1，轉向時打死方向盤

不管是轉向還是掉頭，都不要把方向盤打死。因為方向盤打死會直接損傷液壓助力泵，長此以往就很容易出現故障。

所以在打大方向的時候，要留有一點餘量，並適時回輪。

2，一言不合就踩剎車

正常踩剎車當然是沒有問題的。但如果過度頻繁的踩剎車，剎車片的消耗會非常大。所以平時開車的過程中，要注意保持車距，儘量避免過度頻繁，過度猛烈的踩剎車。

此外，如果在長時間下坡的路段，頻繁踩剎車，也容易使剎車片過熱，嚴重的會導致剎車失靈。

3，離合器不踩到底就換擋

這個是很多手動擋車主都有的一個壞習慣。

開過手動擋的車友應該都知道，離合器沒有踩到底的時候換擋，不僅會有“滋啦滋啦”的聲響，而且換擋也會比較困難。這樣對變速箱是非常不好的，長期如此很容易導致變速箱故障。

4，經常不鬆手剎就開動

很多朋友過於不拘小節，經常手剎不鬆就要開車走人。這樣會導致剎車盤加速磨損，剎車片發熱變硬，手剎拉線拉長，最終導致剎車性能下降。

5，硬上馬路牙子

比較謹慎的車主，或者比較愛惜車的車主，平時遇到個溝溝坎坎的都要減速慢行的。而有些車主確實連馬路牙子都不放在眼裡，經常霸王硬上弓。

殊不知這樣不但會影響底盤懸掛，還有可能造成四輪定位不準，輪胎開裂等。

6，過減速帶不減速

有些感覺自己開車比較厲害的車主，或者是喜歡耍帥裝酷的車主，在過減速帶的時候，他不光不減速，甚至還想飈起來！

顛簸不舒服且不說，這樣過減速帶不減速的行為，對汽車的底盤影響是非常大的，經常這樣會減少底盤壽命。

7，提前升降擋

這個也是針對手動擋的車主。

很多車友應該都知道檔位和車速都是匹配的，在什麼樣的車速應該掛什麼樣的檔位也都是有一定標準的。提前升降檔，不僅會出現抖動的情況，還會對發動機造成損傷。

所以手動檔的車主一定要根據車速和發動機的轉速來進行升降檔。

8，不注意側胎

經常在路邊停車的車主，在停車時經常會使輪胎的側面和路肩發生剮蹭。

而輪胎的側面是非常薄弱的，經常如此就很可能會導致輪胎鼓包、甚至漏氣，嚴重影響輪胎的使用壽命，也會增加爆胎的風險。