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本報訊(記者柳姍姍 彭冰)8月19日，一汽-大眾汽車試驗場一期在長春市農安縣落成並投入使用。據悉，該試驗場一期總佔地(核心區域)面積6平方公里，是目前國內面積最大、功能完善的綜合性汽車試驗基地。該項目總投入超17億元，歷時4年多建設，包括耐久強化試驗區、氣囊誤作用試驗區、動態廣場、綜合性能試驗區、高速環道五大功能區，道路總里程超過60公里。
在試驗場一期的五大核心功能區中，耐久強化實驗區道路總長達2.1公里，設有15種符合中國路況的典型路段，可針對產品進行8000公里整車耐久強化試驗，相當於用戶在公開路面行駛30萬公里;氣囊誤作用實驗區模擬96種惡劣工況，專項考察氣囊點爆策略;高速環道全長9.9公里，曲線段最大超高角達48.8°，採用全球僅有的兩臺無縱縫橋式攤鋪機進行曲麵攤鋪。
該試驗場在提升整車試驗和研發水平的同時，也從根本上消除了目前試驗能力不足造成的國產化認可和開發的瓶頸，進而保證重要車型項目試驗進度、材料成本和研發質量，滿足公司更大規模生產和銷售的需求，進而全面提升一汽-大眾整體運營品質。
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