跌“夠”了?繼油價迎來“6元時代”,專家道:要為新能源考慮?

油價 能源 新能源 石油 新能源汽車 一牛財經 2018-12-07

摘要:“曇花一現”?油價無緣“4連跌”,或因專家集體上線,車主……

【一牛財經】訊:上週,全國迎來了新一輪的油價調整,這是今年油價首次迎來“3連跌”。而這連跌之後,有28個地區喜迎“6元時代”。但是,下一輪油價的走向呢?


值得紀念的11月30日!

跌“夠”了?繼油價迎來“6元時代”,專家道:要為新能源考慮?

日前,國家發 改委公佈了第24輪油價調整方案。其中汽油價格下降了540元/噸(摺合人民幣0.42元/升),柴油價格下降了520元/噸(摺合人民幣0.44元/升)。

自此,全國都回到了1月的油價水平,但是,不少車主表示,恍若要從頭開始的感覺。同時下一輪調整將在12月14日24時開啟,根據這兩天的調價窗口來看:

  • 12月1日,原油變化率-5.06%,預計下調220元/噸(0.17元/升)
  • 12月3日,原油變化率-2.98%,預計下調125元/噸(0.1元/升)

很明顯,昨天的下調幅度已經調低了,這就意味著下一輪油價漲跌與否暫時無法確定了。


國際油價暴漲,特朗普“無可奈何”!

跌“夠”了?繼油價迎來“6元時代”,專家道:要為新能源考慮?

據數據表明,這周國際油價已回溫,昨日美WTI原油收盤52.95美元/桶,暴漲3.97%,這個消息有好也有壞。

因為國內油企制定了相關政策,如果原油跌至40美元/桶以下,油價將不會繼續下調。

但是,從另一層面上來說,只要國際油價保持在40美元/桶以上,國內油價或許就會一直下跌。那麼年內,全國就可以迎來“4連跌”了。

不過,若國際油價一直暴漲,那國內油價是否能承壓,就有點危險了。

儘管特朗普一再呼籲增產,但似乎也於事無補了。

因為12月6日OPEC將召開石油減產會議,從目前情形來看,儘管卡塔爾退出OPEC了,但是以俄羅斯和沙特為代表的石油大國們紛紛表態,減產或許“勢在必行”。


國際形勢不好,專家也集體上線!

跌“夠”了?繼油價迎來“6元時代”,專家道:要為新能源考慮?

而在此不明局勢下,國內的一些專家出來發聲了,表示今年的油價已恢復到年初的水平,沒有再下調的必要了,同時,更應該加大對新能源汽車的關注。

其中,章弘(某財經專家)對這段期間油價的調整趨勢發表了看法,他表示:

如果油價持續走低,國人便會購買使用汽油的車子,不會選擇新能源汽車。那麼,就將阻礙新興行業的發展。

但是根據目前車市行情來看,難道國人不買新能源是因為油價的問題嗎?

很明顯不是,因為現在的新能源汽車還處在瓶頸期,國人需要從各方面去考慮購買新能源汽車是否符合預期,而不是盲目“跟風”。

不過,確實要考慮因為汽車排行氣體帶來的環保問題。

所以,油價漲跌與否和新能源汽車無關,而是應該根據當前的市場行情來定。同時,也應該考慮一下國人的心聲吧?

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