'自主品牌急了！下半年這4款新SUV上市 款款都是狠貨'
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
鬼哥點評：博越PRO向 SUV銷冠發起強有力衝擊，新車在顏值、內飾、智能網聯、產品硬件方面均有明顯提升，具備了足足的爆款”絲帶“兒。
榮威RX5 MAX
車型亮點：12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，“藍芯”發動機
各大品牌都在以新車激活市場的時刻，上汽也沒有閒著。日前，鬼哥瞭解到，上汽新SUV車型——榮威RX5 MAX將在下半年上市。據瞭解，這款車型氣質更為硬漢，整體造型偏向穩重方正。前臉浮鯨翼前進氣格柵非常大氣，前LED大燈組被非常犀利，是前臉設計中的亮點之處。側面突出了力量感，採用了多線條，車尾使用了星海閃躍LED交互尾燈，點亮效果非常好，極具辨識度，而且雙邊共雙出的排氣佈局，增添了不少的運動感。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
鬼哥點評：博越PRO向 SUV銷冠發起強有力衝擊，新車在顏值、內飾、智能網聯、產品硬件方面均有明顯提升，具備了足足的爆款”絲帶“兒。
榮威RX5 MAX
車型亮點：12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，“藍芯”發動機
各大品牌都在以新車激活市場的時刻，上汽也沒有閒著。日前，鬼哥瞭解到，上汽新SUV車型——榮威RX5 MAX將在下半年上市。據瞭解，這款車型氣質更為硬漢，整體造型偏向穩重方正。前臉浮鯨翼前進氣格柵非常大氣，前LED大燈組被非常犀利，是前臉設計中的亮點之處。側面突出了力量感，採用了多線條，車尾使用了星海閃躍LED交互尾燈，點亮效果非常好，極具辨識度，而且雙邊共雙出的排氣佈局，增添了不少的運動感。
榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達到了2760mm，身材優勢明顯。內飾的風格科技感十足，兩塊亮眼的大屏，12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，值得一提的是這塊豎式的中控屏還是使用的2.5D曲面設計，豪華又質感。不僅如此，該車型還首次加入了無線充電槽、Bose音響、多達256種色彩氛圍燈，可以說是逼格滿滿啊。
動力方面很有”戲“，RX5 MAX搭載了“藍芯”發動機，分為1.5T跟2.0T兩款，1.5T匹配6速手自一體變速箱，2.0T搭配了一臺6速溼式雙離合變速箱。且都滿足國六標準。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
鬼哥點評：博越PRO向 SUV銷冠發起強有力衝擊，新車在顏值、內飾、智能網聯、產品硬件方面均有明顯提升，具備了足足的爆款”絲帶“兒。
榮威RX5 MAX
車型亮點：12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，“藍芯”發動機
各大品牌都在以新車激活市場的時刻，上汽也沒有閒著。日前，鬼哥瞭解到，上汽新SUV車型——榮威RX5 MAX將在下半年上市。據瞭解，這款車型氣質更為硬漢，整體造型偏向穩重方正。前臉浮鯨翼前進氣格柵非常大氣，前LED大燈組被非常犀利，是前臉設計中的亮點之處。側面突出了力量感，採用了多線條，車尾使用了星海閃躍LED交互尾燈，點亮效果非常好，極具辨識度，而且雙邊共雙出的排氣佈局，增添了不少的運動感。
榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達到了2760mm，身材優勢明顯。內飾的風格科技感十足，兩塊亮眼的大屏，12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，值得一提的是這塊豎式的中控屏還是使用的2.5D曲面設計，豪華又質感。不僅如此，該車型還首次加入了無線充電槽、Bose音響、多達256種色彩氛圍燈，可以說是逼格滿滿啊。
動力方面很有”戲“，RX5 MAX搭載了“藍芯”發動機，分為1.5T跟2.0T兩款，1.5T匹配6速手自一體變速箱，2.0T搭配了一臺6速溼式雙離合變速箱。且都滿足國六標準。
鬼哥點評：很顯然，榮威RX5 MAX是一款介於榮威RX5和RX8之間的一款新車，相比榮威RX5，榮威RX5 MAX更時尚更科技，如果與RX5同堂銷售，也算得上是如虎添翼。
長安CS75 PLUS
車型亮點：雙外觀&雙動力、L2.5級智能駕駛水平、APA5.0超級遙控自動泊車
長安CS75 PLUS也下半年的明星車型，據瞭解，這款車型採用了普通版和運動版兩種外觀。相比長安CS75，CS75 PLUS看起來更加年輕化，前臉採用了最新的蝶翼式家族設計，與CS95和CS85 COUPE十分接近。CS75 PLUS中網採用了黑色蜂窩設計，車頭上方加入了一條貫穿式的燈帶，把兩側大燈連接到了一起，不僅讓車頭更具層次感，點亮後也讓CS75 PLUS更具辨識度。值得一提的是，運動版本車型採用雙邊共四出的排氣佈局。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
