明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
艾斯黛爾
四星中相對來說最難拿的幹員，因為公招限定，所以沒辦法，相對的滿潛難度也就非常大了，鱷魚妹子本身也冷門，且近衛那麼多，就算是想可以去獲取，難度也是非常大的，所以能達到滿潛真的是看命。
明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
艾斯黛爾
四星中相對來說最難拿的幹員，因為公招限定，所以沒辦法，相對的滿潛難度也就非常大了，鱷魚妹子本身也冷門，且近衛那麼多，就算是想可以去獲取，難度也是非常大的，所以能達到滿潛真的是看命。
兩輛小車
醫療小車還好說，近衛小車就算了吧，別說滿潛了，很多刀客塔壓根現在都沒拿到，而且大部分刀客塔的心態是拿到就OK，不會考慮滿潛的事情，更何況是這種低星幹員，誠然有不錯的實用度，但通常也不會考慮去滿潛，老老實實在基建當工具人就好。
明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
艾斯黛爾
四星中相對來說最難拿的幹員，因為公招限定，所以沒辦法，相對的滿潛難度也就非常大了，鱷魚妹子本身也冷門，且近衛那麼多，就算是想可以去獲取，難度也是非常大的，所以能達到滿潛真的是看命。
兩輛小車
醫療小車還好說，近衛小車就算了吧，別說滿潛了，很多刀客塔壓根現在都沒拿到，而且大部分刀客塔的心態是拿到就OK，不會考慮滿潛的事情，更何況是這種低星幹員，誠然有不錯的實用度，但通常也不會考慮去滿潛，老老實實在基建當工具人就好。
火神
同樣是公招限定的幹員，決戰兵器的類型，強度不錯，就是滿潛太難了，但想要獲取也不是太大的困難，畢竟防護+生存有概率獲取，只要不劃掉tag就OK，但難度依舊很大，因為被劃掉的概率極高。
明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
艾斯黛爾
四星中相對來說最難拿的幹員，因為公招限定，所以沒辦法，相對的滿潛難度也就非常大了，鱷魚妹子本身也冷門，且近衛那麼多，就算是想可以去獲取，難度也是非常大的，所以能達到滿潛真的是看命。
兩輛小車
醫療小車還好說，近衛小車就算了吧，別說滿潛了，很多刀客塔壓根現在都沒拿到，而且大部分刀客塔的心態是拿到就OK，不會考慮滿潛的事情，更何況是這種低星幹員，誠然有不錯的實用度，但通常也不會考慮去滿潛，老老實實在基建當工具人就好。
火神
同樣是公招限定的幹員，決戰兵器的類型，強度不錯，就是滿潛太難了，但想要獲取也不是太大的困難，畢竟防護+生存有概率獲取，只要不劃掉tag就OK，但難度依舊很大，因為被劃掉的概率極高。
因陀羅
能看拿不到的幹員，比火神還難出，因為火神你想出的話不會出現其他幹員汙染或者干擾的情況，但因陀羅不論你怎麼搭配tag都會有歪出其他幹員的可能性，畢竟近衛+生存這種tag組合還有可能出幽靈鯊來。
明日方舟中雖然潛能體統的性價比一直都有爭議，畢竟滿潛帶來的效果確實沒投入的高，不過玩時間長了早晚會有滿潛的那一天，本次就來說說目前滿潛難度最高的幾位幹員吧。
艾斯黛爾
四星中相對來說最難拿的幹員，因為公招限定，所以沒辦法，相對的滿潛難度也就非常大了，鱷魚妹子本身也冷門，且近衛那麼多，就算是想可以去獲取，難度也是非常大的，所以能達到滿潛真的是看命。
兩輛小車
醫療小車還好說，近衛小車就算了吧，別說滿潛了，很多刀客塔壓根現在都沒拿到，而且大部分刀客塔的心態是拿到就OK，不會考慮滿潛的事情，更何況是這種低星幹員，誠然有不錯的實用度，但通常也不會考慮去滿潛，老老實實在基建當工具人就好。
火神
同樣是公招限定的幹員，決戰兵器的類型，強度不錯，就是滿潛太難了，但想要獲取也不是太大的困難，畢竟防護+生存有概率獲取，只要不劃掉tag就OK，但難度依舊很大，因為被劃掉的概率極高。
因陀羅
能看拿不到的幹員，比火神還難出，因為火神你想出的話不會出現其他幹員汙染或者干擾的情況，但因陀羅不論你怎麼搭配tag都會有歪出其他幹員的可能性，畢竟近衛+生存這種tag組合還有可能出幽靈鯊來。
阿米婭
作為看板娘和女主角，理論上來說滿潛應該不是什麼問題，不過阿米婭想要滿潛，我估計這遊戲起步怎麼也要三年了，因為目前還沒有獲得第二頭的方法和渠道，所以說這就很尷尬了，和隔壁的fgo學妹一樣，等了三年了依舊是三寶，阿米婭想滿潛的時候，估計上面幾位都已經滿潛畢業了。
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