一個蘋果10元、三個水蜜桃18元、一個西瓜要80塊錢……現在車釐子都有網友花1塊2買一顆了。這個夏天，我們還能不能愉快地吃水果了？
就在眾人吐槽水果吃不起時，大批產自山東煙臺的櫻桃，即將在6月通過阿里巴巴上線，這批國產櫻桃的甜度不亞於進口車釐子、價格卻便宜了一半，讓吃貨實現"車釐子自由"。
大批山東煙臺櫻桃登陸天貓淘寶，這個夏天"車釐子自由"終於實現了
"山東煙臺櫻桃在品質上絲毫不亞於進口車釐子。"煙臺市福山區仙品果蔬專業合作社理事長劉麗麗說，煙臺充沛的日照和海風，以及晝夜溫差大的自然條件，滋養出煙臺櫻桃出眾的口感，其中美早的糖度不低於14，果徑超過25毫米；黑珍珠的糖度不低於16，果徑超過28毫米。
儘管是國內最主要的櫻桃產區，但過去因為產業落後，市場上的櫻桃品質參差不齊，"多少影響了消費者的判斷，覺得沒有進口車釐子好。"劉麗麗說，今年，煙臺櫻桃和阿里巴巴合作，在種植端和分揀加工環節落地一整套淘鄉甜供應鏈標準，讓每顆上線櫻桃在果型、果徑與糖度上都超過進口車釐子。
通過分揀，每顆櫻桃的果徑可以達到28毫米，糖度不低於16
儘管果肉充實、汁水飽滿，但因為品牌溢價與物流成本的疊加，讓進口車釐子一斤動輒六七十元，甚至有網友花1塊2買一顆。相比進口車釐子，國產山東大櫻桃的價格更為親民，5月份通過線上銷售的車釐子每斤在40元左右，6月份即將上市的車釐子每斤只有大約30元。
眾多吃貨們的選擇也證明了國產車釐子的逆襲。阿里巴巴數據顯示，過去兩個月，全國吃貨通過天貓淘寶購買國產櫻桃的支出達到3.8億元，將近2000萬斤，不僅同比翻了一倍多，還超過去年一年的消費額，其中山東大櫻桃消費額3.4億元，佔比89%。而智利進口車釐子，過去兩個月僅有3500萬元。
通過全自動一體化設備，實現上市櫻桃品質統一，口味優於進口車釐子，價格也是進口的一半
煙臺市福山區周家峴村村民於華隆是合作社社員之一。他說，雖然煙臺櫻桃不愁賣，但果農們對於種植標準和品牌打造並不瞭解，與阿里巴巴合作後，果園不僅規範了施肥和採摘標準，還對櫻桃進行分級，讓種植更專業。
據瞭解，阿里巴巴數字農場也計劃落地煙臺，通過增加土壤有機質，提高櫻桃品質，讓車釐子自由可以持續。