，方便操控而且不影響駕駛。

10.25英寸中控屏幕，觸控操控便捷靈敏，搭載D-Life4.0智能網聯繫統，可操作性比較高。

新車搭載全新黑紅配色運動打孔座椅採用了人體工程學設計，帶來絕佳的舒適乘坐體驗，主駕駛支持6向電動調節。

身高177CM的體驗者，在前排調整好駕駛姿勢後，頭部擁有一拳空間。

保持前排座椅不變的情況下，來到第二排後，頭部擁有一拳兩指空間，膝部擁有兩拳多的空間。

後排有出風口，卻沒有USB充電口。縱觀整車也只有一個USB充電口，對目前的消費者來說，可能有點少。

雖然是小型SUV，不過後備箱的裝載能力也有著不錯的表現，足以滿足日常家庭需求。

奔騰T33的安全性也高人一籌，採用加強型3H車身結構，搭載BOSCH第九代 ESP系統，還裝備了“4通道”倒車雷達系統、胎壓監測報警、電子駐車、無鑰匙一鍵啟動、四門一鍵升降帶防夾玻璃系統等安全配置。

動力方面，奔騰T33搭載了4GB16高性能發動機，與之匹配的是愛信全新第三代六速手自一體變速箱，具有專門調校的13種自動模式。

我們本次在市區、高速、山路三種路況都進行了駕駛，奔騰T33都有著不錯的表現，動力狀態良好，日常應用還是夠的。可能是由於試裝車的問題，在過程中會出現變速箱反應遲鈍的問題。

奔騰T33使用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭轉樑式半獨立懸架，針對底盤操控性與舒適性進行著重調校。對於地面上細微顛簸的過濾，還是比較不錯的。

總結：奔騰T33會在8月3日正式上市，價格大概會在6-10萬區間，他會成為奔騰搶佔自主小型SUV市場的高性價比產品。

接下來，奔騰還將推出T99以及T77 1.5T，將進一步完善產品矩陣，提升自身的競爭力。