最新消息:這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”

最新消息:這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”

油價最新消息:今日2019年5月12日星期日,連日來利好消息不斷,同時也等待了好久,就是明天星期一晚上24時,全國油價要下調啦,這次真的是利好廣大車主們~

雖然下調的不是很多!總是比上漲好!截至5月9日,原油綜合變化率為-1.97%,預計對應下調幅度85元/噸。卓創測算的原油變化率為-1.79%,對應油價上調幅度為80元/噸。折成公升價約0.06至0.07元/升左右,具體能下調多少?還得看明天最新消息,調價時間為2019年5月13日24時開啟。

油價下跌的主要影響因素包括“歐盟下調未來兩年經濟增速預期,原油需求前景不被看好”、“全球貿易風險再起,引發交易商憂慮情緒”、“美國原油庫存出現持續回升”等。 

“此外,美國加大對伊朗制裁,而伊朗正面迴應則加劇了兩國緊張的關係,令市場神經緊繃。”成品油分析師說。零售方面,目前全國大多數地區柴油價格在6.7元/升左右,92號汽油零售限價在7元-7.2元/升。

據瞭解,當前國內部分地區加油站優惠幅度較大。

最新消息:這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”

根據國際原油高位震盪下行,國內成品油出庫價在這兩週來,已經有明顯下滑,下跌幅度在50至100元每噸不等,那麼後市將會如何?還得繼續跟進。

今年經歷這第八次成品油調價,一次降稅,漲跌互抵後,汽油共上漲了875元/噸,柴油共上漲了860元/噸。


回顧這兩週來,國際油價已經取得了連續兩次周幅環比下跌,更是跌至一個月來低點。截止上一次調價至今,美原油總體下跌了1.64美元/桶,跌幅2.59%,布原油總體下跌了1.53美元/桶,跌幅2.12%。

國際市場擔心,美國製裁加碼可能導致地緣政治風險加劇。伊朗曾表示,如果石油無法出口,將封鎖航運要道霍爾木茲海峽。

最新消息:這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”

霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國的原油出口必經之路,全球約三分之一的海運石油貿易依賴於此。一旦航道被封鎖,國際原油供應將出現危機。

美國投資銀行高盛的分析報告認為,美國禁止伊朗石油出口會導致油價上漲。而歐佩克與俄羅斯等非歐佩克產油國將在今年6月決定是否把原定為期半年的減產協議延長至下半年,如果歐佩克和俄羅斯在6月後開始增產則將導致油價下跌,因此今後幾個月國際油價波動性或加大。

本週油價總體交投於60至63美元區間內,因市場多空因素交雜。一方面因國際貿易的緊張局勢令市場擔憂或對原油需求產生不利影響,但是另一方面,因美伊對抗升級導致伊朗原油出口進一步受阻,與此同時,俄羅斯因為油管汙染的問題尚沒有恢復原油的輸送,導致俄羅斯也出現了產量的下降,此外沙特方面在增產上持觀望立場,加劇了全球原油供給緊缺的趨勢,因此油價維持震盪走勢。


最新消息:這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”

廣東、浙江、福建等省份部分加油站汽油優惠幅度可達1元/升以上,個別加油站優惠幅度達2元/升。若油價下調,再加上加油站的大力促銷,消費者的出行成本將有所降低。值得注意的是:目前國內的油價都在7元以上,92號的油價達到了7.15元,而95號的油價則達到了7.83元。這個數字對於很多車主來說都是非常高的,眼看油價有著奔向8元發展的趨勢,這一次油價調整可能讓油價回到“6元時代”,對於很多車主們而言意義還是比較大的。

對於車主們而言,油價的不斷變化,讓其出行的方式有所改變。有些車主們在油價上漲的時期選擇了一些其他的出行方式。畢竟隨著油價的不斷上漲,車主們養車的成本也在逐漸的增加,這一次油價可能出現的下調,讓很多車主的出行方式可能會有一定的改變。即使這一次油價可能會出現下降,但是對於車主們而言,開車的時候,還是需要儘量省油,保持勻速的駕駛可能會是一個不錯的方法。

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