鬼哥點評：博越PRO向 SUV銷冠發起強有力衝擊，新車在顏值、內飾、智能網聯、產品硬件方面均有明顯提升，具備了足足的爆款”絲帶“兒。
榮威RX5 MAX
車型亮點：12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，“藍芯”發動機
各大品牌都在以新車激活市場的時刻，上汽也沒有閒著。日前，鬼哥瞭解到，上汽新SUV車型——榮威RX5 MAX將在下半年上市。據瞭解，這款車型氣質更為硬漢，整體造型偏向穩重方正。前臉浮鯨翼前進氣格柵非常大氣，前LED大燈組被非常犀利，是前臉設計中的亮點之處。側面突出了力量感，採用了多線條，車尾使用了星海閃躍LED交互尾燈，點亮效果非常好，極具辨識度，而且雙邊共雙出的排氣佈局，增添了不少的運動感。
榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達到了2760mm，身材優勢明顯。內飾的風格科技感十足，兩塊亮眼的大屏，12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，值得一提的是這塊豎式的中控屏還是使用的2.5D曲面設計，豪華又質感。不僅如此，該車型還首次加入了無線充電槽、Bose音響、多達256種色彩氛圍燈，可以說是逼格滿滿啊。
動力方面很有”戲“，RX5 MAX搭載了“藍芯”發動機，分為1.5T跟2.0T兩款，1.5T匹配6速手自一體變速箱，2.0T搭配了一臺6速溼式雙離合變速箱。且都滿足國六標準。
鬼哥點評：很顯然，榮威RX5 MAX是一款介於榮威RX5和RX8之間的一款新車，相比榮威RX5，榮威RX5 MAX更時尚更科技，如果與RX5同堂銷售，也算得上是如虎添翼。
長安CS75 PLUS
車型亮點：雙外觀&雙動力、L2.5級智能駕駛水平、APA5.0超級遙控自動泊車
長安CS75 PLUS也下半年的明星車型，據瞭解，這款車型採用了普通版和運動版兩種外觀。相比長安CS75，CS75 PLUS看起來更加年輕化，前臉採用了最新的蝶翼式家族設計，與CS95和CS85 COUPE十分接近。CS75 PLUS中網採用了黑色蜂窩設計，車頭上方加入了一條貫穿式的燈帶，把兩側大燈連接到了一起，不僅讓車頭更具層次感，點亮後也讓CS75 PLUS更具辨識度。值得一提的是，運動版本車型採用雙邊共四出的排氣佈局。
車身尺寸也比傳統的CS75略大一些，長安CS75 PLUS的長寬高分別為4670/1865/1710mm，軸距達到了2710mm。內飾的液晶儀表盤和中控大屏採用了雙12.3英寸雙屏聯動的形式，科技感突出。材質方面，新車內飾大面積採用了軟性材料包裹，面積超過了70%。此外，全景天窗、64色氛圍燈、NAPPA座椅等配置。智能配置很贊，長安CS75 PLUS搭載了由長安汽車和騰訊聯合打造的智能互聯繫統，可支持洗車、加油、保養、違章查詢、小遊戲、美食推薦等40餘種場景服務。
轉眼間，車市“下半場”已經悄然開始。日前，鬼哥瞭解到，對於關乎全年銷量成績的下半場，各大汽車廠家品牌非常在意，很多重磅新品都將在下半年登陸市場。尤其是自主品牌，在合資對手全面發力SUV市場之後，各大自主品牌也開始使出了新的“打法”，新產品全面升級，來，跟鬼哥看看這幾款實力出眾的新車吧。
星途-LX
車型亮點：電子檔把+雙12.3寸連屏設計、1.6TGDi+7速DCT
星途-LX定位於一臺緊湊型SUV，是奇瑞高端品牌星途的第二款車型。這款車型在前臉依然使用了家族設計，大尺寸的橫向進氣格柵與內部日間行車燈貫穿整個前臉，辨識度極高，內部採用LED光源。側面車身很流暢的，懸浮式尾翼運動感十足，貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格，進一步拉伸了整車的橫向視覺效果，同時搭配雙邊共兩出排氣。尺寸方面，星途-LX的車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸2670mm，標準的緊湊SUV的“身材”。
內飾的風格很出彩，儀表盤和中控屏均採用了雙12.3寸連屏設計，電子換擋桿，提升了整體的層次感。星途-LX將配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統也是一大亮點，能夠實現AR導航、智能語音識別、人臉識別與支付等功能，在升級版雄獅智雲系統的支持下，新車還支持雙屏聯動的功能。
動力方面，星途-LX將會搭載奇瑞的1.6TGDi+匹配7速DCT雙離合變速箱，這款動力還是很霸道的，動力強勁兼顧經濟節油，據悉，工信部申報油耗為6.9 L/100km。
鬼哥點評：星途-LX上市後應該直接對標WEY VV5和領克02，作為後來者，性價比與價格優勢應該是常規的突破路線，據悉，這款車型國六標準，想買車的可以重點考慮。
吉利博越PRO
車型亮點：配備GKUI 19系統、匹配X WATCH 的車型、超強"三大件"
