市場是開放的,借推廣ETC埋陷阱、玩套路,那不好意思,用戶拋棄你連聲再見都不會說。
市場是開放的,借推廣ETC埋陷阱、玩套路,那不好意思,用戶拋棄你連聲再見都不會說。
新京報製圖
據報道,當下有些銀行鉚足了勁兒發力推廣ETC,並推出送通行費、加油返現、一元洗車等多重優惠。但有些車主辦完後發現,部分銀行ETC業務存在營銷陷阱,有車主在某銀行用借記卡辦理ETC時,被莫名開通了消費貸款業務;還有些卡片有盜刷風險,涉事銀行對此卻很少作出提示。
隨著高速公路省界收費站年底取消,“不停車收費”的ETC通道已成大勢所趨。正是看中了這一風口,各家銀行“八仙過海”,不遺餘力地大力推廣ETC卡,搶食這塊“蛋糕”。畢竟,這既可以獲取大量新的客戶資源,還能帶來大量的活期存款。
可從目前看,五花八門的促銷活動背後,那些不易為人所知的貓膩和套路,顯然跟“實惠”二字不沾邊。如有用戶辦卡被莫名開通高利率的消費貸——車主收到短信才知道,貸款申請的應急金,用於墊付ETC扣款,額度2000元,還款日是次月10日,年利率是16.56%。
我把你當ETC辦理處,你卻揹著我開了消費貸……不得不說,有些銀行的套路玩得挺深。
有業內人士稱,髮卡銀行可能是為了規避風險。畢竟借記卡沒有透支功能,如果使用者ETC扣了款,而關聯的借記卡卻沒餘額可用,那銀行就要負擔這部分欠款。
即便如此,用戶起碼要有知情權和選擇權吧。正如有車主所言,規避風險是銀行和ETC運營公司需要解決的事,不能轉嫁給消費者。要規避壞賬風險,涉事銀行完全可有更簡單的辦法,如某行要求客戶的ETC借記卡保持賬戶餘額在800元以上。以ETC捆綁消費貸,說到底是銀行的私心在作祟。
據瞭解,銀行辦ETC開通消費貸只是亂象之一,事實上還有不少“趁亂加塞”、劍走偏鋒,藉機捆綁各種隱性業務的問題。
應當說,推廣ETC,普及無卡支付和不停車收費,是惠民之事,在此過程中銀行也發展了新業務,成了獲益方。在此情況下,涉事銀行一邊想分食ETC支付這塊大蛋糕,一邊卻打著侵害消費者權益的主意,欲陷消費者於不利,這吃相何止是難看?(來源:新京報評論)