三次考試經歷告訴我,科目三靠邊停車,應該是先熄火還是先拉手剎
駕考科目三本身就是非常注重對細節的考察,特別是一些操作的先後順序,如果搞反了也可能面臨扣分或者掛科的風險。例如上車之後第一步應該是綁安全帶,如果你一上車就...
眾所周知,剎車是開車時必不可少的部件,用得久了,難免有時會出現一些意想不到的問題,比方說在行駛過程中剎車失靈,釀成慘劇,八卦君之前不僅提到過,像這樣的事故咱們也聽得不少了,換做是你,開車時剎車失靈,你會怎麼辦?
你可千萬別怪八卦君烏鴉嘴,現在的大部分車主也僅僅只是關注一下剎車片的保養,對於制動系統的其他部分基本不怎麼理會,萬一有一天,你開車的時候它突然“罷工”,那也不是沒有可能的。
有的人可能會這樣說:
手剎的確可以制動,但我們不能將手剎幻想得和一般的行車制動一樣和諧。
手剎屬於駐車制動,它和剎車系統是分開來的,在高速行駛的狀態下,一旦控制不好手剎,車輛會有失控翻車的危險。
所以說,在剎車失靈的情況下,不到萬不得已,最好不要拉手剎,車速越快,越要輕拉!
假如你的車輛配置的是電子手剎,或許你會安全一些,現在大多數車型配備的電子手剎都具有動態緊急制動功能,按住電子手剎不放,ESP(車身穩定系統)會對車輪進行液壓制動。
當然了,八卦君剛剛也說了,車輛在高速狀態下,最好是慎用手剎,那麼有什麼更安全的辦法來消除危機呢?此時我們可以先利用減擋讓發動機制動。
如果以上這些方法都不管用,那麼八卦君就只能傳授最後一招了,那就是犧牲你的愛車,去碰撞你所能找到的障礙物,當作汽車剎車的緩衝讓車停下來。
不過這種方法實屬下策,過程中可能會發生危險,對車輛也會造成損失,所以八卦君建議等到實在“走投無路”了再使用。
最重要的是,平時注重對剎車系統的愛護及全面保養,定時做檢查,就能在很大程度上避免剎車失靈的情況!