後視鏡調整有學問,教你做一個不容死角的老司機

右耳 用車 汽車 車爵仕汽車管家 2017-04-03

每一部車都有三個後視鏡,每天車主來看它們的次數都在百來回以上,但問個非常容易的問題:你是怎樣對愛車的後視鏡進行調整的?你們能說得出一個道理和方法來嗎?或許每個人都有不同的開車習慣和方法,但是怎麼調節後視鏡,還是得按照一定的規矩和方法來進行的。

後視鏡調整有學問,教你做一個不容死角的老司機

現在已經邁入新世紀了,汽車由於先進的配備變得更聰明、更安全,但是我們可以看到處於車側兩邊的左、右後視鏡和車室內的中央後視鏡,無論看來是多麼的礙眼,但是任何一部車都是無法離開它們的。

一、調整左側後視鏡的方法

將水平線放於後視鏡的中線位置,將車身的邊緣調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。

二、調整右側後視鏡的方法

把水平線要放於後視鏡三分之二的位置,然後再把車身的邊緣位置調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。

三、調整中央後視鏡的方法

水平的位置是擺中間、耳際的位置放左邊。橫置於中央後視鏡的中線位置是遠方的水平線,然後再通過左右移動,讓自己右耳的影像恰好位於鏡面的左緣位置。

後視鏡調整有學問,教你做一個不容死角的老司機

車子的視覺死角有可能多得超出你的想象之外,如果僅僅是三個後照鏡是根本無法涵蓋得住的,因而在選擇是進行切換車道還是進行左轉或右轉時,最好是在回頭看一眼吧!

以前就有很多概念車想要通過使用攝影機來對車子外圍的情況進行了解,但在功能上好像還不如那兩片薄薄的鏡子,最終都還是乖乖地把後視鏡裝上。不僅是因為左、右後視鏡是行車風切聲的主要來源之一,也因為車身兩邊最外側的位置非常容易被碰撞進而被破損,長久以來許多的汽車工程師都很想用別的配備來對它的功能進行替代,但是到目前為止,還沒有一家車廠可以辦得到!

後視鏡調整有學問,教你做一個不容死角的老司機

四、正確的後視鏡位置

那麼到底對位於左、右,及檔風玻璃中央的三個後視鏡應該怎樣調整呢?第一還是先將標準坐姿調整好,然後再來對鏡面進行調整。

1、中央的後視鏡:左、右位置調整到鏡面的左側邊緣恰好至自己在鏡中影像的右耳際的位置,這表示,在一般的駕駛情況下,在中央後視鏡裡是無法看到自己的,而上、下位置就是把遠處的地平線照在鏡面中央就可以了。

2、左側的後視鏡:上、下位置可以把遠處的地平線置於中央,左和右的位置則調整到車身佔據鏡面範圍的四分之一。

3、右側的後視鏡:因為駕駛座位於左側,所以駕駛人對車耳右側的情況的掌握不是那麼清楚,再加上有時路邊停車的需要,右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積的要求較大,大概佔鏡面的三分之二。而左、右位置則一樣調整到車身佔四分之一面積就可以了。

很多人這樣認為,如果想要把視線死角消除,方法是應該儘可能的對左、右後視鏡進行往外調或者往下調節。此外可能是為了做到能隨時保持整齊的儀容,依據調查研究結果顯示,也有很多駕駛人在對中央後視鏡進行調整時在開車的過程中把自己都照了進去。

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