吉利博越PRO是吉利下半年進攻車市的一道“主菜"，這款新車的硬氣之處體現在三大件上，據悉，博越PRO的三大件強勢代言了自主品牌三大件最高水準。該車型搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機。這款發動機性能非常成熟，搭載在吉利旗下多款車型，並於2016年度榮獲"中國芯"十佳發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗為7.5L。與之匹配的7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發。相較與AT變速箱，7DCT可以節省油耗，大幅縮短換擋時間，使整車的加速更為平順。
博越三大件中最大的亮點來自底盤調校，著名的賽車品牌路特斯為博越PRO注入了賽車基因，讓SUV的操控性能得到最佳釋放。
先進的車聯網系統也是這款車型不能不說的亮點， 博越PRO搭載了搭載了GKUI 19吉客智能生態系統，並配有12.3寸高清中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，智能科技感全面提升。值得一提的是，博越PRO還是吉利旗下第一款匹配X WATCH 的車型，X WATCH支持車輛的中控鎖、車窗、發動機、空調以及座椅等功能的控制，還彙集了運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一體等功能。
鬼哥點評：博越PRO向 SUV銷冠發起強有力衝擊，新車在顏值、內飾、智能網聯、產品硬件方面均有明顯提升，具備了足足的爆款”絲帶“兒。
榮威RX5 MAX
車型亮點：12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，“藍芯”發動機
各大品牌都在以新車激活市場的時刻，上汽也沒有閒著。日前，鬼哥瞭解到，上汽新SUV車型——榮威RX5 MAX將在下半年上市。據瞭解，這款車型氣質更為硬漢，整體造型偏向穩重方正。前臉浮鯨翼前進氣格柵非常大氣，前LED大燈組被非常犀利，是前臉設計中的亮點之處。側面突出了力量感，採用了多線條，車尾使用了星海閃躍LED交互尾燈，點亮效果非常好，極具辨識度，而且雙邊共雙出的排氣佈局，增添了不少的運動感。
榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達到了2760mm，身材優勢明顯。內飾的風格科技感十足，兩塊亮眼的大屏，12.3英寸全液晶儀表再加上14.3英寸中控屏，值得一提的是這塊豎式的中控屏還是使用的2.5D曲面設計，豪華又質感。不僅如此，該車型還首次加入了無線充電槽、Bose音響、多達256種色彩氛圍燈，可以說是逼格滿滿啊。
動力方面很有”戲“，RX5 MAX搭載了“藍芯”發動機，分為1.5T跟2.0T兩款，1.5T匹配6速手自一體變速箱，2.0T搭配了一臺6速溼式雙離合變速箱。且都滿足國六標準。
鬼哥點評：很顯然，榮威RX5 MAX是一款介於榮威RX5和RX8之間的一款新車，相比榮威RX5，榮威RX5 MAX更時尚更科技，如果與RX5同堂銷售，也算得上是如虎添翼。
長安CS75 PLUS
車型亮點：雙外觀&雙動力、L2.5級智能駕駛水平、APA5.0超級遙控自動泊車
長安CS75 PLUS也下半年的明星車型，據瞭解，這款車型採用了普通版和運動版兩種外觀。相比長安CS75，CS75 PLUS看起來更加年輕化，前臉採用了最新的蝶翼式家族設計，與CS95和CS85 COUPE十分接近。CS75 PLUS中網採用了黑色蜂窩設計，車頭上方加入了一條貫穿式的燈帶，把兩側大燈連接到了一起，不僅讓車頭更具層次感，點亮後也讓CS75 PLUS更具辨識度。值得一提的是，運動版本車型採用雙邊共四出的排氣佈局。
車身尺寸也比傳統的CS75略大一些，長安CS75 PLUS的長寬高分別為4670/1865/1710mm，軸距達到了2710mm。內飾的液晶儀表盤和中控大屏採用了雙12.3英寸雙屏聯動的形式，科技感突出。材質方面，新車內飾大面積採用了軟性材料包裹，面積超過了70%。此外，全景天窗、64色氛圍燈、NAPPA座椅等配置。智能配置很贊，長安CS75 PLUS搭載了由長安汽車和騰訊聯合打造的智能互聯繫統，可支持洗車、加油、保養、違章查詢、小遊戲、美食推薦等40餘種場景服務。
動力方面，長安CS75 PLUS分別搭載了藍鯨1.5GTDI和2.0TGDI發動機。傳動部分，前者匹配6速手自一體變速箱，後者匹配8速手自一體變速箱。領先於對手的是，長安CS75 PLUS還達到了L2.5級智能駕駛水平。它首度搭載了APA5.0超級遙控自動泊車功能，可實現自動搜尋車位、手機和鑰匙一鍵遙控泊車等功能。
鬼哥點評：整體來說，CS75 PLUS的外觀設計還是十分吸引人的，在營造運動感方面，也是不遺餘力的。整體產品力具有極強的“殺傷力”，如果價格符合消費者的預期，預計會有不錯的銷量表現。
鬼扯：以上四款車型都是車市中受關注度非常高的車型。這其中，吉利博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX這3款緊湊型SUV是原有產品的”升級版“，有著非常好的口碑和銷量基礎，這次，三款新車產品力再度升級，非常值得期待。