近日，據海外媒體報道，英菲尼迪將在明年年中期間將總部從香港遷回橫濱，主要目的在於精簡業務，控制成本。而英菲尼迪則表示，搬遷總部有助於和母公司日產更好地協調。
英菲尼迪這次搬遷很大程度上歸因於日產母公司利潤大幅下滑而不得不節約成本。據悉，2018財年（2018年4月至2019年3月）日產汽車營收為11.57萬億日元（約合7300億元人民幣），同比下滑3.2%；營業利潤為3182億日元（約合200.9億元人民幣），較上年同期下降44.6%；淨利潤達到3191億日元（約合201.47億元人民幣），同比下滑57.3%；營業利潤率為2.7%，同比下滑2.1%。
另外，也有消息稱，英菲尼迪這次重返日本，也和戈恩事件有關。戈恩此前一直推動英菲尼迪的國際化形象，淡化其日本血統，然而英菲尼迪的大部分研發和設計工作卻一直在日本進行。目前英菲尼迪計劃從2021年起推出的純電動或混合動力的高端車型，而所以依賴的平臺和技術，很大程度上來源於母公司日產汽車，加上戈恩的下臺，遷回日本在正常不過了。話說，你們之前知道英菲尼迪的總部在香港嗎？（文：太平洋汽車網 範志成）
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