輛車是聽音樂的好地方。汽車中的音響系統非常重要。事實上,大多數汽車都配備了“足夠好”的系統,這對於那些喜歡在駕駛時有所幫助的人來說很好。但是,對於一些音樂發燒友來說一個真正高品質的音響系統非常重要。以下就為大家盤點一下9款性能極佳的車載音響系統。

林肯 - Revel銳威音響

Revel銳威在家庭音響系統中完善了精確聲音再現的藝術,銳威將系統構建到每輛汽車的特定尺寸,並使用軟件來增強或降低音量。低溫時你可以感受到的低音,溫暖而豐富的中頻帶有清晰明顯的高音,不會應為音量的加強而突然變得刺耳。Revel銳威正在為林肯的高端建設一些東西。

盤點9款性能極佳的車載音響系統

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奧迪 -Bang & Olufsen

奧迪汽車中的B&O系統充滿了動感,可以安裝多個揚聲器,可以安裝大功率揚聲器,但是伴隨著巨大的聲音牆,B&O始終為音量帶來清晰度,讓您可以聽到每一個明顯的重擊聲鋼琴鍵的鼓或叮噹聲。此外還有B&O的聲學鏡頭技術,可以將音樂分散在特定的模式中,確保車內每個人都能獲得完整的體驗。

B&O還與寶馬,阿斯頓馬丁,AMG和賓利合作。

盤點9款性能極佳的車載音響系統

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寶馬 - 寶華韋健(Bowers&Wilkins)

寶華韋健對於車載音響領域來說還是一個新手。但現在也可以在一些寶馬車型中找到。他們的派對技巧是使用Diamond Dome高音揚聲器,它是使用實際鑽石製作的高音揚聲器。這是一個令人難以置信的薄層鑽石,但結果是高音量的純淨聲音,甚至可以滿足最挑剔的發燒友。

Bowers&Wilkins音響系統主要用於沃爾沃目前的系列車型,以及瑪莎拉蒂和捷豹汽車。

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謳歌 - 奇力(krell)

謳歌的ELS Studio系統非常強大。但是,Krell系統使用相同的揚聲器佈局,但使用Krell自己的硬件。根據謳歌的說法,這款放大器的失真比競爭對手的主打豪華汽車放大器減少了三分之一。

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捷恩斯(Genesis) - 萊斯康(Lexicon)

捷恩斯將其萊斯康系統宣傳為格萊美獎獲獎聲音,這是因為萊斯康在錄音行業中主要以演播室設備而聞名。萊斯康的系統是最先進的,如果您想獲得真正高端的設備,您也可以在Rolls-Royce車型中找到它們。

好消息是萊斯康系統也開始在現代汽車中提供。

盤點9款性能極佳的車載音響系統

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路虎攬勝 - Meridian

路虎攬勝的網站將其Meridian音頻系統描述為類似音樂會的體驗。Meridian的聲音處理技術將立體聲信號融合到中央和環繞聲道中。車輛周圍點綴的小揚聲器,包括頭條新聞,作為高度通道,確保乘客不會錯過任何東西。車輛的尾端是一個精緻和平衡的系統,通過車輛發出完整的聲音。

捷豹和邁凱輪也使用Meridian音響系統。

盤點9款性能極佳的車載音響系統

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梅賽德斯奔馳-柏林之聲(Burmester

柏林之聲並不依賴於瓦特的輸出,而是針對三維聲音,眾所周知難以通過不同類型的音樂持續發揮作用。

柏林之聲還與保時捷合作。

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賓利 - Naim

Naim是一家英國音響公司,由一位熱愛改裝和賽車的男士創辦,他喜歡音頻。這也許可以解釋為什麼Naim的賓利音響系統通過20個揚聲器提供了巨大的功率。Naim系統與眾不同的是數字聲音處理系統確保聲音能夠傳達給每一位乘客,而且由於賓利車主往往有自己的司機,因此有一種模式可確保後排乘客獲得全部的聲音。

盤點9款性能極佳的車載音響系統

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雷克薩斯 - Mark Levinson

Mark Levinson是汽車音響最高端的美國品牌。Mark Levinson在1979年提出了高端汽車音響的概念,2001年雷克薩斯利用了這些系統的優勢,並將其作為許多型號汽車作為性能選項。

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